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. Cruisen bzw. dahingleiten Motore mit hohem
Drehmoment, haben die verschleißfesteren Sputterlagerschalen als obere Lagerschale im Pleuel, in den Kurbelwellenlagern sind es die unteren. Zum Cruisen, wurden Motoröl-Regelpumpen entwickelt...
mattalf Mercedes Themenstarter Ich hab hier schon die richtige Ausstattung, keine Angst. Wir verkaufen das Zeug. ;) Wer nicht meiner Meinung ist bitte HIER Klicken -------------------------------------------------------------------------...
Grundsätzlich und in den meisten Fällen stimme ich Dir zu, allerdings kann das anders (geringer als das Anzugs
drehmoment) sein wenn sich das zu befestigende Material "gesetzt" hat. Sprich die Vorspannkraft aus irgendwelchen Gründen (Dehn...
Das Losbrech Moment ist deutlich höher wir das Anzugmomemt. Haft vs. Gleitreibung. Deine Räder vorne waren also zu locker. Hinten zu fest. Das lässt darauf schließen das er mit dem Schlagschrauber angezogen hat ohne nachziehen auf Drehmo...
Naja "überschlagen" wir mal kurz. 400Nm bei einer angenommenen Hebellänge von 0,4m ergibt nach Physikstunde 1000Nm benötigte Gewichtskraft, was wiederum eine Masse von ca 102kg benötigt. Das geht nach nem guten Frühstück. Grins ;-)) Um...
Hallo, Mit dem Link zu Wikipedia sollte folgendes rüberkommen: Schmiermittel an Radbolzen/Muttern nur wenn es der Hersteller vorschreibt. Dann nämlich sind diese verringerten Reibwerte des Gewinde in Anzugs
drehmoment und Materialfesti...
Wenn du 400nm mit einer 1/2 Ratsche ohne Verlaengerung schaffst bist voll der Bienbulle:D
Hier wird ja schön mit Wikipedia Links begründet, darin steht das Porsche wohl spezielle Schmiermittel auf dem Gewinde erlaubt, welche sind das denn zum Beispiel? Von Fett halte ich persönlich auch nicht viel und Öl oder WD40 hält nicht...
Wegen 410 Nm so einen Aufstand mit Wippen und so, .... :) Da müssen halt Männer ran. 100 kg alleine sagt da nicht viel aus. Muskeln und Samenstränge müssen es sein. PS: hätte ich auch gerne :)
Ich hab hier schon die richtige Ausstattung, keine Angst. Wir verkaufen das Zeug. ;)
Das Anzugsmoment und das Lösemoment sind zwei verschiedene Sachen und nicht identisch. Wie haste denn das Lösemoment auf die 3 Stelle genau ermittelt? Wenne natürlich den 2900 Dollar Drehmo hast dann geht das ,mit einem "normalen Drehm...
Moin moin. So eben in der Firma mit meiner C Klasse. Ich weiss das die Werkstatt alle 4 Raeder ab hatte. Vorderachse war zwischen 95nm und 130nm. Hinterachse rechte Seite zwischen 150 und 170nm. Und das linke Hinterrad zwang mich zum Sch...
Beim letzten Reifenkauf hatte ich eine heftige Diskussion mit dem Reifenschrauber. Ziieht am Mustang die Räder mit 120 Nm an, mein Hinweis, dass er sich doch bitte informieren solle, welches
Drehmoment der Hersteller vorgibt, wurde mit e...
Opel befürwortet das sogar für bestimmte Modelle. Kann leider keine Dateien anhängen.
. Go}][{esZorN Offenbarung aus dem Unternehmen der Ahnungslosen Zitat, Auch das Argument mit der höheren Belastung durch längere Beschleunigungszeiten teile ich keinesfalls, selbst wenn es stimmen sollte, sehe ich keinen kausalen Zusa...
Es ist ja auch nicht gemeint einen Klumpen dranzuschmieren, sondern nur minimalst ein fettiger Finger ist schon zuviel.....wie gesagt, mir sind schon gerade weil nichts dran war, zwei Schrauben abderissen..(genauer gesagt die Bolzen in d...
Wie jedes Jahr zur Radwechselzeit die gleiche Diskussion: Dazu mal hier ein link der Grundsätzliches dazu erklärt. Klick mich Hier nochmals ein älterer Thread von mir zum gleichen Thema Hi, Zum Thema Drehmonete an Radschrauben hier...
Verstanden. Die Elastizität der Felgenschlüssel kann ebenso durch das wesentlich hohe
Drehmoment verlorengehen, so dass, selbst wenn die Radmuttern anschließend korrekt angezogen werden, das Problem weiterhin akut ist, dass sich die Radm...
Der Radbolzen ist aber nicht alleine in dem Packet vertreten. Wie schon geschrieben ist der Bereich hinter der Klemmfläche des Radbolzens hohl, daher ist die Felgenschüssel hier der Teil, der Wesentlich mehr Bewegung ausführt. Vom Prinzi...
Das Problem ist ja das fatale für den Kunden. Wenn die Bolzen/Muttern viel zu stark angezogen wurden,und nicht nur paar NM ,sondern so wie der TE geschrieben hat,dann entstehen unter Umständen Risse in den Felgen.Das passiert aber nicht ...