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228Tkm und vorgestern ohne Mängel durch den TÜV. Du hast vielleicht einen zu " progressiven" Fahrstil...??
nein, siehe original Audi Werstattanleitung...
Das ist kein "Radlagergehäuse" sondern ein "Raumlenker".Eine Werkstatt welche die "böse Schraube" nicht lösen kann ist für mich keine Werkstatt. Mit etwas Grips, Technik und Verbereitung (in dieser Reihenfolge) geht defitiv JEDE Schraube...
Hehe, das war noch beim Vorbesitzer :) An Mittwoch habe ich einen Termin wegen Servoventil und da lasse ich mal die Geometrie überprüfen an der Achse.
Ja es geht ohne. Man kann das federbein auch nur lösen und kann dann die Lenker lösen. Ich empfehle dir die schraube von einem kompetenten Mechaniker entfernen zu lassen. Ich habe es an einer schraube selbst versucht und musste jetzt ...
Dann ist doch der preis gar nicht verkehrt. Ist eben einfach Ne zeitintensive Geschichte
Okay, dann lasse ich es machen, mir fehlt halt auch die Zeit dafür, sonst hätte ich es selbst gemacht.
Hallo zusammen, heute hab ich bei mir fahrerseite gemacht die Obere lenker..... ich muss sagen das war so Bomben fest also fester geht nicht mehr....hab für eine seite 5 stunden gebraucht.... musste die scheiß schraube ausbohren am ende,...
ja ich hab die auch mit keramikpaste eingeschmiert und werde vorsichhalber einmal im jahr die schraube tauschen:D
Also ich hab die Dämpfer auch rausmachen müssen, war aber kein AAS-Fahrzeug. Mag sein dass der S6 hier ein Unikat ist...
Okay, hmmmm , müsste ich mal nachsehen ob der Gutmann das auch kann, wenn nicht muss doch die Werkstatt ran !
Vielen Dank. Das ist mal eine Aussage mit Erfahrungsbericht. Top Denke werde das auch so machen, auch wenn es preislich bisschen teurer ist aber dann ist erstmal Ruhe.
Meins dreht echt schnell zurück und auch ohne nachhelfen fast bis auf Nullstellung. Wurde beim Einbau der vorgegebene Winkel eingehalten beim festschrauben?
Unten kann drin bleiben... Zumindest beim Luftfahrwerk weiß ich es sicher! Allerdings muss oben das Domlager gelöst werden. Aber eigentlich muss der Stoßdämpfer nicht raus wenn du nur oben wechselst !
Na ja, wenn es klopft, dann ist es eigentlich schon spät, soweit sollte man es nicht kommen lassen. Man hat schon etwas Luft, jedoch bin ich dafür, dass man die an solchen Teilen nicht ausreizt.
Ich hab heute mal winterreifen aufgezogen und gleich mal von den traglenker unten bei der gummibuchse wo das federbein dran geschraubt ist Bilder gemacht. So sieht das aus wenn man es von einer Werkstatt machen lässt. Aus solchem Grund f...
Hmm. Aber der ist doch gerade ausgefedert oder? Da ist der Gummi doch immer etwas verdreht. Du müsstest ein Foto im eingefederten Zustand machen. :) So schlimm sieht der Gummi gar nicht aus. Aber ich kann sowas auch nicht korrekt bewerte...
Soweit ich weiß ja. Sonst bekommst du sie nicht raus. Ist aber keine so große Sache es auszubauen. Ein wenig gefummel.
Ok dann war es aber beim vorderen oder. Weil ich hatte es damals draußen. Aber ich weiß nicht mehr ob oben vorne oder hinten.
Das Federbein abzusenken ist wirklich keine große Sache und man tut sich dann viel leichter. Beim Zusammenbau kann man sich von unten vorsichtig mit einem Wagenheber helfen und das Federbein nach oben halten(wenn man es am Boden macht) A...