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Entschuldigung Sollte heißen Sportvan
Der Sensenmann klopft bei der Kupplung an ... :D
Ich habe mal drauf geachtet, das Problem tritt unter folgender Bedingung besonders auf: Kurz anrollen lassen, sodass in den 2. Gang geschaltet wird, zB bei Grün an der Ampel. Dann mit reichlich Gas und Drehmoment beschleunigen. Anstatt d...
Ich vermute, dass es bei dem Rupfen bleibt. Muss aber nicht sein. Kann übrigens auch die Mechatronik sein, die die Kupplungen nicht mit genügend Anpressdruck schließt. Wenn man nur die Kupplung tauscht, behebt man nur das Symptom. Macht...
@Jubi TDI/GTI Ich glaube nicht, dass sein DSG kaputt oder fehlerhaft ist. Zumindest kann ich das aus seinen sich ständig selbst widersprechenden Beiträgen bisher nicht schließen. Erst heißt es das Getriebe "ruckelt auch manchmal bzw. s...
Tatsächlich - ich hatte mich schon etwas gewundert wie komisch diese Mechatronik aussah. Ich bin eben auf das 7-Gang DSG fixiert. Aber ausdrücklich war vom 6-Gang DSG nicht die Rede. Mir persönlich liegt diese Art der Fernsehberatung wen...
Ja genau Micky, so würde ich das auch beschreiben! So als wenn es draußen sehr windig ist und das Auto etwas wackelt. Habe davon aber schon sooo viel gelesen, dass ich inzwischen davon ausgehe dass es normal ist, zumindest in unserem au...
Der GTI ist doch auf ROZ 95 ausgelegt. Bei Tanken von Markensprit dürfen solche Probleme nicht auftreten. Solange der Motor nicht getunt ist, ist Sprit mit einer höheren ROZ nicht erforderlich. Durch Klopfsensoren wird selbst bei erford...
Bei mir ist das ganze immer noch da nach 50000 km, mal mehr, mal weniger stark. Mir wurde gesagt, es läge an der Regeneration des DPF. Maßnahme wurde allerdings auch keine gemacht (wäre nicht nötig).
hat ja nix mit der Wertigkeit zu tun, sondern vermutlich mit dem höheren Ethanolanteil und dem damit verbundenen besseren Zündverhalten bei Temperaturen um den und unter dem Gefrierpunkt. Mit Klopfen hat das nix zu tun;) Ultimate 102 bri...
Also auch der Handschalter? In der Family haben wir aktuell einen 1.5TSI Handschalter T-Roc bestellt. Mein 1.5er DSG macht ja bekanntlich auch das gleiche. War bereits zur Diagnose in der Werkstatt. Bis auf das ich aufs Update fürs Motor...
Fahre einen Passat 150 PS DSG 6-Gang 2018. Es hat hier jemand nach einer genauen Beschreibung des nervigen
ruckeln gefragt. Ich wills mal versuchen :-) Halte ich an einer Ampel und der Motor ist durch Start/Stopp mehr als ein paar Sek...
Im Süden auch noch nix neues. Mein Servicemann hat heut nachgeschaut, gibt noch nix. Und stimmt, im 2. Gang bei 30 ist es ganz schlimm. 3. und 4. bei 30-50 ist noch erträglich und nur die ersten 1-2 km. Was ich aber noch viel später ha...
Bei meinen 2 1,4l TSI nicht, die haben nur das auf den ersten 100-200m. Der EA111 1,2l TSI den ich mal hatte, der hat viel später im Stand immer einmal kurz gezuckt. Aber das ist wohl auch nicht das hier angesprochene Problem.
Ich habe seit Montag meinen neuen 1.5 ACT Golf 7 und exakt die gleiche ruckelige wellenartige Beschleunigung. Dienstag habe ich n Termin in der Werkstatt. Hat noch keiner eine Lösung für das Problem? Grüße