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Die eingetragenen Reifen 205/70 R18 passen jedenfalls nicht in die Radkästen ;-)
Prüfstelle nicht, aber Rennleitung ohne Ahnung schon.
Ich fahre auch seit Jahren den Hankook Kinergy 4 S und bin sehr zufrieden mit dem Reifen.
Den 4S gibt es noch bei ATU unter dem Namen Norauto (gleiches Profil, Hersteller Hankook). Habe ich mir letztes Jahr auf meinen Kia Rio montieren lassen. Einwandfreier Reifen.
@haciosmanoglu 225/45 R17 nur mit Tachoanpassung. Kannst aber 225/50 R17 fahren. Hier ab Seite 99 alles zu den Auflagen. Auch die Motorisierung beachten und Typzulassung Nummer. https://www.tuev-hessen.de/.../OPEL_Umruestkatalog-...
Die 225/50R17 darf er eigentlich auch nicht fahren, da beim 1.4T nicht mit aufgeführt. Die Frage ist eher, was in den COC Papieren steht. Da im Serienradkatalog die 225/45R17 mit drinne stehen, sollte die auch zulässig sein. Interessan...
Zulässig ist es, machen würde ich es nicht oder den einen Reifen vorne montieren. Es sind ja alles All Season, alle mit der gleichen Größe. Mehr interessiert den TÜV nicht.
Auch wenn es zulässig ist, ist es unsinnig. Du kaufst ja weder neue Reifen für den „TÜV“, noch hast Du Spaß daran, durch Deine Investitionen die Fahreigenschaften Deines Fahrzeugs zu verschlechtern.
@hlmd Ja ich weiß. Aber ich schaue doch nicht jedes mal was für ein Fahrzeug gefahren wird. Kann man auch direkt angeben.
Ich werde mir den Fahrzeugschein nochmal anschauen und mich dann hier nochmal melden. Kann man denn rauslesen, dass mehrere Reifengrößen möglich sind?
Na, dann schaue dir mal die Test Ergebnisse von deinem ATU Schluppen an ( Norauto ) 2,1 Punkte von 5 sagt wohl alles. https://www.reifentest.com/web/pages/sommerreifen/norauto/prevensys-3
Es geht um einen Astra, nicht um einen Golf. Anbei Foto eines gleichen Wagen von einem Kollegen.
Die lassen sich Reifen herstellen von bekannten Marken und Premium Herstellern. Kann man hier nachlesen. https://www.inter-sprint.de/marken/ Hatte auch schon Reifen von General Tire und war mehr als zufrieden damit und gehören zum C...
Ich würde zur Sicherheit nochmal das Fahrwerk vermessen lassen. Dann beim nächsten mal die Reifenmarke wechseln.
@Zitronengaertner Deine Fahrwerksgeometrie passt überhaupt nicht. Anders ist der einseitige Verschleiß nicht zu erklären.
@Zitronengaertner Der umlaufende,“seltsame Streifen“ gehört dort hin und stellt keinen Mangel/Defekt dar.
Wenn Du Dich dafür entscheidest einen GJR zu fahren, ist es doch Jacke wie Hose, was von wem mit getestet wurde.
...weil wir hier idR von Unterhaltungsmedien sprechen. Das sollte man sich klar machen.
Natürlich vergleicht man mit den Besten Sommer- oder Winter Reifen als Referenz Reifen. Was nützt mir ein Vergleich mit einem letzt klassigen "China Gummi"?