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Ich denke mal das deren Aussage von 250 bis 300.000 Kilometer auf dem rasselndem Geräusch aus und um den Motor herum beruht. Ich werde nächste Woche zu einem Motorenmutz hier bei uns in der Nähe fahren, der wird mir bestimmt in etwa sag...
Hallo! Seit einiger Zeit tritt bei meinem Ford Focus II 1.6 Ti-VCT EZ 08/2005 (Kilometerstand: 22000 km) ein Rappelgeräusch auf, wenn man mit langsamer Geschwindigkeit z.B. über das rote Pflaster einer verkehrsberuhigten Straße in einem...
also ich hab inzwischen die 3 wapu drinn! kommt immer weg sobald sie anfängt geräusche zu machen! dauert meist so um und bei 70.000km bei mir ! die kette haben wir noch nicht gemacht, wenn es soweit ist sag ich aber bescheid! muss erstma...
Ziemlich teures Geräusch Ein defekter Umluftklappen-Antrieb...
Hay Leute,Ihr braucht euch nicht aufregen. Ich bin der Meinung,was mir die Praxis schon gezeigt hat,das es die "Mechaniker"auch nicht so genau nehmen und sehr oft ungenaue informationen rübergeben. Natürlich soll man nicht einfach so rum...
Re: Focus 1 mit Tcdi 115 PS Laut meinem Serviceheft muß der Zahnriemen bei einer erst sehr hohen KM-Laufzeit (weiß leider die aktuelle Zahl nicht!) ersetzt werden...wenn mich net alles täuscht, waren´s um die 200.000 km. Der Motor sel...
Hallo, ich schaffe es gelgentlich immer ma wiedeer beim Anfahren die ASR auszulösen. Dabei knallt im Auto dann was das man denkt das ganze Auto zerlegt es ... Ist das bei euch auch? wodurch kommt das zustande wie wirkt die ASR eigentli...
Hallo, Meine Freundin fährt einen KA. In letzter Zeit will er nicht richtig anspringen. Dreht man den Zündschlüssel lässt er so komische Geräusche von sich wie so Funkensprühen. Ich habe neue Zünkerzen reingemacht, ein neues Zündkabel d...
Danke FocusGT, wenn ich dich richtig verstanden habe muss ich beim Auswechseln nicht besonders beachten. Dann baue ich dieses Teil aus, kaufe mir ein gleiches und schraube die neue Stange dann fest. Wird dadurch auch was beanflüsst (Bs...
Für die Hinterachse gibt es 2 Stück, aber bei beiden geht es um Geräusche an der Feder die man mit Einlagen und Schutzhüllen abstellen soll. Direkt für dein Problem gibt es nichts. Am Besten mal die Hinterachse in einer Ford Werkstatt ...
Hallo, habe an unserem S-Max auch so ein Geräusch gehabt. Versuch einfach mal die innere Plastik-Verkleidung des Türrahmens (an der Tür) bei der B-Säule nach oben zu ziehen bzw. von unten nach oben zu schieben. Bei uns war danach Ruhe. ...
6. September 2006 - 22:04:48 Uhr
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hallo, würde auch auf den keilriemen tippen. das geräusch sollte sich beim zuschalten von elektrischen verbrauchern (lüftung, klima, licht, scheibenheizung, ...) verändern. kann dadurch stärker/lauter als auch leiser werden, bzw. ganz v...
Probleme haben nun zugenommen ... das quietschen ist zwar weg, aber wenn ich 10 Minuten mit 140 auf der Autobahn unterwegs bin, und dann eine Steigung von gerademal 3 bi 4 Prozent kommt, dann geht die Temp-Nadel gleich in den roten Berei...
nachtrag noch was: Das Geräusch bleibt auch von der tonhöhe und lautheit konstant. Es stellt sich schnell ein und bleibt gleich ,egal ob ich vollgas oder halbgas gebe oder im 3 4oder 5ten gang bin und ist sofort wieder weg wenn ich nur...
Hallo! Bin mit meinem 2000er Focus Kombi eigentlich sehr zufrieden, hatte Mal einen Motorschade bei 150.000 durch Selbstverschulden, Ölwanne eingedrückt. Dann einen relativ neuen (30 000km) Motor einbauen lassen. Jetzt hab ich an die 2...
Hallo, hierzu gabs schonmal einen Thread. Das sollen lt. einer Aukunft eines versierten Users hier "normale" Arbeitsgeräusche der Lenkung sein. Es gibt jedoch eine TSI, bei welcher die Lenkung (ich glaube) nachgestellt bzw. nachgeschmier...
Den Zahnkranz kann man sehen wenn der Anlasser ausgebaut ist. Wenns ein krachendes Geräusch beim Startversuch gibt, ist da das Problem. Wenn nicht ist bei beiden Anlassern der Freilauf hin und rutscht durch. Den Freilauf kann man auch nu...
Diesel mit CVT Tach auch, ich lese seit einiger Zeit in diesem Forum die Beiträge zum C-Max, insbesondere Diesel. Da ich noch keinen Ford besitze, aber durchaus Interesse habe, sind die userbeiträge natürlich wichtig. Nachdem ich hier ...
Durch die Summe Produktions- und Baubedingter Toleranzen im Antriebsstrang kann beim Anfahren, Schalten und Lastwechseln ein metallisches "Klonk"-Geräusch wahrnehmbar sein. Das hat keinen negativen Einfluss auf die Lebensdauer und kündig...
Bei uns ist es weniger ein klappern, mehr ein knarren. Die Abdeckung des Kombiinstruments wurde schon neu eingepasst, hat aber nur kurzfristig Erfolg gebracht. Bezüglich der Qualität resignieren wir langsam. Zur Garantie: Laut Auskunft u...