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Hallo, ich habe ein Problem mit meinem 1.4
TSI Jetta BJ 2010, 122PS. Diesen fahre ich seit 4 Monaten und er hat jetzt 52000km auf der Uhr. Seit ca 8 Wochen, höre ich Wie in anderen Threads schon beschrieben, ein rasseln beim Kaltstart. ...
Moin, einige Langzeitleser werden sich vielleicht noch an mich erinnern. Früher habe ich hier mehr gelesen und vor allem mehr geschrieben. Die letzten zwei Jahre ist es aus Zeitmangel und weil mir der Umgangston teilweise nicht mehr gef...
Ich habe nun auch schon 18 Tkm runter und bin nach wie vor begeistert von dem Wagen. Meine Schwester hat den gleichen Wagen, allerdings erst 2 Tkm drauf und hat massive
Probleme mit den Kaltstart
problemen. Daher gibt es dieser Tage ein T...
Das ist ein Problem? :eek: Das haben wir dann aber alle, kommt auch darauf an, ob ich diesen 20 -30 Sekunden im Leerlauf auf den Drehzahlmesser schaue, zu hören ist da nämlich nichts. Ausserdem ist es noch abhängig, ob die Klimaanlage e...
Ich hatte gestern das Problem das meiner auf den ersten paar hundert Metern richtig geruckelt hatte, auch im Schubetrieb war es nicht anders. Es tritt nur auf wenn der Motor längere Zeit nicht gelaufen ist, 2-3h sind nichts weiteres. H...
Zwar habe ich bislang überhaupt keine
Probleme mit dem 7-DSG (wäre auch traurig, da ich das Auto überhaupt erst seit kurzer Zeit besitze), aber natürlich verfolge ich die Berichte zum 7-DSG. Prima, wenn es hier Leute gibt, die offensic...
Also ich habe folgendes Problem!! 1.) ich hab wenn der motor kalt ist und/oder ich eine steigung hoch will ein kleines leistungsloch von ca. 0,5 bis 1. sekunde. das ganze spielt sich zwischen 1500 - 2500 u/min ab. ausserdem säuft er ü...
Ich glaube Du solltest Dein Problem lieber mal genauer schildern. Du hast nichts davon gesagt, daß Du das Öl auf den letzten 1000km verbraucht hast. Sondern vielmehr das nach 20.000km "JETZT" die Öl-Lampe anging und Du einen Liter auffül...
hybrid-antrieb wird für stadtfahrten auf jeden fall die zukunft sein. gibt schon leute, die sich in einem normalen prius zusätzliche batterien einbauen und diese dann über nacht aufladen. so schaffen sie im stadtverkehr verbrauchsraten v...
Neuer Turbolader und andere Veränderungen am Motor und schon sind 240 PS kein Problem. Genau so bekommt ja auch der GTI locker 270 PS. Wobei die Änderungen auf 240 beim
TSI auch eher mit Veränderungen am GTI vergleichbar sein könnten,di...
Wenn meine Wasseranzeige bei 90 Grad steht, gebe ich (bei Bedarf) voll Stoff. Das Auto hat doch eh einen Öl/Wasser Wärmetauscher,oder?? Zumal man beim
TSI nichtmal die Wasseranzeige hat. Somit eigentlich sofort vollgas geben dürfte laut ...
Ich bin den GT jetzt an 2 Tagen gefahren und nach einer interessanten und netten Unterhaltung mit einem VW-Menschen stellte ich ihm ebenfalls diese Frage. Kannte die Aussage von VW, man dürfe den
TSI sofort nach dem Start treten und knüp...
"frage ist ob 2.o tdi mit 140 ps oder den 1,4
tsi motor. problem ist wenn ich mich fuer den a3 entscheide. da gibts keinen 1.4
tsi unddder 150 fsi is ja net so dolle." Zugegeben, den 140 PS
TSI kenne ich nicht. Lt. den Leistungsdaten be...
Re: Re: Re: GT-
TSI - Öl nachfüllen nach 3300km? :D Audimotoren können Öl wegzaubern?:D Wenn das Öl nirgens rausläuft wird es zwangsläufig verbrannt da es sich ja sonst wieder in der Ölwanne einfinden würde. Davon abgesehen hat VW die ...
Naja, meine Meinung nach dem Vergleichen der klasse ist da anders. Natürlich ist der Golf insgesamt sehr teuer. Aber nicht so viel teurer als Astra und Co, dafür hat er aber mehr Platz, fährt sich besser und die Motoren sind insgesamt au...
Ich bekomm sie Hi, ich bekomme definitiv am Mittwoch die Eberspächer Standheizung in meinen 140PS
TSI eingebaut. Ich hab das Auto ohne Standheizung bestellt und lass sie jetzt einfach bei einem Bosch-Dienst nachrüsten. In die MFA+ ist s...
Und alles löst sich in Wohlgefallen auf! War gerade bei meinem Freundlichen wegen dem Problem mit der drohenden 19% MwSt. Der Verkäufer und der Disponent wollten sich nicht festlegen, dass ich das Fahrzeug noch diese Jahr bekomme. Auc...
@Wolfmblank: Am Anfang empfand ich den GT auch als ziemlich unkomfortabel. Mittlerweile habe ich mich aber dran gewöhnt oder die 16" sind einfach komfortabler, finde das Fahrwerk sehr gut. Fährst Du im Winter 17"? Da ich keinen unmittel...
Denke mal das auch beim
TSI (egal ob 140 oder 170PS) ein kapitaler Motorschaden eher die Ausnahme werden wird. Wenn es
Probleme geben wird, dann dürften die zu einem sehr großen Teil in der Ladeluftstrecke zu finden sein. Sieht bei den T...
deine meinung ist ja völlig o.k, nur diesen
tsi motor direkt als überschätzt hinzustellen, ist doch etwas übertrieben. das individual-wob jetzt alles andere als happy ist, ist wohl mehr als verständlich... es gab doch auch bei irgendein...