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Dotti,mache abends von meiner Fahrt mal nen Diagramm! aber vielleicht erst einmal hier schauen- http://www.motor-talk.de/.../...n-exoten-nws-gesucht-t4558453.html?... seite 2 ,unten 2 Fahrdiagramme! denke so über
LMM(abklemmen) und KW-S...
So, der NWS aus dem Schlachter hat doch gepasst. Ist nun getauscht und die MKL gibt ruhe ;) Habe ebenso den
LMM und den Ansauglufttempsensor getauscht und siehe da - *durchzug* unter 2000upm, keine aussetzer mehr :) Spur wurde gerade z...
Das AGR gehört immer als erstes lahmgelegt, da es ausgerechnet im Teillastbereich ständig sein Unwesen treibt. (Eine Fehlerquelle weniger, spurtfreudiger und er verbraucht auch weniger.) Ob es an den Beru Kerzen liegen könnte, kann ich ...
hallo, jezt frage ich mich warum sich noch niemand um die 4. düse (nadelhubgeber) gekümmert hat. und wie siehts denn mit dem
LMM aus. wenn diese beiden teile nicht richtig funktionieren, dann spielt das MSTG veückt. das mit dem förder...
hi Forum, Hi Leute, -A-, woody, KurtBerlin,, Omidoc und auch die Vergessenen (nicht böse sein) woody: warum 4. Düse (Nadelhubsensor): denn hat vorher auch gefunzt (mit kap. Pumpe)
LMM hatte ich schon nach Eurer Anleitung gesäubert (ca....
""wer hat dir das erzählt ... ??? ob du nen x25dt oder nen 25dt hast, siehste am luftmassenmesser am luftfilterkasten. der 25dt hat KEINEN."" ich als dieselhasser:rolleyes:;):p ( schon vom geruch her und den zu schwarzen fingern. ) hab ...
Moin alle 60000 km bzw. 4 Jahre glaube ich schaut euch mal den Leerlaufregler an ,ist das einfachste dann seht ihr auch ob der Rest evt . verdreckt ist, Schlauch zum Ventildeckel, Hohlschraube . versucht mal den Fehlercode auszublinke...
wenn du denkst es sei die Zündung oder kabel, sieh einfach nacheinander ein Kabel ab und starte, dann siehst das s chon ob es besser oder schlechter wird, bleibts bei einem so wie es war hast du den Fehler gefunden!
LMM kannst du auch wä...
Hallöchen :-) Morgen werde ich die E-Ventile mal Quertauschen, mal schauen obs besser wird. Nun hab ich noch eine Frage: B1S1 Luft/Kraftstoff-Verhältnis (Bank 1 Sensor 1),Fett läuft die ganze Zeit auf Fett? Müssten die im Leerlauf n...
Der hatte ja wenig Fantasie, er hätte den
LMM, den Zahnriemen und die Köpfe doch auch noch wechseln lassen können.:D;) Er läuft vermutlich zu fett weil die Kühlmitteltemperatur dem MSTG falsch ubermittelt wird und wenn dann das Tankentlü...
Da gibt es mehrer Möglichkeiten der P1870 Interpretation und die sind noch nicht mal völlig zu Ende kommentiert worden. Zum einen ist der
LMM der Sensor am Motor, der als größter Wert zur Drehmoment Errechnung hergenommen wird um das AT...
Ja, 500U/min sind völlig in Ordnung, wenn er rund läuft. Wie alt sind denn die Lambdasonden? Ist der
LMM sauber? Sind die Unterdruckschläuche am TEV alle drauf und dicht? Wann ist das Blow-By System das letzte mal gründlichst gereinigt w...
Hallo in die Runde... Kurt, die Zündleiste ist jetzt wieder fest, die Jungs aus der Werkstatt mit den drei Buchstaben ( Dresden) haben mir auf Kulanz den Deckel runtergerissen und zwei Gewindeplatten unter den Deckel geklebt ( Flüssigmet...
Das gleiche Problem habe ich bei meinem 2,6 24V auch. Kerzen, beide Zündmodule. Kurbelwellensensor, Benzinfilter
LMM,wurden gewechselt. Im kalten Zustand läuft er wunderbar. Wenn er heiss wird hat er leichte Aussetzer. Wenn die Aussentem...
Nein, er steuert nicht das Gemisch. Das machen die vornehmlich Lambdasonden. Der
LMM stellt dem MSTG lediglich einen Wert zu der angesaugten Luftmasse zur Verfügung. Wie der Drosselklappenpoti über die Stellung der Drosselklappe auskunf...
Also sollte ich den
LMM mit in den Kreis einbeziehen? Habe gelesen das man den reinigen kann dabei aber äusserst Vorsichtig sein muss. Wie reinige ich den am besten?? Bremsenreiniger einsprühen Wattestäbchen????
Alles klar danke! Werde mal auf den
LMM warten. Und morgen die Kerzen wechseln. Melde mich wenn ich das erledigt habe.
Es gibt viele Möglichkeiten, grade wo du einen Zwitter hast und es eben nicht alles eins zu eins auf den Omega B übertragbar ist. Fangt eben wie schon von Feet ganz richtig vermutet, mit den Supersonderspar-Sensor aus dem Land des Läche...
Hallo die Nockenwellen sind zu 100% richtig verbaut...muss aber zugeben das ich sie bei meiner ersten tat im omi eine verdreht hatte grins...
lmm ist drin würde sagen ist alles das gleiche wie beim omi nur andere stecker... benzindruck li...
Habe jetzt nochmal Fehler ausgelesen folgende sind abgelegt 0335 KWS 0340 NWS 0100
LMM wobei der auch schon getauscht wurde.