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Umso ärgerlicher weil bei mir TÜV-Prüfer solche "optischen" Mängel beanstandet haben.
Meine PS4 haben nach einem Jahr erste Risse gezeigt. Bin von denen geheilt.
In der Größe 235/45 R18 sind es 16,- Euro Unterschied pro Stück bei grip500
Ich frage ganz blöd, aber warum sind XL Reifen sparsamer? Ist mir bei den Goodyear Allwetterreifen mal aufgefallen. Mit der XL Markierung waren diese eine Klasse sparsamer.
@mecco Bei diesbezüglich empfindlichen Fahrzeugen hast Du recht. Bei allen anderen nicht.
Ich würde sagen mit dem Mini falsches Auto gekauft... Die Reichweite ist doch bekannt eher gering, da kann es doch wirklich nicht auf ein paar km bei den Reifen ankommen
Nach 65.000km in 3 Jahren immernoch alles gut und mehr als ausreichendes Profil vorhanden. Genau gemessen habe ich nicht, aber ich schätze 5mm. Auch bei Nässe weiterhin wunderbar. Absolut zufrieden mit dem Reifen. Preis / Leistung top.
Hallo in die Runde, gibt es mittlerweile Erfahrungen zu dem Dunlop hier? Lieben Dank :-)
https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Bin auch gerade am suchen. Bisher hatte ich die Erfahrungen hier so verstanden, dass der Goodyear Vector 4 Season G3 vor Michelin und vor Dunlop liegt.
"Bridgestone Weather Control" Sieht vom Profil her bisschen komisch aus aber da soll man ja angeblich nicht so viel drauf geben.
Ja, die gibt es. https://www.motor-talk.de/suche.html?...
Den Hinweis auf die Suchfunktion hatten wir bereits hier: https://www.motor-talk.de/.../...rt-
ganzjahresreifen-t7515902.html?...
Ich verstehe diesen neuen Thread von Dir auch nicht! Du hast doch schon in vielen anderen Threads ,in den Du auch aktiv warst, zum Thema GJR Erfahrungen sammeln können.
Ja, gibt es, wir haben einen GJR der funktioniert am PHEV perfekt. Schwerpunkt war das Thema Grip bei Nässe. Erfüllt der aktuelle GJR besser als der serienmäßig verbaute Goodyear F1 Eagle SUV Sommerreifen
Wenn Allseason dann scheint der Michelin Corssclimate 2 die beste Wahl in der Größe zu sein: https://images.ace.de/dokumente/autoclub/
ganzjahresreifentest-2022.pdf [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doc...
Da die Eltern aber nunmal nicht im Mittelgebirge, sondern im Flachland leben, kommt man mit GJR hervorragend klar. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allwetterreifen für Wenigfahrer oder doch lieber Sommer-/Winterreifen?' überführt.]
Die Frage könntest du dir selbst beantworten für die 30.000 km hat sie 2,5 Jahre gebraucht und der GoodYear V3 ist erst seit 3 Jahren gelistet und ihr Flitzer ist tiefer gelegt und hat 225 Schluppen drauf. [Von Motor-Talk aus dem Them...
Also sind AWTs einfach Winterreifen mit Sommerfunktion. Und wenn man damit nicht gerade Rundenbestzeiten auf der Rennstrecke will oder in die Alpen im Winter fährt und man nicht die billigsten AWTs nimmt, sollte das Anforderungsprofil vs...
Die Entscheidung für GJR ist gefallen. Jetzt ist nur noch die Frage welchen. Weiß jemand wie die Profiltiefe bei Auslieferung vom Goodyear V4S 3 ist? Beim Michelin scheint sie ja nicht so üppig zu sein. 5-6 Jahre sollten sie schon halten...