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Ich bin bis Ende Dezember Sommerreifen gefahren letztes Jahr , und im März wieder auf Sommerreifen umgestiegen. Ich habe auch zwei
GJR Sätze getestet , den Quatrac 3 sowie den Vector 4S und im Sommer haben die dermaßen die Kurven geschmi...
Naja, brauchbar und günstig soll ja der Nexen N Prinz 4s sein, zwar nirgends herausragend aber auch nirgends schlecht. Ansonsten Vredestein Quatrac 5 oder den Hankook
GJR
Wenn du nach Österreich willst solltest du eher den Nexen oder Uniroyal als
GJR nehmen. Das sind richtige Schneeexperten.... Pirelli ist eher der Sommerreifen mit etwas Schnee Qualität. Der Goodyear ist auch im Schnee schlechter als der ...
Nu denn! Unser 1,9 TDI Golf ist seit heute auf 195/65 R15 Michelin Crossclimate unterwegs. Gewechselt haben wir bei ca. 167.000Km. Dies nur fürs Protokoll. Der erste Eindruck im Vergleich zu dem Michelin Energy Saver aus 2010 mit 5+mm Pr...
Du verstehst da etwas komplett falsch - zum einen ist ein Reifen, der in den USA nicht “Allseason” trägt, fast schon unverkäuflich. Das hat zur Folge, dass die Amerikaner einfach überall hemmungslos das M+S-Logo drauf machen. Wo wir bei...
Das mag sein - trotzdem scheint mir die Tatsache recht interessant, dass im ADAC-
GJR-Test im vergangenen Jahr nur der Falken halbwegs ordentlich abgeschnitten hat ("ausreichend"), weil er eben als einziger kein Winterreifen mit minimal v...
Es soll auch Menschen geben die auch im Winter bei Schee und Eis auf das Auto angewiesen sind um zur Arbeit zu kommen. Eigentlich bräuchtest du dann ja gar keine
GJR
Aber deswegen fährt man nicht den ganzen Sommer mit Winterreifen rum. Man fährt im Winter ja auch nicht mit Sommerreifen was in unseren Breitegraden ja eh verboten ist. Winterreifen sind keine
Gjr!
Davon halten wir nix. Kauf dir nen gescheiten
GJR wenn du wenig fährst und dir bewusst bist: ein toller WR ist das nicht.
Die Winter werden in Deutschland tendenziell immer milder. Wenn es schneit, wird meistens relativ kurzfristig gestreut, gerade in schneereicheren Regionen. Ich könnte mir vorstellen, dass sich in D mittel- oder langfristig Ganzjahresreif...
Gestern bei meinem Reifenspezi habe ich das erste mal den CC in freier Wildbahn gesehen. Er stand als Demoreifen zwischen diversen anderen
GJR, links von ihm der Firestone Multiseason mit sehr groben Profil, rechts der Goodyear. Man hatt...
Bei der VOX Autosendung haben sie doch letztens auch
GJR getestet, und da war der von Nokian mehr oder weniger der Beste.
Ich habe die letzten 30 Jahren keine einzige Vollbremsung mit höheren Geschwindigkeiten hinlegen müssen. Das wird natürlich immer als wichtigstes Sicherheitskriterium hochstilisiert. Viel wichtiger ist mir die Aquaplaning-Sicherheit auf...
Mal der eine mal der andere ... jeh nach Test. Einzig die Vergleiche der Reifen zu den Sommer- u. Winterreifen im jeweiligen selben Test (Testgelände, Fahrbahn, Temperatur etc) sind für mich interessant. Deswegen kann ich für meinen Te...
Ich hab noch nie wissentlich Bremsvergleiche gemacht, aber das WR und einige
GJR bei 30° sehr unschön zu fahren sind ist Tatsache.
Bei WR sollte man ja ab 4mm die Reifen gewechseln.. wie siehts bei
GJR aus?
Mit 'nicht' laufrichtungsgebundene Reifen sieht es aber für den Winter/
GJR recht mau aus.... außer im Transporter/SUV -Segment
Die Geschwindigkeit ist per se kein ko-Kriterium für
GJR. Die gibt es mittlerweile wie jeden anderen Reifen mit (fast) allen Geschwindigkeitsindizes. Meine Quatrac 5 haben Y - bis 300 km/h.
Hallo, das ist ein für den amerikanischen Markt entwickelter All-Season-Reifen. Die sind nicht mit europäischen
GJR vergleichbar. Meine klare Empfehlung: Die P7 als Sommerreifen aufbrauchen und für den Winter einen Satz Winterreifen bes...
Du meinst diese SelfSeal die fast wie diese Michelin
GJR aussahen?