Suchergebnis (12.251 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 7 & Golf Sportsvan
- Suchbegriff: öl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Du unterstellst also VW und allen anderen Herstellern "deine" geniale Erfindung nur nicht zu machen, weil davon die Pumpe, Turbo und DPF zu lange halten. Aha, super Logik . . . . towe Was weißt du wovon ich Ahnung oder wozu ich Bezug h...
Aha, dann scheint es hier also auch einen Wasser-Öl-WT zu geben (genannt Ölkühler). An sich ist diese Vorrichtung ideal, denn anfangs wird das Öl durch das schneller aufgeheizte Wasser zusätzlich erwärmt; wird es aber später zu heiß, wir...
Hallo Jungs und Mädels(?), Erstens wollte ich euch alle bedanken für euren Feedback. Was ich mit dem G7 machen sollte war die 60t km Inspektion + tüv. Ich habe es auch bei VW Mahag machen lassen weil es ein Leasing Auto ist... Und ich ...
ich vermute, dass man den Sensor, der ja auch gleichzeitig für die Ölstandsmessung zuständig ist, diesbezüglich nicht unbedingt ungünstig platziert hat. Außerdem befinden sich ein paar Liter Öl in der Wanne und so extrem schnell wird das...
Kann sein dass die Ölablassschraube nicht wieder korrekt eingeschraubt wurde.
Alles ist möglich...morgen bist Du schlauer und erfährst Fakten.
Au Backe, meiner ist Feb. 2014 und hat noch 12 Tage Garantie
In dem Fall kannst du von Glück reden, daß es "rechtzeitig" passiert ist...
Wenn das wirklich der Fall ist. Und es sollte nur die Schraube sein. Nun gehen wir mal davon aus er tauscht die, Wagen läuft wieder und sagt mir, dass hat an was anderem gelegen. Wie schütze ich mich vor Folgeschäden , da wie gesagt nur ...
Die Garantie auf das Auto ist das Eine. Du hast aber auch eine Garantie auf die geleistete Werkstattarbeit.
Im Reparaturleitfaden steht, die Ablassschraube muss nur beim ersten Wechsel getauscht werden und wird dann wiederverwendet.
Ja, war ja die erste Inspektion beim TE. Bei mir trat es auch bei der ersten Inspektion auf.
Es ist der Nockenwellenversteller, die hatten an dem Tag Systemabsturz und konnten nicht ins System gucken. Nun wird er getauscht und dann wird auf Folgeschäden untersucht(Kompressionprüfung).
So wie nun bei mir. Hab die erste Inspektion und bäääm
und die Hoffnung ist ja größtenteils vergeblich, wie wir hier im Forum schon feststellen mussten...
Auch die August 2014 waren noch betroffen.
Defekte nicht, aber TPI wurde an dem gemacht.
Keilriemen wusste ich wohl,dachte nur da wäre auch ne Abdeckung drüber
Nein die laufen eigentlich immer frei.
Hallo, da würde ich mir eine schriftliche Bestätigung geben lassen das Folgeschäden von der WS zu bezahlen sind, rzz