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Ich hatte ja das gleiche ungefähr das er ausging in R oder D/S wo er kalt war. Bei mir war das ja etwas mit dem unterdruck System. Einfach vielleicht mal den schlauch abziehen und testen. Dabei wird das
AGR deaktiviert [Von Motor-Talk a...
Genau erstmal DPF raus der läuft auch ohne. Und dann kannst du vorne die Ansaugdrossel mal prüfen ob die Klappe einwandfrei funktioniert und auf macht. Da er aus der Ansaugbrücke Qualmt beim Anmachen würde ich mir das
AGR mal anschauen ...
Da müssten sich schon die kaputten Zahnräder (Plastik!) verkeilen. Meistens ist es aber so, wenn die Zahnräder kaputt sind, dass sie immer ganz offen steht und nicht mehr geschlossen werden kann, was auch mit der
AGR-Regelung zu tun hat.
Nicht überbewerten, also die Ruhewerte. Ruckler sind häufig kurzzeitige Unterbrechungen der Einspritzmenge. Können Sensorsachen sein. Ruckler entstehen im Stand auch durch kurzeitige, also schnelle Änderungen der Luftmenge. Unsere modern...
Danke. Sieht nach der Stelle aus die bei mir raucht. Aber warum würgt der Motor halb ab wenn das
agr regelt. Wieso nimmt er kaum Gas an und wieso kommt die Meldung DPF
Problem ist wenn der Motor läuft und das
agr Ventil arbeitet schießen die Gase nach oben hoch Als ob das Auto hustet
Hat sich gerade alles überschnitten. Ich tippe auf das Rohr vom Turboflansch/Y-Stück zum
AGR, also wie bei mir damals. Das reißt gerne, die Dichtung geht flöten oder reibt sich am Rohr vom catchtank/kge durch. Austausch nur mit Ausbau de...
Meinst du eventuell
AGR Kühler undicht? wäre bei einem Facelift nicht ungewöhlich...
Ich lese gerade gespannt hier mit. :) Offenbar ist dieses Teil vom Turboflansch zurm
AGR eine Schwachstelle. Was war hier mit "catchtank" gemeint? Soll das eine nachgerüstete Catch-Tank-Sache sein, um Flüssigkeiten aus dem KGE-Gas abzusc...
@a3Autofahrer Quatsch, die V6 TDI haben serienmäßig einen Ölabscheider. Dieser sitzt unter dem
AGR (etwa) und die Leitung mit den "ölreduzierten" Gasen aus der KGE kommt an der Stelle hoch und verläuft dann oben einmal über den halben ...
Ja da schau her, ich werde nicht mehr. Dieses gute Teil habe ich auch gefunden. Hatte meinen Dicken mit leuchtender MKL und im Notprogramm gekauft. Fehlerauslese war Turbosteuergerät defekt. So in der WKS neues eingebaut gleicher Fehler...
@a3Autofahrer Ich gehe hier erstmal von serienfahrzeugen aus. Und ein zusätzlicher catchcan muss an einer anderen Stelle (meist beim dieselfilter) untergebracht werden, da beim
agr so überhaupt kein Platz dafür wäre. Der wird ja dann a...
Der liegt bei 0. Wenn ich Gas gebe steigt er. Denke das ist normal. Habe notregenaration durchgeführt und das erfolgreich. Nur habe ich dann die Undichtigkeit beim
agr flexrohr gesehen. Verdammt wieder alles ausbauen und hoffen der Fehle...
0 mbar ist super. Wenn das Abgas aber woanders raus darf, muss es nicht durch den DPF. Das senkt ebenfalls wirksam den DDS-Wert. Riss im
AGR-Flexrohr ist offenbar auch eine V6-TDI-Krankheit. Wird meiner vermutlich auch haben, ich riech...
dein wagen verbrennt mit 2x öl gepansche sauberer als nur mit diesel??? glaubst du selber nicht gell :D . ich hab sogar den kat heraussen und das
agr still gelegt, klimaschutz proklamiere :D :D :D
nur so zur Info was passieren kann (aber nicht muss): mein 4F (2010er 3.0 TDI Avant mit TT, ca.203.00km) steht derzeit in einer freien Werkstatt mit gerissener Achsmanschette und gebrochener Schraubenfeder (beides hinten links). Davor wa...
Ist ja in Ordnung, wenn du das blöd findest. Ich finde das Tanken von Edelsprit zum Beispiel auch dumm, aber so hat halt jeder seine eigene Meinung. Ich habe mich vor fast 5 Jahren für das Beimischen von 2T-Öl entschieden und ziehe es k...
Guten Tag, und zwar wollte ich mal eure Meinung hören. Mein Dad hat sich auch einen 4F FL geholt. Soweit läuft er 1A, nur er hat die Fehlermeldung "
AGR Durchsatz zu gering", jedoch ohne dass die MKL leuchtet. Jetzt wollte ich fragen o...
Steht doch da: Der Übergang vom
AGR in das Druckrohr soll strömungstechnisch optimiert worden sein, damit sich diese Stelle nicht mehr mit Ruß verstopft.
Also meiner verliert auch Kühlflüssigkeit... aber komischerweise nur bis 1-2mm unter min... dann hört es auf ... ich fahre so schon seit ewigkeiten... was es ist weis ich nicht... aber bei den aktuellen Temperaturen knapp unter 40°C mach...