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Stand auch vor einer ähnlichen Problematik, habe mich dann aber für den GTD entschieden. Fahre zwar täglich nur 30km mit auch beschränkter Autobahn aber dann auch immer wieder mal Langstrecke mit über 500km und dann auch meistens zu Uh...
Schau ruhig mal bei Spritmonitor rein. Da wirst Du feststellen, das der Durchschnitts
verbrauch über 9 Liter liegt. Und die Jungs die dort mitmachen achten i.d. Regel ja schon auf sparsame Fahrweise. Wenn man den
GTI-Fahrspaß von dem hier...
Mal abgesehen vom finanziellen Aspekt geht es hier doch eher um den persönlichen Geschmack. Ich war noch nie ein Dieselfan und habe daher auch nie auf eine mögliche Kostenersparnis geachtet. Da stand bei mir der Spaß doch eindeutig im Vo...
@Themenstarter: Das hört sich so an, als ob du tgl.von Freiburg nach Basel fährst... 70 km, auf 120 begrenzt... Ich habe im Prinzip ein absolut vergleichbares Profil wie du... ... und habe selber einen
GTI und bin sehr glücklich mit de...
ja richtig, aber der umstand, das benziner ein allgemein höheres nutzbares drehzahlband haben, muss sich ja auch im getriebeübersetzungsverhältnis wiederspiegeln. man kann daher das niedrige drehzahlniveau des diesels nicht automatisch ...
Es ist soweit. Ich hab meinen ED 35 vorhin beim Händler abgeholt. Meine ersten Eindrücke: Die Favo-Sitze sind einfach nur spitze. Sehen toll aus. Die Schaltwege sind im Vergleich zu einem normalen
GTI etwas kürzer. Die 25 PS mehr sind n...
habe gerade heute mal meinen taschenrechner bemüht und habe die vollkostensituation für den
GTI aufgemacht. 731euro pro monat inkl anteiliger anzahlung. ohne anzahlung verschlingt der kleine immer noch rund 590 euro. enthalten sind neben...
Sorry, so Totschlagargumente sind einfach fehl am Platz. Das bringt garnix. Klar ist ein VW kein Bently (aber ein Bently ist ein Vw..), aber wir fahren auch keine Daihatsus. Für das investierte Geld und bei der propagierten Werbung "Wert...
weist du ... irgendwann habe ich mir gesagt, der
verbrauch eines automobils ist nicht alles was mir persönlich wichtig ist. wesentlicher faktor bei der anschaffung meines
GTI war damals die steigerung der fahrfreude. hat beispielsweise m...
Guten Abend zusammen, ich schaue mich seit einem halben Jahr nach einem neuen Fahrzeug um und habe am Wochenende mit meinen Eltern auch darüber geredet. Ich wollte mir einen gebrauchten 5er
GTI kaufen, vernünftige kosten so um die 14k€...
Hallo, ich habe folgendes Anliegen: Ich fahre nun seit mehreren Jahren ein Golf V GT mit 170 PS, mit dem ich bis dato sehr sehr zufrieden bin. Keine unplanmäßigen Werkstattsaufenthalte! Ich bin wirklich begeistert. Nun hat mein Golf ...
Naja gut, der
GTI ist 10€ teurer pro Tankfüllung. Ist erstmal nicht viel. Die 10€ macht aber der Spritpreis an sich aus. Jetzt kommt ja noch der
Verbrauch. Ich müsste den
GTI im Monat 1x mal mehr Tanken als den GTD. Und eine Tankfüllung...
Ich finde Super das man die Wahl hat
GTI/GTD, momentan kommt bei mir nix anderes ins Haus als wieder ein
GTI, Fahre nur ca 10000km im Jahr und ehrlich gesagt achte ich überhaupt nicht auf den
Verbrauch (Für längere Strecken hab ich ja no...
tempo 240 mit dem
GTI sind sprit
verbrauchstechnisch nicht vergleichbar mit 220 beim GTD. der
verbrauch steigt progressiv zur geschwindigkeit. bei 220 braucht der
GTI zwar immer noch mehr als der diesel, aber es sind dann eher um die 20-2...
ich denke einmal angeschafft, nehmen sich der ED35 und der R von den unterhaltskosten nicht allzuviel. zumindest sind beide recht teuer. 50euro pro monat hin oder her sollte nicht den ausschlag geben. der R wird im alltag etwa 1 liter me...
Das mit dem Studium ist natürlich ein Argument und wenn ich überlege dass ich für den
GTI 490 Euro Vollkasko bezahle (45% HP/45%VK)140Euro Steuern um die 8 Liter
Verbrauch bei zügiger Fahrweise und die erste Inspektion mit gerade mal 89 ...
Oh, das ist aber Jammern auf sehr hohem Niveau! ;) Ob man jetzt beim überholen ein paar hundertstel Sekunden langsamer ist als ein Golf R, ist doch eigentlich schnurzpiepel. Hauptsache man muss nicht überlegen, ob man noch überholen kan...
Das Drehmoment des Diesels ist zwar höher doch nahezu in jedem Gang geht der
GTI von untenraus besser, da das volle Drehmoment schon ab 1700 über das gesamte Drehzahlbandes vorhanden ist und beim GTD eben nur um 1750 bis 2500 ..... Was m...
...was den
Verbrauch angeht. Was Fahrleistung und Fahrspass angeht ist das ein klarer Vorteil für den
GTI. Beim GTD wird es ab 180 km/h sehr zäh, während der
GTI locker Reserven hat, um auch bei dem Tempo nochmal zu beschleunigen und zu ...
Generell würde ich, WENN ich das Geld für eines der beiden Fahrzeuge "mal eben" über hätte, zum
GTI greifen. Unterm Strich tun sich die Unterhalts- Reparatur- und Versicherungskosten kaum was. Echt nicht der Rede wert. Aber sportliche Au...