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Welchen Motorkennbuchstaben hast du den genau? Willst du die Drosselklappensteuereinheit oder den Motor für Saugrohrklappe (das eingentliche AGR-Ventil) ausbauen? Manche verwechseln diese nämlich und bei den meißten Fahrzeugen ist ja nu...
??? Wie der Name AGR (Abgasrückführung) schon sagt, hat das AGR-Ventil nicht mit den Verwirbelungsklappen in den Ansaugkrümmern zu tun. Diese steuern, optimieren die Zylinderfüllung bei niedrigen Drehzahlen. Es gibt nur ein AGR-Ventil,...
meiner ist von Anfang 2005
Das kann der Grund sein warum er dir keine Fehlermeldung gegeben hat. Habe das schon einige mal von den frühen Baujahren gehört.
Also bei ganz frühen 3,0TDI habe ich schon mitbekommen das sie auf einen Verschluß der AGR komplett ohne Fehlermedung reagiert haben. Einfach mal ausprobieren, er geht nicht gleich in den Notlauf. Bei meinem 2008er ASB habe ich es test...
Habe mal Testweise ein Blech zwischen Flexrohr und Drosselklappe gemacht. Ohne Bohrung, Fehlermeldung (Abgasregelventil Durchsatz zu gering) nach 50 km. Mit 6mm Bohrung nach 300 km Mit 8 mm Bohrung nach 500 km. Wobei hier die Fehlermel...
Hallo Aus reiner Neugierde, einfach so reingesprüht und trocknen lassen?
Welchen Bremsenreiniger hast Du dafür benutzt ? Danke Gruss Markus
Hast Du auch mal den Ladedruck geloggt? An sich erscheinen mir die alten Sollwerte zu hoch.
Mein Dicker ist gechippt, das hatte ich ganz zu beginn auch erwähnt ;) Du meinst doch den Turbo, nicht den Raildruck?
jetzt mal animiert und grenzenlos optimistisch habe ich gerade die Ansaugbrücke und Drosselklappe ausgebaut. Ziel war eigentlich das AGR auszubauen. Davon abgesehen, dass man wirklich saublöd an die beiden Schrauben hinkommt, war mein gr...
Jedenfalls kein Torx, ist bei meinem Vielzahn (12 Zähne). Schätze mal 10er.
Na deine Ahnung macht mir aber Angst!!! Aber trotzdem viel Glück bei weiteren Schrauberabenteueren.
Man(n) kann ja nicht alles wissen :D Danke ;) MfG
schwarzer Rauch kommt immer dann, wenn zuviel Treibstoff im Verhältnis zur vorhandenen Luftmasse eingespritzt wird. Wenn die Tuner zuviel Drehmoment haben wollen, rauchen die TDIs immer. Wenn er plötzlich raucht und er das vorher nicht ...
Grenzwertig reicht aber nicht für Garnatie aus :mad: die Angegeben Km/h Werte sind bei unterschiedlichen Temp. gemessen Dieser Test wurde am Montag bei ca 17 grad Außentemp Morgends um 2 Durchgeführt
Ich habe zwar den 3.0 aber ich denke trotzdem, dass diese Werte passen. Bei mir sind es ebenfalls über 1200. Meiner ist allerdings (auch) gechippt.
Du sagst die Injektoren sind im positiven Bereich? Wie sind denn die Werte genau? Positiv heißt das es in Richtung verkokung geht was auch zu Problemen führen kann.
Die Werte sind schon sehr hoch im Plus-Bereich. Ich würde lambda Tank Diesel beimischen :) http://www.lambda-deutschland.de/produktvorstellung.php
Ja würde auch sagen das die schon sehr hoch sind und ich würde es ebenfalls als erstes mit dem Lambda Tankl Diesel probieren. Dabei ist zu beachten das du auf jeden Fall 2 Dosen pro Tankfüllung verwendest. Danach würde ich schauen ob ...