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  • Audi A4 B6 & B7
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21. Oktober 2005 - 15:50:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hier mein Erfahrungsbericht: Bj. 08/05, 5000km, A4 Avant 3.0 TDI, DPF und Schalter und viele Extras und Chiptuning. Bin mit dem Auto im großen und ganzen zufrieden. Bezüglich der Schaltung muss ich sagen, dass ich hier die Note 4-5 geben...
ddanny
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22. November 2005 - 19:04:59 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Also jetzt ohne das ich irgendjemanden persönlich angreifen möchte... 1) Ein 4 Zylinder ist natürlich die wirtschaftlichere Vernuftlösung, auch ausreichend für das Cabby, aber es kann mir keiner erzählen das im allgemeinen bei einem spo...
Federspanner7997
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30. November 2005 - 09:46:48 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hi, Fensterheber kann man nachrüsten, und ja dann gibts meistens einen Pfropfen dazu. (sollte der gute Autozubehörhändler anbieten) Farbiges FIS konnte man beim A4 glaube ich schon immer bestellen. Die Schürzen kannst du ganz normal n...
Hansilang
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21. Januar 2006 - 18:49:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Kann mich da nur anschlließen! Chip ist die billigste variante, mit wo am wenigsten Leistung rausgeholt wird. Dann steigt der Preis aber auch entsprechend die Leistung! Als kleine Anmerkung, evtl. mußt Du sogar deine Pleulager wechseln ...
JJ_Rafael
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4. Februar 2006 - 09:40:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, dass sich ein Diesel erst ab 27Tkm rechnet, kann ich so nicht bestätigen. Ich habe es an meinen persönlichen Beiträgen und Kosten hochgerechnet und der 1.9er liegt hier bereits bei 12-15tkm/Jahr gleichauf mit einem vergleichbaren...
Designs
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4. Februar 2006 - 13:01:10 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
stimmt eigentlich, der 1,9er rechnet schon wesentlich eher als 27´kms, ist ja auch ein Gebrauchtwagen, da sind die preislichen Unterschiede logischerweise auch nicht mehr so groß, die haben dann aber wahrscheinlich alle recht hohe Laufle...
Faltenbalg51346
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9. Februar 2006 - 09:54:03 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
@ all Also bei Chiptuning hätte ich keine Bedenken, hatte als letztes Auto einen Golf 4 GTI mit 210 PS. Gechipt von HS-elektronik und denn bin ich 100.000 km Prolemlos gefahren und der ging wirklich wie sau.. :-) Es ist eher die Souver...
AudiTTV6
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12. Februar 2006 - 03:20:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Also: 261 km/h laut GPS Tachnadel bei ca. 275 km/h Ob was dran ist weiß ich nicht, aber mir wurde von einem Audi-Mechaniker einmal gesagt, dass Audi absichtlich etwas mehr Spielraum obenraus lässt, damit die Audis noch gaaanz langsam ...
AScomp
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27. Februar 2006 - 16:07:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Dann muss man aber sagen daß ABT anscheinend nicht will oder kann... Denn ein Freund war mit seinem 130PS TDI beim chippen. Das chiptuning wurde sog gemacht daß die Geriebeelektronik nicht durcheinander kommt. Das Auto lief einwandfrei...
PS-Schnecke5674
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19. März 2006 - 10:48:05 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
@toni Ich halte den Unterschied 5/6-Gang nicht für so dramatisch. Den Drehmomentunterschied wird man wohl nur in einem direkten Vergleich merken, was sich aber dann in einem so geringen Bereich bewegt, dass man es wohl vernachlässigen k...
Designs
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22. März 2006 - 12:03:53 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hi also im ersten Post steht, dass das Cabrio mit Multitronic bestellt werden wird. Daher rate ich von einem Chiptuning erstmal generell ab. Ich fahre auch den 1,8t, wobei ich manchmal schon gerne etwas mehr Leistung hätte. Vor allem a...
Rostlöser3036
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28. März 2006 - 13:28:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, mich beschäftigt folgende Frage. Ich fahre als Firmenfahrzeug einen B7 Avant 2.5 TDI multitronic (7 Lamellen) Bj. 08/05. Bei diesem ist das Drehmoment leider auf 310 NM beschränkt. Da mich die Lerthargie um 160 bis 200 km/h etwa...
Chiado
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5. Mai 2006 - 11:11:28 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Moin zusammen, ich fahre den B7 Avant als handgeschalteten 3,0 TDI. Bis jetzt lief der Wagen nach ellenlangem Anlauf rund 245 laut Tacho, mehr ging nicht. Jetzt habe ich den Wagen chippen lassen. Er läuft hervorragend und hat Schub in j...
Federspanner26884
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5. Mai 2006 - 14:14:58 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Es ist eben nur ein Diesel und ein 3,0 TDI. Mit einem Diesel sind aus meiner Sicht Tacho 260-265 sind schon etwas unrealistisch. Mit Chiptuning macht man sich jedenfalls nur alles kaputt wenn man noch mehr tunt. Wenn du wirklich diese ...
Fensterheber27622
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5. Mai 2006 - 14:49:30 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Lieber Chaos-Stevens, schrub ich nicht, dass ich hier keine Beiträge dieser Art lesen möchte? Es ist doch mein Thread, also darf auch ich die Wünsche äußern. Gerade auf Sätze wie: "Mit Chiptuning macht man sich jedenfalls nur alles kapu...
Federspanner26884
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8. Mai 2006 - 08:59:13 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Hallo, ich kann eure Aussagen bezüglich der Vmax von Chipgetunten Fahrzeugen nicht bestatigen. Beispiel: Mein A3 1.9TDI erreichte in Serienausführung bei angegebener Höchstgeschwindigkeit lange nicht die Höchstdrehzahl. Mit Chip dann s...
MichaelWe
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9. Mai 2006 - 00:06:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
sorry aber da stimmt irgendwas nicht wirklich möglicherweise hat dein :) ja unter Angabe einer anderen FID das Steuergerät bestellt, soweit so gut und das ist zwar grenzwertig aber dann möglich. das der aber angeblich nicht weiss das es ...
Spurverbreiterung135437
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9. Mai 2006 - 10:21:07 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
hab auf nem witzbuch geschlafen und nen clown gefrühstückt :-) @happy-b: hallo, auf solche gaga-beiträge muss man (ich) einfach antworten, ich find das echt amüsant, was sich manche leute einfallen lassen. vor allem kommen die bescheu...
Turboschlumpf1633
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12. Mai 2006 - 09:29:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ob wir uns wohl darauf verständigen könnten, dass es immer vom persönlichen Einsatzgebiet abhängt? Chiptuning wird man wohl kaum wegen der marginalen Erhöhung der Endgeschwindigkeit machen, sondern wegen des enorm verbesserten Durchzuge...
Federspanner26884
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20. Mai 2006 - 09:49:21 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Tja, das alte Thema Chiptuning :) Letztlich ist es doch nur eine Risikoabwägung. Natürlich verkürzt es die Lebensdauer des Motors, natürlich gibts höhere Belastungen für Getriebe/Kupplung etc.. Die Frage ist eben nur immer, wie die Mehr...
Designs
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