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Kondenströpfchen Beschlag kann sich immer auf einer kalten Scheibe bilden, solange Luft Feuchtigkeit enthält. Das hat nichts mit einem Konstruktionsfehler zu tun. Mercedes kann genausowenig wie andere Hersteller das Abkühlen des Deckglas...
Eine vollautomatisierte Montage in Reinräumen mit Robotertechnik und deutscher Präzision hat hier keiner bemängelt. Das Problem ist, wenn die SW
beschlagen weil die KONSTRUKTION (Design) fehlerhaft ist... das ist was anderes! :rolleyes:
Aber das ist doch ein bekanntes Problem, das die A4
Scheinwerfer bei hoher Luftfeuchtigkeit innen
beschlagen und schwitzen. Das habe ich sogar nach jeder Waschstrasse. Hatte ich auch bei Audi TT
Hallo Leute, mein Wagen war vor 2 Wochen beim Freundlichen, dort wurde die Frontstossstange abgenommen. Jetzt bei starkem Regen
beschlagen meine Xenon-
Scheinwerfer von innen und der linke Xenon-Brenner flackert ganz minimal, er leuchtet...
4. Januar 2018 - 12:46:44 Uhr
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Mein ILS bzw. Die Leuchten generell waren bisher noch
beschlagen. Wasche mein Fahrzeug allerdings auch zu 90% von Hand.
4. Januar 2018 - 12:02:02 Uhr
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Hallo, Bevor ich mir meinen GLC bestellt hatte, bin ich einen VW Toran aus 2007 gefahren mit H7 Licht. Bei dem Fahrzeug beschlugen auch immer die
Scheinwerfer sowie die Rücklichter, nach dem Waschen. Zuerst war ich damals stinke sauer, ...
Yiep, danke für das ausführliche Statement zur Qualität. :) Ganz zu schweigen, daß eben im Falle von Beschlagbildung am Deckglas, es nur ein temporärer Zustand ist u. die Lichtleistung des Multibeam zu keinem Zeitpunkt beeinträchtigt wird.
Guten Abend! Eigentlich mische ich mich ungern in Diskussionen ein, die ein wenig von der Rolle zu gehen drohen, aber hier mache ich es ausnahmsweise mal. Die
Scheinwerfer werden m.W. von Hella hergestellt und ich hatte (zugegebenermaße...
Also das ist definitiv nicht normal, hatte davor einen W212 und davor einen W204, da war nie ein
Scheinwerfer
beschlagen egal welche Jahreszeit und auch im Schnee und schon gar nicht Wassertropfen im
Scheinwerfer ! 1 Tag nach Abholung i...
3. Januar 2018 - 20:29:08 Uhr
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Ja, da gibt es spezielles Granulat oder auch Silica Pads, die vom Service eingesetzt werden u. Feuchtigkeit aufnehmen, kann man auch selber machen (gibt's bei Amazon). Ansonsten verschwindet die Feuchtigkeit spätestens bei trockenerem u....
Hay Fahre ein e90 mit Xenon und Kurvenlicht Xenon habe ich vor kurzem gewechselt Alles funktionierte. Ein Tag später fing es stark an zu regnen. Mein rechter
Scheinwerfer war dann
beschlagen und einige km später kriegte Ich die Fehlerme...
3. Januar 2018 - 19:47:55 Uhr
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Leider kann du mit Me die SH nur ein und ausschalten :)
3. Januar 2018 - 18:03:58 Uhr
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Hallo, habe bei meinem GLC 250 (5 Monate) auch leicht
beschlagene LED
Scheinwerfer. Hab das nun beim Mercedes Händler reklamiert. Es werden nun Trocknungspäckchen in die
Scheinwerfer eingebaut, die für eine nachhaltige Beseitigung der Be...
Philips bemüht sich ja darum eine Zulassung zu bekommen. In Australien und Japan sind die mittlerweile zugelassen. Ich selbst hab darauf hin die H4 LED von Philips getestet. Die halten sich an der Norm für zugelassene Glühlampen. Das...
Naja, klar könnte kann man Beschlag vermeiden... der 20J alte Mazda meines Vaters mit Halogen SW hat z.B. noch NIE
beschlagen und der steht Sommer/Winter/Regen/Sturm immer draussen ... auch die Bi-Xenon SW am meinem ehemaligen 211 oder a...
Das könnte an der Physik (Wärmeentwicklung) liegen. Ein LED muss meistens direkt auf der Platine gekühlt werden (also "hinten"). Die Xenon erzeugen wahrscheinlich auch nach "vorn" genug Wärme, so dass die
Scheinwerfer-Scheibe leicht temp...
Beschlagene
Scheinwerfer sind für mich ein Sicherheitsmangel. Würde ich bei einem Auto dieser Preisklasse niemals akzeptieren und sofort im Rahmen der Garantie beanstanden.
Wieso muss den ein LED
Scheinwerfer gelüftet werden und ein Xenon
scheinwerfer nicht? Bei meinem alten E220 waren die
Scheinwerfer nie
beschlagen.
Wie ich bereits beschrieben habe, gibt es auch die Silca Pads (50St. kosten €12,- bei Amazon), die vom Service oder einem selbst, bei
beschlagenen
Scheinwerfern eingesetzt werden können. Aber das widerlegt nicht, daß es Stand der Techni...
Es gibt seit Jahren bei diversen Herstellern (Audi, BMW, ...) Lösungen mit Granulat im Säckchen, so wie auch bei dieser BR. Ein Familienmitglied hatte das gleiche Problem mit dem Multi Beam SW wie oben beschrieben. Gruß