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das Tiptronic-Getriebeöl hat laut Audi keinen festen Wechselintervall aber der Hersteller empfielt einen Wechsel nach 120.000km. Insofern hat der Vorbesitzer nichts falsch gemacht aber wenn Du jetzt diese Schaltprobleme hast würde ich Di...
Mach den Getriebeölwechsel bei ZF. Die nehmen auf Wunsch gleich den Schieberkasten raus und reinigen diesen. Kaputt gehen tut der Schieberkasten nicht, höchstens ein paar Kleinteile darin.
Was kostet mich das ca bei ZF? In der nähe von mir ist eine Werkstatt, die mit ZF zusammen arbeiten soll. Ich rufe dort mal morgen an.
Ist bei mir auch eher selten bis jetzt nur 3 Mal aufgetreten, würde mir jetzt keine Sorgen machen aber es ist seit letzten Samstag 3 mal passiert Kann mir eigentlich nicht vorstellen das es durch eine neue Sofware besser wird
Und davon ging bei dir das komische Anlassen im warmen Motor Weg ? ??
Wie gesagt es gibt keine andere Anzeichen für die Injektoren, der Motor läuft ganz rund und ruckelt nicht mal minimal, meiner Meinung nach würde der wie verrückt
ruckeln bei der Qualmbild die er raushaut. Und Injektoren tropfen nach ohn...
Also wenn du auf meine Erfahrung mit zwei A8, einem A4 und jetzt den A6 vertraust, wird der Ölwechsel nicht viel bringen, ich denke dass der Verschleiß schon zu hoch ist. Wenn du den Ölwechsel machen lässt und es sind doch die Lamellen ...
Hey ich hab mal eine frage UND zwar habe ich das selbe Problem. Ich fahre gehe vom Gas und lasse das Fahrzeug ausrollen Zwischen 75-65 Km/h fängt das Auto an zu vibrieren danach ist es weg. Ich müsste lügen aber ich glaube dass das erst ...
Das hoffe ich, dass es nur die Abdichtung ist. Aber ich werde morgen mal nachsehen welchen Index ich habe umd dort Klärung zu schaffen. Meiner ist Erstzulassung 10/2006. Die "Weissrauch" TPI 2013969/11 trifft laut meiner Fahrgestellnumm...
Nein ! Er bekommt einen neuen Motor 40% davon die Gebrauchtwagengarantie 30% Kulanz Audi. Aber diese Problem ist bekannt und ein Fehler vom Hersteller. " Vorsprung durch Technik " das ich nicht lache.
Hallo! Ein kleiner Hinweis und eine bitte: A6 4F- muss nicht in der Überschrift stehen da du hier schon im richtigen Unterforum bist (wurde geändert) Bitte: die Fahrzeugzuweisung nicht vergessen bei Erstellung eine neuen Thema ! (Werde ...
Okay was zum Thema.. mit VCDS den Speicher auslesen da muss was hinterlegt sein. Turbo der erste? Wenn ja wird der auch schon einen weghaben. Ich könnte meine Glaskugel weiter befragen aber die fährt gerade runter in den Stand by Modus.
Also bei immer der gleichen Drehzahl die Unwucht oder nicht? Auch im Lastbetrieb? Was ist denn die Laufleistung des Getriebes (Automatik?) und wurden regelmässige Ölwechsel gemacht?
Dachte ich auch auch schon da die Symptome erst verschwinden wen der raus geschaltet wird. Ich warte erstmal den Werkstatt besuch ab ob die was finden. Hatte jemanden mit VCDS aber der hat sein alten Laptop geschrottet die Tage da sein...
Habe ich auch, lasse jetzt den Automat Revidieren, bin von der Spülung nicht sehr beeindruckt. Mehaniker behauptet Drehmomentwandler oder Öl Pumpe mfg
Genau dasselbe Problem hate ich auch mit meinen Audi A63.0tdi. Problem liegt bei Saugrohrklappen, die Klappe selber funktioniert ganz in Ordnung, aber röhr selber war extrem verschmutzt. Nach der Reinigung merke kein rütteln mehr und Mo...
Hallo FaatP1994! Schau mal in den unten verlinkten Beitrag rein. Ich denke, so wie du deinen Fehler beschreibst, ist das etwas für dich. Gruß Robert. Link
Nein, so stellt sich das bei mir nicht dar. Es ist eher im 3. - 6. Gang. Hatte es z.B. schon bei 95km/h im 6. Gang, schön vor sich hincruisend.... Der Kollege in dem Video beschleunigt ja sportlich und das Geräusch kommt dann als Folge a...
Audi A6 3.0 TDI Quattro mit 232 PS Tiptronic Automatikgetriebe von ZF (wurde vor 5000 km Mechatronic Verschleißteile erneuert, Öl gewechselt, gespült und alles gereinigt) KM Stand: 210000 Modell: 2008 Bis gestern Abend keine Probleme ge...
Natürlich geht das. Im hier beschriebenen Fall am BRE durchgeführt. Aber vorab: Ggf. aufkommende Aussagen über das Erlöschen der Betriebserlaubnis werde ich fortführend ignorieren. Ein Großteil der Tunerszene legt die AGR über die Hyste...