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@Schubbie wie schon erwähnt, 6.2008er mit 170 PS :) PS Wird wohl ein TFSI mit 2.0 L sein PPS ... und wie ich grad erfahren habe, Allrad hat er auch
Ja aber erst ab 09/2008. somit dürfte seiner ein VFL sein.
macht es doch nicht so kompliziert - auf dem Serviceaufkleber steht drauf was verbaut sein sollte - wenn da niemand was anderes verbaut hat. Den Serviceaufkleber findet man im Scheckheft oder in der Ersatzradmulde. Nachdem ich nun weiß...
Sollte nicht unnötig kompliziert werden, aber auf den Hinweis mit den PR-Nummern wurde vom TE nicht reagiert...
Und das schon mit dem ersten Beitrag - es muss korrekt ausgeführt werden ;-)
Erst später. Alles gut ;-)
Soweit mir bekannt gibts den nur als FWD.
1KD und 1LG sind die Bremsen Das sind vorne 321er :)
Genau. 1KD 321mm Scheibe innen belüftet vorne, 1LG 302mm Scheibe massiv hinten.
ich hab das glück eine normale kfz werkstatt nutzen zu können. @atomickeins das kannst du gerne mal tun. ich hab diese daten ausm netzt. die beiden 7er inbus schrauben am sattel 30nm und die beiden schrauben am halter mit 196 nm.
Meine Sattelhalter sind mit 2 Sechskant Schrauben gehalten...die Inbus halten den Sättel zusammen
ja die meine ich ja. und die beiden inbusschrauben unter der kappe. die anderen sind ja torx oder vielzahn. die fasse ich ja nicht an, ich will den bremssattel ja nicht zerlegen.
Du brauchst nur die beiden Sechskantschrauben lösen... um den Sattel anzuheben.
mhhh. ich hab mir gerade nochmal ein video dazu angeschaut. https://www.youtube.com/watch?v=oskFASpRENo und mir erschließt es sich aufjedenfall nicht wie man die bremsklötze raus bekommen soll ohne den sattel vom halter zu trennen. zumal...
OK.... aber warum ? Wenn die Steine raus sind kann man ihn (den Sattel) auseinander schieben und reinigen und fetten... :confused:
Völlig klar, meinte er aber, glaube ich, auch. Die Frage war ja auch, ob man die Scheiben wechseln kann, ohne den Halter zu demontieren. Ich meine, das geht nicht. @StefanXL Vorsicht bei dem Video. Hier ist die kleine 312er gezeigt. D...
Ich habe auch die 347er Bremse. Da geht es auch ohne den Halter abzuschrauben. Vorne Jedenfalls.
Das stimmt :) Aber für jemand ungeübten mit Hobbywerkzeug kann eine Festgebackene Schraube am Halter mit Wagenheber schon eine Herausforderung sein , das ist am Sattel selber unwahrscheinlicher.
ein kleines feedback. der bremssattelhalter muß bei der 321er (1LG) bremse ab, sonst bekommt man die scheibe nicht raus. mfg stefan
Ach... reden wir ja die ganze Zeit von... :D