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  • Fahrzeugtechnik
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29. August 2017 - 14:20:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das nenne ich mal "jammern auf hohen Niveau". Wegen 16 PS würde ich mir jetzt keine Gedanken machen. Korrigiert mich wenn ich falsch liege. Aber meines erachten ist die angegebene Leistung ein errechneter Wert und unterliegt keiner empir...
Trennschleifer135808
Relevanz: 18%
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29. August 2017 - 09:33:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
1) Ja, z.B. durch Überspannung beim Ab- und Anklemmen im Zuge des Batterietausches 2) Möglich, weiß ja noch keiner woran es genau liegt. Macke in der Wegfahrsperre, Motorsteuergerät, ASR, ... Interessantester Fehler den ich mal hatte wa...
Moers75
Relevanz: 15%
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28. August 2017 - 08:55:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Es ist auch irgendwo schade, dass der EA211 nur auf den Zahnriemen reduziert wird. Das Teil ist eine ganz neue Konstruktion und auch so wie ein Downsizer sein sollte. Der EA111 ist dagegen, in meinen Augen, Kernschrott. Das Problem mit...
Reifenfüller133663
Relevanz: 18%
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27. August 2017 - 19:48:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Dann schau Dir noch diesen Vergleich der AMS des G120 mit dem Golf 7 1.4 TSI 122 PS aus 2013 an. ;) AMS 21/2013, 19.10.2013, MAZDA 3, PEUGEOT 308 UND VW GOLF IM VERGLEICH Neue Gegner für Wolfsburg - von Marcus Peters In keiner ander...
myinfo
Relevanz: 10%
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27. August 2017 - 06:49:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Na ja, etwas sparsamer sind die Turbos im allegemeinen schon. In allererster Linie braucht man aber für die gleiche Leistung weniger Hubraum. Und man hat im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment, da kommt mit den heutigen Turbos kein S...
gla
Relevanz: 20%
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23. August 2017 - 18:45:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
@Katastro das überrascht mich, gut das DSG im Skoda Superb hat mir nicht zugesagt... Kannst du das mal näher Beschreiben, auch welche Fahrzeuge genau du meinst?! @Volvoluder vielen Dank für die Aufklärung! Somit kam die Aisin Warner im ...
Mopedcruiser
Relevanz: 13%
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20. August 2017 - 15:53:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Bei Frontgetriebenen Fahrzeugen sollte es gleich sein, auch bei Deinem Kia. - Gelenkwellenmutter lösen - Rad abbauen - Federbein oder unteren Teil der Radnabe ausbauen - Sicherungsringe innen/außen abnehmen - Lager auspressen - machmal ...
tommel1960
Relevanz: 18%
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20. August 2017 - 12:01:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Wir fahren beides in unserer Famile. Diesel und LPG. Meine Frau einen Golf V GT mit 170 Diesel PS und ich fahre einen A4 mit 163 Turbo-Benzin PS. Der Diesel geht untenrum wesentlich besser, da einfach mehr Drehmoment da ist. Am Berg mit ...
querys
Relevanz: 15%
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18. August 2017 - 03:04:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wie erwartet :eek:;), gewinnt diesen Vergleich der Diesel. Im Anhang steht ein GROBER Radzugkraftvergleich zwischen 328i und 330d als xDrive Touring aus 2013. Die zugrunde liegenden Leistungsdiagramme habe ich mir auf die Schnelle zu...
myinfo
Relevanz: 15%
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18. August 2017 - 00:20:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich denke, meine Grundkenntnisse in der Physik reichen aus, um zu verstehen, warum der 330D schneller als der 328i ist und, dass dies nicht nur an den 13 PS Unterschied in der Motorleistung liegt. Aber vielleicht fragst du mal bei der BM...
Volvoluder
Relevanz: 10%
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17. August 2017 - 23:40:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Mit physikalischen Größen tust du dich schwer oder? Wenn du von 0-100 0,7s und von 0-200 1s Unterschied hast dann ist das vllt. durch unterschiedliche Serienbereifung begründet, aber nicht durch die Motorleistung. Von 100 bis 200 bist du...
Destructor
Relevanz: 15%
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17. August 2017 - 23:05:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ist doch wieder Polemik oder soll ich sagen Bullshit: Ok, der Motor im Volvo T5 war von 2005 und der Motor im BMW F3x wird seit 2012 verbaut. Das sind nicht 11, sondern 7 Jahre unterschied. Also knapp 40% daneben getippt Der F31 328i w...
Volvoluder
Relevanz: 15%
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17. August 2017 - 22:14:19 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Dann verlgeiche ich doch gleich mal den neuen A4 b9 2.0TFSI mit Millerzylus mit dem alten Audo 80 B4 1.9TDI Rumpeldiesel, wenn wir schonmal bei Äpfel mit Lampen vergleichen sind. Also ein 11 Jahre jüngerer BMW mit Dieselmotor ist sparsa...
Destructor
Relevanz: 15%
Bewertung:
17. August 2017 - 05:02:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
hm ......ich bin jetzt mal unfair und sage genau was anderes mal als beispiel . beim reihen 6er hast du vom theoretischen massenausgleich schon vorteile .............aber auch die größten drehschwingungen und belastungen fürs material ....
edgar
Relevanz: 10%
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13. August 2017 - 21:06:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Es gibt schon lange keinen Tsi EA111 mit Turbo und Kompressor. Im Golf wurde der schon 2012 abgelöst. Die neuen sind 1,4l EA211(nur Turbo und sogar mehr Drehmoment) von denen habe ich 2(beide 250NM) Den EA111 hatte ich mal als 1,2l Tsi, ...
Diabolomk
Relevanz: 18%
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12. August 2017 - 23:54:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Anderes hat hier auch niemand behauptet. Sondern nur, dass die Verluste klein genug sind, dass man sie für die hier geführte Diskussion vernachlässigen kann. Also zurück zum Thema: "die" Leistung und "das" Drehmoment, also deren jeweili...
Timmerings Jan
Relevanz: 20%
Bewertung:
12. August 2017 - 15:54:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Setz ich wieder was dagegen :D Mein BW Kranwagen hatte ein 178 PS V8 Deutzmotor aus ca 12 ltr Hubraum. Ein Passat VR 6 Motor, mit 2,8 ltr Hubraum und gleicher Leistung mit 178 PS würde dieses 16 Tonnen Fahrzeug wohl nicht antreiben könne...
tommel1960
Relevanz: 20%
Bewertung:
11. August 2017 - 14:35:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Da würde ich sofort wetten, dass das doch geht. Weil der Modell-Motor sein Leistungsmaximum bei 18000-25000 Touren hat. Mit der passenden Übersetzung kommt man locker auf das nötige Drehmoment auf der Antriebswelle!
Druckluftschrauber51197
Relevanz: 25%
Bewertung:
11. August 2017 - 10:55:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Da Leistung gleich Kraft mal Geschwindigkeit ist und Beschleunigung ist der Kraftüberschuss minus Widerstandskräfte geteilt durch die zu beschleunigende Masse. Drehmoment und Drehzahl an sich sind egal, erst die Kombination beider mit ei...
GaryK
Relevanz: 29%
Bewertung:
11. August 2017 - 00:35:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der Plan hinter den Ausführungen war eigentlich genau der, dass es der Themenersteller versteht - so zumindest bei mir. Er sollte sich im Klaren sein, dass das Drehmoment am Motor rein technisch gesehen (Aspekte wie Sinnhaftigkeit, Ökono...
Rostlöser44508
Relevanz: 29%
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