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Moin, habe seit 4 Jahren die von Dir beschriebenen Goodyear sowohl auf dem Touran, als auch auf dem Golf. Bin bisher sehr zufrieden damit. Der Touran wurde damit bisher lediglich in der norddeutschen Ebene betrieben. Der Golf wurde auch ...
Hallo, der Winter naht und ich habe mal wieder meine Winterreifen aus dem Keller geholt um Sie wieder zu montieren. Da meine Sommerferien sehr angefahren sind und ich mir nun überlegen muss welche ich neu kaufe, h habe ich noch dazu ent...
Bei diesem Nutzungsprofil, wäre ein
Ganzjahresreifen wie der Vredestein Quatrac viel passender... ;) Michelin crossclimate wäre natürlich auch ein toller Reifen. Wobei, wenn die 10.000 pro Saison bedeuten, dass du 20.000 km im Jahr fährs...
Hallo, ich benötige 2 neue
Ganzjahresreifen für einen Golf 7, Bj 2015. die hinteren haben noch ca 4-5mm , die vorderen sind quasi auf. Es handelt sich um die Goodyear vector 4season, 205,55,16. 94V. Warum die 94 Li haben, keine Ahnung. ...
Habe im Moment einen Seat Leon Kombi mit Goodyear 205/50/R17 GJR als Leihwagen. Obwohl das Auto und Reifen neu sind (ca. 13.000km) , gefällt mir das Kurvenverhalten im Nassen überhaupt nicht. Da machen meine 6-7 Jahre alten Sommerreifen ...
Also keine Alterung des Gummis in dem Sinne bei der AB.
Ja, aber dass sich die Trockeneigenschaften bei weniger Profil verbessern, ist jetzt nicht die große Überraschung.
Wie wurden die Reifen bei der AB gealtert? Schon ulkig, dass der zuvor schlechtere Reifen nach Nutzung in gewissen Teilen besser abschneidet als der im Neuzustand bessere Reifen. Lese ich das richtig?
Kannst Du Dir für unterschiedliche Profiltiefen (Neuzustand, 4 mm, 2 mm) in der angehängten PDF ansehen. Gab noch einen weiteren Test dieser Art mit GJR: Zitat: Deshalb hat die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) nun einen La...
Wie das wohl nach dem ersten Sommer aussieht, wenn man die tatsächlich als GJR nutzt. Ist aber wieder so ne Fetischistenfrage... :p
Aber mehr als 70.000 km mit einem Satz GJR (205/55 R16 V) sollten doch reichen, oder? Übermäßiger Verschleiß ist das nicht.
Jeder Reifen ist ein Kompromiss, was ist ein guter Winterreifen bei Temperaturen von überwiegend 5 bis 20° und überwiegend trocken oder gar regnerisch? Schnee gibt es in weiten Deutschlands so gut wie garnicht mehr, ich mache mir eher Ge...
Hey, wenn du unter 10.000 km/Jahr bleibst, sind
Ganzjahresreifen eine gute Wahl. Alles darüber kann ich nicht empfehlen, da du bei
Ganzjahresreifen einen höheren Verschleiß hast. Dazu kommt,
Ganzjahresreifen sind keine guten Sommer- und...
Ich habe den Eindruck, dass der A005 sich relativ stark abnutzt. Bin aber kein Vielfahrer, juckt mich also nicht. Er ist etwas lauter im Abrollen als der Hankook S1 evo2 AO. Der ist allerdings im Hinblick auf Abrollgeräusch und Spritverb...
Ja, in den Tests steht der A005 meist vor dem Pro, so auch in dem von Dir verlinkten Artikel. Die Volksmeinung spricht aber eine ganz andere Sprache: PRO A005 Danach hat der PRO deutliche Vorteile zu verbuchen . Keine Ahnung, wie man...
Danke für die fundierte Info. Kannst Du die hohe Verschleissneigung bestätigen? Wie beurteilst Du die Geräuschentwicklung? Deine Fahrzeuge sind AUDI-typisch super gedämmt aber auch ordentlich hart, verglichen mit meinem schwebenden Teppi...
Das ist doch nicht schlimm, dass er das falsch schreibt, ist doch kein echtes Problem. Merkst was? (Vielleicht sogar dass das extra von ihm war als Anspielung darauf?) Wenn man sich schon so gut informiert hat, dass man den Namen perman...
Ja, es ist der Weather Control A 005 in 225/50 R 17 V. Der Reifen ist tatsächlich sehr nahe an guten Sommerreifen. Lenkpräzise und knackig zu fahren. Z. B. bei spätsommerlicher 'dynamischer' Fahrt den Brenner runter Rtg. Süden. Die Nässe...
Der A005 ist wohl etwas besser, hat aber eine rund 2-3 mal kürzere Lebensdauer - angeblich.