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11. September 2011 - 16:30:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wenn der Motor schon bei 1500U/min sein maximales Drehmoment erreicht heißt das noch nicht dass da ein kleiner Lader eingesetzt ist. Die Drehmomentwerte werden stationär auf dem Motorprüfstand ermittelt, das dynamische Verhalten spielt d...
Noris123
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13. September 2011 - 21:05:32 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das verstehe nicht mal ich als Experte. "Gaspedalkennlinie angepasst wird. Durch diese Anpassung wird der Motor in einem größeren Teilbereich des Gaspedal im "optimalen" Betriebszustand gehalten, wie mit der Standardkennlinie, was dann z...
Rael_Imperial
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16. September 2011 - 22:24:19 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
hab mal kurz quergelesen die aussagen zu den kennfelder decken sich mit meinen beobachtungen. e85 kann man recht mager mit hohem drehmoment mit viel vorzündung im teillastbereich fahren. damit ist ein hohes verbrauchseinsparpotential geg...
Turboschlumpf27726
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20. September 2011 - 18:07:12 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
...das kommt auch immer auf die Konstruktion der Auspuffanlage an! Was nutzt an einem 1,3 ltr.-Motörchen mit vieleicht 70 PS eine "offene" Auspuffanlage von 60mm Durchmesser?! NIX...im Gegenteil, da verliert der Motor nähmlich einiges an...
stahlwerk
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10. Oktober 2011 - 19:06:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@ snooopy365: Du hast in Grundzügen recht, aber die Werte sind hoffnungslos über- bzw. untertrieben ;) Z.B. die 30 PS/Liter Hubraum beim Saugdiesel sind aus den frühen 1970ern. 45 PS pro Liter Hubraum sind schon realistischer. Und der...
Achsmanschette51801
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10. Oktober 2011 - 20:37:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@snoopy: Das mit dem schmalen Drehzahlband eines Diesels stimmt nur begrenzt. Wenn ich meinen 1.6 TDI (ohne Registeraufladung) nehme, dann hat er nach Papier sein maximales Drehmoment von 250 Nm von 1.500 bis 2.500 U/min. Das ist aber n...
Fensterheber36392
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11. Oktober 2011 - 11:10:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Man kann einen Ottomotor auch mit ATL ausstatten und dann gibt es genügen Motoren die ab 1.500 bis 6.000 u/min das max. Drehmoment zu Verfügung stellen. Z.B. die RS Motorenpalette von Audi. Also über einen deutlich breiteren Drehzahlband...
Rostlöser2417
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11. Oktober 2011 - 14:15:20 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Da es keine aktuellen Diesel in der Leistungs- und Hubraumklasse gibt: Äpfel mit Kürbissen ;) Ein gleichmäßiger Leistungsverlauf ist angenehmer als gleichmäßiges Drehmoment. Setzt aber ein sehr hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen...
Federspanner6553
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12. Oktober 2011 - 01:43:28 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@oely001: Was ist denn das für ein Argument? Ich kann mit jedem Motor den 3. gang mal durchbeschleunigen. Wenn du das mit deinem 1.6TDI machst wirds oberhalb der 2500rpm aber richtig langweilig und zäh. Da hast du dann gemütlich 80 errei...
Destructor
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14. Oktober 2011 - 15:34:41 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wüsste ich auch gerne. War ein Projektfahrzeug, nicht von mir gemietet. Aktueller 308SW, könnte sich um den 135 HDI FAP gehandelt haben. Der 150PS wars nicht, der wäre agiler gewesen. Auf jeden Fall Sechsgang Getriebe, daher ists nicht d...
GaryK
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14. Oktober 2011 - 19:28:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ok, noch ein Versuch: das Dieselgetriebe ist länger, da der Diesel bei höheren Drehzahlen keine Kraft mehr hat. Dadurch ist der 4. Gang bei beiden Autos unterschiedlich lang. ABER es geht darum Diesel und OTTOmotoren zu vergleichen. Als...
Batterietester135235
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16. Oktober 2011 - 20:18:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hi Gary.. ich meinte das auch auf die Fahrbarkeit bezogen, denn nur Drehzahl bringt Leistung, aber noch lange keinen guten Motor, wie Du ja selber schon erwähnst.. also die Zusammenhänge bekomme ich noch ganz gut hin, aber Du hattest mal...
Achsmanschette37919
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18. Oktober 2011 - 21:55:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
JA! Ich meine ich habe jetzt auch kein Bock mehr, aber was an der Aussage so schlimm ist, ist mir nicht klar, und das solltest Du mir auch nicht übel nehmen, denn sie war ganz einfach gemeint. http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_...
Achsmanschette37919
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19. Oktober 2011 - 10:01:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wie war das gleich mit den Ingenieuren?? und wie war das noch mit dem stufenlosen Getriebe.. wohl gesondert zu betrachten, was die Kraftübertragung angeht, und keinesfalls eine Übersetzung im klassischen Sinn.. Was ja auch nahezu alle P...
Achsmanschette37919
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21. Oktober 2011 - 20:08:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Habe ich bestritten, das der Turbo den Wirkungsgrad verbessert? Nicht wirklich, Ich habe gesagt, es ist nicht der Hauptgrund für den Einsatz von Turbos und der Wirkungsgrad wird nur in engen Rahmen verbessert und nicht grundsätzlich. Ic...
Achsmanschette37919
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28. Oktober 2011 - 15:13:02 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Drück es lieber so aus: Das Getriebe passt die Drehzahl, die es vom Motor bekommt an. Das ist nötig weil die Drehzahl, die vom Motor kommt ziemlich hoch ist; und das Drehmoment dafür ziemlich niedrig. Beispiel: Vom Motor kommen 3000 Um...
Federspanner30237
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24. November 2011 - 22:59:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Leerlaufdrehzahlerhöhung im kalten Zustand, ist normal! Soll nicht nur den Motor erwärmen, sondern auch das geringere Drehmoment des kalten Motors erhöhen. Je weniger Drehmoment der Motor im Leerlauf erzeugt, je höher muss er drehen. Dei...
Johnes
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9. Januar 2012 - 23:52:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Jep, und für wen der Diesel billiger ist, greift zu dem. Für wen LPG billiger ist sollte am besten einen schon umgerüsteten kaufen wo man die Garantie fürs Auto und die LPG Anlage bei einem Laden hat oder einen Schwager als Ümrüster:D ...
bobbysix
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16. Januar 2012 - 21:12:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der kleine VAG-Motor ist halt ein Turbo Motor, daher das enorme Drehmoment bei neidrigen Drehzahlen bei winzigem Hubraum. Der Suzuki-Motor ist ein typischer Sauger, Drehmoment ist weniger und liegt erst deutlich später an. Den Normverbr...
Multimeter37665
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17. Januar 2012 - 16:17:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Schonmal vielen Dank für die Antworten! Mit dem Polo habe ich nun schon eine Probefahrt gemacht, und man muss sagen: Wahnsinnig - für so einen kleinen Motor. Drehmoment schon ab 1100 U/min absolut ausreichend. Auch sonst fährt er sich g...
Schattenparker47280
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