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Ich hatte bissl über zwei jahre ein Signum FL BJ2006 mit 1,8 140PS ist auch nicht schlecht. Und in der Stadt hatte ich verbrauch 0,5 l mehr wie jetzt mit dem Z19DTH 150PS Du kannst gerne ein SIgnum hollen nur nicht unbedin den hier. Bzw...
Ich habe auch bei meinen beiden Z19DTH Thermostat im Herbst gewechselt. Original Wahler drin gewesen, habe Behr verbaut. Zafira kamm nicht über 78°C. Und bei Signum öffnete der zufrüh und hat zuspät geschlössen das die Themperatur immer...
Die Analoge Temperaturanzeige ist nicht so aussagekräftig. Nur im Testmodus kann man die Temperatur genau beobahten und braucht man dann auch keine schleuche abtasten. Man sihet genau bei welher Temperatur das Thermostat aufmacht.
Einfach mal Suchfunktion nutzen. Da gibt es schon massenweise Ratschläge und Tipps. Kurz zusammengefasst: Z19DTH (1.9 CDTI mit 150 PS), ich fahre ihn mit Automatik. Mittlerweile knapp 190tkm auf der Uhr ohne nennenswerte Defekte (Feder...
Kann meinem Vorgänger nur zustimmen. Ich hatte zuerst einen 3 ltr. Diesel - war ein sehr leiser Motor und angenehm zu fahren. Jedoch mit einigen technischen Mängeln (Isuzu-Motor). Der nächste war ein 1.9 ltr. Motor mit 150 PS (Habe das...
Also den 1.9er (mit 150PS) würde ich nicht nehmen, der macht doch einiges an Ärger und hat erheblich mehr Baustellen als der 6 Zylinder. Der 120PS Motor scheint da doch erheblich zuverlässiger zu sein, dürfte aber bei dem schweren Auto ...
Wie kannst du so etwas behaupten? Vielleicht nur deshalb, weil Du bis jetzt positive Erfahrungen gemacht hast, kann ja sein. Aber scheu mal das ganze Forum durch, dann wirst Du eines anderen belehrst. Gut ich hatte den Y30DT Motor und be...
Es gibt noch ein weiteres Dieselaggregat, das oft vergessen wird: den Y22DTR oder 2.2 DTI. Technisch zwar nicht auf der Höhe der Zeit, aber dafür unauffällig und robust. Also vielleicht auch eine Alternative. Die Fahrleistungen liegen e...
Merci! Habe in der Tat vergessen zu erwähnen, daß die Temperatur im Stau durchaus nach oben geht. Kann man nun irgendwie feststellen, ob das Thermostat defekt ist, ohne es nach Spiel&Test-Vorgehen einfach zu wechseln? Falls es eine Kalka...
Und so sieht das halt aus, jeder sieht nur die Vorteile beim eigenen Motor und die Nachteile beim anderen. Im Gegensatz zum 1.9er hat der 3.0 Liter genau eine Baustelle und das ist die Zumesseinheit. Die ist dann allerdings recht teuer a...
Die entscheidende Frage wäre ja erstmal, was der Fragesteller denn ausgeben will? Ein 3.0 CDTi spätes Baujahr ist ja preislich eine ganz andere Hausnummer als ein früher 1.9 CDTi. Ansonsten ist die Diskussion um die robusteren Dieselmot...
Moin, ich fahre jetzt seit 2 Jahren den Z19DT 120 PS Schalter, mit der Leistung und Verbrauch kann ich mich nicht beklagen, lt Tacho etwas mehr wie 210 km/h und im Schnitt ca. 6 L (+/-) Verbrauch. Der Verbrauch ist natürlich bei 180/19...
Also ich fahre den Z19DTH und er hat mich bis jetzt immer ans Ziel gebraucht - Trotz Mängeln! Aber ich würde den Motor nicht mehr nehmen aus dem Grund: Davor fuhr ich den Vectra B 2.0 16V und im Gegensatz dazu hab ich extrem Wenig Verbra...
im Stau geht die Temperatur nach oben, weil der kühlende Fahrtwind fehlt .... ( komisch ... soviel dazu das der Motor keine Wärme erzeugt ;) ) Sobald Du wieder losfährst und Fahrtwind in den Kühler kommt sinkt die Temperatur wieder ......
So sollte es sein. Wenn allerdings die Heizung bei Minustemperaturen sagen wir mal 24 grad aus dem Kühlwasser raus zieht um den Innenraum zu heizen geht die Temperatur trotzdem runter an der Ampel oder auch im Stadtverkehr. Habe ich scho...
@ulridos Wie schon erwähnt, selbst die User, die sich ein neues Thermosstat eingebaut haben, die Anzeige sich aber nicht geändert haben. Für mich ist die Sache viel Wind um nichts, also wird es wohl kaum am Thermosstat liegen. Möglich...
Ich wollt auch erst nen Diesel, aber da ich schon länger hier mitgelesen hatte und dann auch noch Kurzstrecke dazu kam, hab ich es ganz sein lassen. Ich red jetzt echt nur vom mitlesen und bin kein Betroffener. Der 3.0 ist nicht vollgas...
Da drehen wir beide uns schon lange im Kreis :D Wenn Du da ne Pappe reinmachst, machst Du genau das was ein intaktes TH macht .... es nimmt den Kühler die kühlende Funktion . Wenn Dein (oder auch andere )TH nach Deiner Aussage funktio...
Ganz gründlich nachgedacht hast Du vielleicht dann nicht. Halbwissen ? ESP steht in diesem Zusammenhang für Ein-spritz-pumpe und ich habe mich lediglich damit vertan, dass E10 beim ZY 22 H nicht freigegeben ist. LPG dafür beim 1.8er ein ...
Standheizung (leuft auch als zuheizer) Zuheizer (Ist die Standheizung ohne umwälzpumpe und ohne Fehrnbedinung) Verbracht kraftstoff diesel oder benzin ja nach dem wo berbaut ist. Zuheizer macht aber wennig sinn bei einem benziner :D