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Im Flachland wo fast kein Schnee liegt ist das vielleicht nicht so gravierend, aber gerade in schneereichen Regionen, insbesondere bei Steigungen, stellt sich mir immer wieder eine Frage: Wie macht ihr das im Herbst, wenn die GJR nur noc...
Falls man nicht unbedingt auf das Fahrzeug angewiesen ist kommt man auch mit GJR mit 3 bis 4 mm Restprofil über den Winter und kann sie dann im Sommer abfahren. Das ist ja das Dilemma dass nur Neureifen mit vollem Profil getestet werden...
Wir fahren seit einem Jahr den Vredesstein Quadrac pro auf einen GLK 250Cdi. Mischbereifung v. 235 50 hinten 255 45 19". Einmal Kurzurlaub Skilaufen im Harz, den letzten Sommer bei Höchsttemperaturen und jetzt im Herbst bei tagelangen Da...
Stimmt; Quatrac 5 (asymmetrisch) ist jetzt noch drauf und geht auf 60.000 km zu, neuer Quatrac ohne Nummer (v-förmig) liegt bereit.
Auf den 47 Seiten hier und unzähligen anderen Threads gibt es viele Empfehlungen, die sich hauptsächlich alle um die Allrounder von Michelin, Continental, Vredestein und Goodyear aufhalten. Alternativ mal im Tiguan-Forum fragen, wie sich...
VW hat vom 810er ContiContact auf den Allseasoncontact umgestellt, wenn man 4M bestellt kommt er ab Werk. Wir haben den Allseasoncontact jetzt von 165 über 235 bis 255er Breite auf 3 Autos und sind 100% zufrieden, vor allem auf Schnee üb...
Meine „richtig tolle Meinung“ lautete, dass es aus technischer Sicht nicht erforderlich ist, aufgrund des ersten Nachtfrosts, den Reifenfülldruck um 0,5 bar zu erhöhen. Natürlich ist es richtig mit angepasstem Luftdruck zu fahren, aber ...
Nö. Die Druckänderung durch eine Temperaturänderung hängt allein von der Temperaturänderung selbst und dem eingefüllten Reifendruck ab. Für deine -0,5 bar Unterschied durch eine Temperaturreduzierung von 20°C bedarf es einen Ausgangsdr...
Ich hab den in 60er Höhe, aber auch noch nicht montiert. Die Testergebnisse waren bislang sehr gut; am 24.9.2020 in exakt Deiner Dimension auf Platz 2 ("vorbildlich") in der Auto-Bild und am 29.9.2022 im selben Blatt mit gleicher Wertung...
Ich fahre die in der Größe 195/65 R15 Leise und auch im Sommer keine negativen Erfahrungen gemacht. Kein Sägezahn Bin zufrieden mit denen, habe sie auf meinem 2. Wagen, also Jahreslaufleistung < 10.000km
Ich bekomme nächste Woche mein neues Auto (Kia Niro Vollhybrid). Der Händler montiert mir den Conti Allseason (225/45 R18). Habe Wert darauf gelegt das es der Conti ist.Ich fahre Ihn auch auf meinem aktuellen Fahrzeug und bin sehr zufrie...
Hallo Alex, die Label erteilen sich die Reifenhersteller meines Wissens selber.Die Angaben,in den Zeitschriften,sind direkte Vergleiche der Reifen untereinander.Ich weiss auch von einem anderen MT "Mitglied" das Er mit Conti GJR einen m...
Jo…ich meine mal etwas von ca. (+/-) 5% gelesen zu haben. Dabei denke ich an 235er auf 18“ o.19“ oder breiter, im Vergleich zu 195ern auf 16“ o.17“. Ist zwar nicht dramatisch, aber dennoch „spürbar“.
Maxxis Premitra All Season AP3 ist okay.
Nein, da hat sich jemand vertippt.
Frag mal bei Peugeot nach. Aber laut meinen Daten muss es 205/40 18 sein.
Ich würde an deiner Stelle mal mit den Fahrzeugpapieren (Zulassungsbescheinigung und COC) zum Reifenfachhandel fahren, der hat wahrscheinlich mehr Ahnung von der Materie als eine Autowerkstatt. Onlinekauf halte ich bei Reifen absolutnich...
Vor allem nicht bei ATU. Die haben eine Preisgarantie und zahlen den Unterschiedsbetrag zurück.
Nein, es kann auch sein dass verschiedene Größen für eine Felge zugelassen sind.