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Ist klar, dafür musst du dich allerdings entschuldigen...... ist so Brauch hier im Forum....:D:D:D Gruß, lippe1audi
Wenn es nur eine Kurzpause von 3 Minuten ist und die Fahrt dann weiter geht ist es egal ob du ihn kurz davor schonst oder trittst - garkein Unterschied
Garnichts weil der Turbo nach 3 Minuten nicht soviel an Temperatur abnimmt. Und wenn man nur kleine Pause macht, tritt man ihn sowieso wieder - daher 0 Sinn.
Daran sieht man, dass du keine Ahnung hast wovon du schreibst.
Es muss ja nicht korrekt anzeigen aber die veränderung kann er doch ablesen ! ;) ODER die Anzeige wurde optimiert :D
wenn ich das in dem anderen Thread richtig verstanden habe, ist dein Problem nicht die Leistung, sondern die Getriebeübersetzung...
Na ja...ein ordentlicher Tuner setzt beim Diesel die NM Begrenzung etwas höher.... ;)
Für höhere Endgeschwindigkeit brauchst du höhere Drehzahl. Wenn du aber lange bis in den roten Bereich fährst verbrennt dire erst der DPF und dann geht der Motor in absehbarer Zeit hoch. Dann ist wieder der Tuner Schuld.
Jeder Gang hat eine Begrenzung drin....500NM erreichst du nicht ohne zusätzlichen Eingriff in die Software
Also ich kann mich nicht beklagen und bereue es nicht gechipt zu haben! Meiner lief ohne Chip schon gut ... Tacho 243 - 246 km/h! Nach dem Chip habe ich auch schon des Öfteren 269 km/h (GPS 253,4 km/h) geschafft! Zu der Zeit war ich ab...
So ist's richtig, bei 260 Sachen Handy zücken und Foto machen :D Da sieht man wieviel Leistung TT und Quattro schlucken. 204PS und ich komme nicht annähernd in einen solchen Bereich.
Na da kannst locker nochmal 10 km/h abziehen..diese Lügenanzeigen taugen nur um nicht geblitzt zu werden ;)
Musste mein Handy nicht zücken .. Wurde von der hinter sitzenden Person mit Tuchfühlung fotografiert ??! Die Autobahn war übrigens leer ...
Ich denke mal, das in dem Falle aber die TT und Allrad Leistung schlucken und ich glaube gehört zu haben , das die HS länger übersetzt ist. Also nochmal auf das Drehmoment einzugehen , da sollten die 475NM von MTM zB unproblematisch sei...
Der wird sofort im notlauf gehen. Da die parameter die verändert werden dann alle oberhalb der toleranzen sind.
was hat das q5 tuning mit dem 4f zu tun? stage 2 hätte 300ps gehabt.
Hat jemand seinen Audi, egal ob 2,7 oder 3,0 TDI mit handschalter gechipt? Frage nach Erfahrungen. LG Aus Lippe
Moin, mein 3,0TDI Handschalter ist gechipt und fährt jetzt über 120000km damit. Man muss beim Drehmoment etwas aufpassen wegen dem ZMS. Gruss
Ja genau. Und worauf achten beim ZMS? Also wie weit ist das NM begrenzt?
http://www.motor-talk.de/.../...ervorragend-bewertet-t4864704.html?...