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- VW Passat B5 & B5 GP
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Ok, und wenn es doch ein Diesel wird, welcher 1,9 L ist der nach dem man ausschau halten soll?
Verteiler-Einspritzpumpe (Vorgänger der Pumpe-Düse)
Ist das der 1.9 mit 90PS oder noch andere?
Ok super danke dir :)
Das wäre mir neu. Kotflügel, Dachfalz an der Reling, Seitenschweller, Türkanten & Gummis, Motorhaube und nich zu vergessen die Heckklappe. Hat 0 mit Reparaturen etc zu tun siehe sogar zig Foren im Netz. Alles die typischen schwachstellen...
Ach. Nun doch. ;) Und nein. Es gammeln nicht "alle" dort. Offensichtlich sterben gepflegte Passats aber so langsam aus.
Da er ein Unfallwagen ist,1500€ ist realitisch,wenn er noch nicht gammelt. MFG
Rost hat er bis jetzt noch keinen
1,9er sind halt die besten aus der jüngsten VAG Vergangenheit ;)
Scheckheft gibts wohl eben nicht, Reparaturstau ist unklar.
Hi, ok... dann hab ich mal preislichen Anhaltspunkt. Ich denk, Anschauen lohnt sich.
Lohnt sich immer,Augenscheinlich steht er ja noch gut da. MFG
Ok, und auf was muss ich bei der Besichtigung besonders achten?
Beim 1.8T?
super danke dir.
Solange es ne Tiptronic ist...
Tiptronic ist pfui
Besser als multi allemal... ;)