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Genau das Gleiche hatte ich letztes Jahr auch. Damals mußte ich 2198 Euro selbst bezahlen und hatte nur 69.000 Kilometer runter. Der 1.8 ist hier scheinbar anfällig. Natürlich hatte ich die Anschlußgarantie nur für 1 Jahr gemacht, die ku...
Ich kann diese Meinung nicht teilen. Die Defektanfälligkeit von Autos wird meiner eigenen Erfahrung mit neueren Jahrgängen immer geringer. 1. Toyota Corolla Bj 92, Saug-Benziner bei knapp 170 tkm alles hin. Stoßdämpfer, Kühler, Fahrwerk...
zuerst einmal Danke für eure Antworten. Heute hat mich der Serviceberater vom :) angerufen. Mittlerweile ist bekannt was mit meinem Fahrzeug ist. Der Motor ist hinüber... Scheinbar war die Nockenwelle das verursachende Übel. Bin leide...
Also ich habe selber über 150.000 KM einen Audi A4 B6 gefahren und der Wagen hatte bis auf Kleinigkeiten überhaupt keine Probleme und der Wagen hat mich nie irgendwo hängen lassen. Genauso kenne ich viele andere B6 Fahrer die teilweise ...
Njo der Spanner wird wohl keine 100 Euro kosten ... Ich schätze den Arbeitsaufwand ähnliche einem
Zahnriemenwechsel an vergleichbaren R4 Motoren. Also grob geschätzt frei WS 350-500 Euro. VAG Werkstatt: 700 - open end.....
und genau diese Sicherung geht gerne kaputt, es sind 4 Stufen die mit einer Art Verzahnung das zurück drücken verhindern soll...doch brechen weg. jedenfalls bei den ersten Spanner'n. wenn das passiert, droht die Kette über zu springen m...
Eher zurück an die Zeiten des Golf 4 mit VR6 motor bzw die R32 vom Golf4 und S3 hatte ziemliche Schwierigkeiten. Bei meinem alten VR6 wurde damals auf Kulanz die KEtte getauscht weil die im stand extrem gerasselt hat
Hallo Leute, ich brauche mal bitte ein wenig Hilfestellung von Euch. Mein Audi A4 2.0TFSI, Baujahr 06.2011, aktuell 52.000km auf der Uhr, hat höchst wahrscheinlich einen Motorschaden. So zumindest die erste Prognose des Audi Händlers. I...
Hallo, fahre eine A4 Avant 1,8 mit 120PS, 86tkm, Erstzulassung Januar 2009. Vor 6 Wochen auf der Heimfahrt vom Kinobesuch an einer Ampel gehalten. Bei grün wieder normal Gas gegeben, plötzliches Ruckeln, Rauchwolken, es riecht nach Benz...
Moin Männers und Frauen, ich bin seit Feb. 2016 Besitzer meines ersten eigenen Audi. Habe mich dazu entschlossen mir direkt einen V6 zu gönnen und habe mich daher für einen Tip-Top gepflegten A4 Avant mit gelaufenen 94k entschieden. Sei...
@henne_hj Es kommt darauf an was das Poppometer am Ende sagt. Wenn aber eine Lampe angeht und wenn es eine der roten ist würde ich in der Tat sofort rechts ran fahren und den Wagen abstellen. Klar - es kann Notfälle geben wo man evtl. d...
Guten morgen, ich wende mich mal an euch. Ich war am silvester 2014 auf der autobahn unterwegs auf dem weg zur silvester party. Die strecke betrug 300km,ich bin 55 km weit gekommen bis bei tempo 160 erst eine warnleuchte anging, a schl...
Bin da extrem gespannt auf die ersten echten Fahrbereichte und Foreneinträge - auch im Tiguanforum. Was bis jetzt in der Presse steht ist nicht gerade vertrauenswürdig. Begründung: Autobild schreibt was von "drehfreudig bis 5500 u/min". ...
Zahnriemen bei 90k ? Ist dann aber kein 8K, gell ?
Eigentlich eine Schande, dass im 21. jahrhundert noch immer mit
Zahnriemen gearbeitet wird. :( Insbesondere der Turbo ist bei den 2.0ern der große Unterschied.
ein neuer Austauschmotor ist IMMER mit
Zahnriemen - wenn man nen Rumpfmotor nimmt.
ich folgere : Kette = veraltete Technik und
Zahnriemen = m
oderne Technik oha...wieder was gelernt, auch wenn es ein Witz ist
..
Zahnriemen vielleicht ?!? bei 120 TKM sollte der beim B8 gemacht werden,
oder?
Wenn es immer wäre, würde ich auf die Spannrollen vom
Zahnriemen tippen. Aber du sagst es ist nur im eingekuppeltenZustand und beim Fahren zu hören, dann würde ich auf ein Lager der Getriebewelle tippen. Bei mir war auch ein Lager defe...
Hallo, ZMS=
Zahnriemen (
oder??), der wird bei 150000km gewechselt. Habe mir den Wagenwert ausrechnen lassen (DAT.de) - 15800€, da der Wagen relativ wenig an Sonderausstattung hat, ist der Preis doch etwas zu hoch...
oder???? .. trotz der...