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Hi, gibt es diesbezüglich news, sind ja echt viele mit diesem STG problem ? beste Grüße
Das ist nicht nur ein STG Problem. Stellenweise zerlegts das ganze Innenleben. Und nein gibt keine News. Erstens gibts in D keine Sammelklagen und zweitens, ein amerikanisches Produkthaftungsgesetz haben wir auch nicht. Im normalfall zah...
Hätte da auch ein kleines Problem(noch) mit diesem Wunderwerk der Technik. Ab und zu bremst mich das Getrieb aus. Scheinbar ist irgendwas temporär schwergängig. Die bisherige Lösung ist von D auf N schalten und zurück. Dann läuft es wie...
Soll das hier jetzt eine neue Diskussion Auslösen :confused: :rolleyes::o Hier zum Nachlesen: Vier Marken – Vier Ringe ;)
Naja die Multitronik ist eine wunderbare Sache wenn es funktioniert! (was es bei mir zum Glück noch ohne Probleme macht bei 135 Tk) Aber ist schon richtig dass das anfällig wie sau ist, da gibts nur Top oder Flop. Hätte ich vorher gewuss...
Wahrscheinlich eine Antriebswelle (Gelenkwelle) defekt. Das erklärt auch das rattern beim P einlegen. mfg
Du solltest nur im Hinterkopf behalten das die
Multitronic halt gerne kaputt geht...egal ob das Öl gewechselt wurde oder nicht...und dann kann es teuer werden...lies dich am besten erstmal zum Thema
Multitronic ein. Ansonsten finde ich d...
Am Rande Erwähnt: "CVT Service" beim :-) ca. 80,- bis 90,- ohne Material CVT Fluid: G 052 180 A2 = 19.52,- ( 8E Baureihe ) G 052 516 A2 = 18.68,- ( 8K Baureihe )
DER Fachmann hier im Forum ist Manemm. Ihn findest Du am besten hier: www.
Multitronicforum.de -> Hilfe rund um die
Multitronic Tatsächlich hört es sich nach einem Defekt an der MT an und da wirst Du nicht um eine Reperatur rum kommen. B...
Habe bei meinen audi das Problem wenn ich auf der schalzstellung d im stand bin geht er mit drehzahl runter und es ist ein leichtes ratter geräsch zu hören schalte ich auf p ist es wieder weg ist das normal ?
Hallo, das hört sich nach einen Defekt der MT an! Ich würde mal direkt im MT Forum nachfragen ;)
Ist wirklich so, hier bist du besser aufgehoben mit deiner Frage. www.
multitronicforum.de/
In letzter Zeit hört man ziemlich oft von Problemen/Schäden wie ich finde.
Das stimmt natürlich, habe aber vor Tagen so ein Thema im B5 bereich gelesen :)
Das ist mir bewusst ;) , es ging um die Aussage ob es ein Thema gibt "An meinem Auto ist alles Bestens"
Hahahaa! Achso! Gute Idee! Sollte man mal mache. Aber ich glaube, so etwas ähnliches gab es hier sogar schon mal.
Das Thema kann in die Kaufberatung verschoben werden.
Ich persönlich fahre einen Handschalter, aber nach dem, was ich hier schon alles über die MT gelesen hab, würde ich tunlichst die Finger davon lassen! Such doch mal in der SuFu, da findest du Lesestoff zur MT für mehrere Wochen ;) . Als ...
Ich meinte natürlich den 1.8T;) Naja das hört sich ja alles nicht so gut an:( Beim B7 kommt also nur ein 2.0T quattro Tiptronic in frage und der ist leider wieder recht durstig. Ich hatte gehofft das Audi die Probleme irgendwann in den ...
Na ja, durstig ist ein großer Begriff... Kommt auch immer auf die Fahrweise an. Gibt es denn nicht auch einen 1.8T mit Quattro und Tiptronic? Es gibt doch auch den kleinen Diesel mit Quattro und Tiptronic!