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Es wäre interessant, ob tatsächlich eine Ölvermehrung hier in diesem Fall vorliegt! Vielleicht ist der Themenstarter so nett und schaut sich den jetzigen Ölstand noch mal an! Ich habe auch die letzten 2 Jahre damit Probleme gehabt. Ich h...
Fehler war nur die
Drosselklappe abgelegt. Aber ursprünglich habe ich es erst gemerkt das das Auto andere am Gas hing! Dann kam die Motorlampe und ein paar Kilometer der Notlauf! Darauf habe ich mich der Sache angenommen! Er lief dann su...
Soweit ich es beim Facelift Modell noch mich zu erinnern, ist eine Notregeneration nur bis 0,46g Ruß möglich danach nicht mehr! Das hat mit dem Aschegehalt dann nichts zu tun. Muss man beim Vfl nicht den Wert bei einem gereinigten Partik...
Weißer Rauch klingt sehr stark nach Dieselnebel. Wenn z.B. die Regeneration des DPF eingeleitet wird, kann es passieren, dass der DPF und der Kat nicht schnell genug auf Temperatur kommen. Somit wird ein Teil des nacheingespritzten Diese...
Das beschreibt die Situation des Drosselns des Luftstroms kurz nach Einleitung der aktiven DPF-Regeneration. Ruckeln ist natürlich nicht gewollt, aber mit dem Alter driften einige Sensorwerte und auch die
Drosselklappe verhält sich nicht...
Regenerieren im Standlauf ist besonders beim Aufheizen von DPF und Kat blöd, weil beim gealterten Fahrzeug dann zu wenig Wärme im Abgastrakt hängen bleibt und dann der siedende Diesel als Weißnebel beim nächsten Gasgeben hinten rausgebla...
Zum Regenerieren wird jedoch nur Diesel spät eingespritzt, dass er unverbrannt aber siedend im Kat verheizt wird. Habe schon selbst mal eine Kreuzung eingenebelt. Da wars es ähnlich weiß, wie bei einer Kerze, die verlischt. Kann ja aber ...
a3Autofahrer, so ähnlich ist es bei mir auch. Die Spanne wird kleiner. V-Power erscheint mir ehrlich gesagt etwas zu teuer. Ich sollte vielleicht erwähnen das ich ca 200 ml 2 Taktöl in den Tank gebe wenn ich volltanke. Ich habe einen...
Hallo! Bin total verzweifelt. Mein Audi läuft immer wieder auf 3 Zylinder. Unabhängig von jeder Gegebenheit. Egal ob kalt, warm. Es beginnt und hört auf wann es will. Der Fehlerspeicher besagt Druckabfall an der
Drosselklappe. Gewechselt...
Hallo zusammen, ich habe seit ca. 3 Monaten einen A6 3.0 TDI mit 171kw. Da in letzter zeit öfter die Motor Lampe an ging mit Fehlerspeichereintrag AGR Durchsatz zu gering, habe ich die
Drosselklappeneinheit ausgebaut um diese zu reinige...
Moin ich habe beim motorstart lautes summer oder Surren was irgendwann nach etwas fährt aufhört so 5-10 min. Im std bleibt es. Hört sich an ob es bei der
drosselklappe ist Foto anbei. Konnte es daran liegen? Bild ist ein beispielbild abe...
Nabend zusammen, Folgendes Fahrzeug : A6 4F 3.0 TDI 234ps Quattro Automatik, 196tkm Man kann leichten unrunden Motorlauf beobachten und zwar : NICHT im Stand, da bleibt Nadel zu 99% konstant, ab und zu ein minimales zucken. Würde ich...
Hallo, danke für die Antwort. Kann ich leider aus dem Kopf heraus nicht sagen. Aber ich habe das Problem nun selbst gefunden. Also dass zwei Werkstätten so einen dicken Fehler nicht sehen erschließt sich mir nicht... https://youtu.be/TA...
Ich kann das gerade nicht so richtig einordnen. Bedeutet das, das bei beim Wechsel der KGE keine neue Dichtung an der
Drosselklappe verbaut wurde? Die musste ja wohl ab um an die KGE zu kommen. Das hast du machen lassen. Was steht auf de...
Ich würde den LMM auf jeden Fall tauschen! Nach dieser Laufleistung und 13 Jahren darf ein so filigraner Sensor auch mal verschleißen. Dieser muss auch nicht angelernt werden. Bei der Lambdasonde weiß ich es leider gerade nicht, kann es ...
Ins Ultraschallbad auf keinen Fall schmeißen. Du kannst ihn ja mal vorsichtig mit Bremsenreiniger versuchen zu säubern. Wie gesagt, zu verlieren gibt es ja ah nichts ;) Ich würde es einfach probieren zu fahren?! Vielleicht klappt es ja :...
Hallo Leute, Habe folgendes Problem bei mein Audi a6 4f c6 2.8 fsi quattro bj 2009 151 000km. Mir ging ca vor 1 Monat die motorkontroll Lampe an. Ich am selben Abend gleich ausgelesen kam der Fehlercode wie oben stehend P307A Luftdurchs...
Hallo zusammen :) Ich wollte mal bei euch nachfragen ob dieses Problem schon einmal jemand hatte. Ich belese mich seit mehreren Tagen in zig verschiedenen Unterhaltungen zu diesem Thema, nur finde ich das es nicht so richtig passt. Fah...
Soooook, wild die
Drosselklappe tauschen. Zu 99% falsch auch wenn die DK im Fehlerspeicher steht. Es sind die Leitungen bzw der Stecker der auf die DK geht. Beide Seiten neu machen. 5 cm ca. Abschneiden neu einpinen fertig. Viel spass
Hallo, unser A6 macht uns Probleme. Es hat damit angefangen, dass der Motor deutlich lauter gedröhnt hat und auch nach Abschalten des Motors dieser noch länger als zuvor nachgeheult hat. Danach kam, dass die Drehzahl bei konstanter G...