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hgp-
turbo.de baut andere zahnräder für den 5. gang und evtl. für den 4. gang ein
Du hast doch von
Turbo gelabert: ``Ich mach alle platt - ob 150 , 200 oder 5000PS - mach ich alle nass!`` Der 200PS Motor im Calibra ist nun mal der
Turbo....
[ironie=ein] okay, ich gebe es zu, Ich habe es gekauft. Echt krass das teil. Habe bis jetzt jeden
VR6 versägt, nur die
VR6 wo die billige Kopie davon drin haben habe ich nicht gepackt. ;) [ironie=aus]
bild habe ich leider momentan nicht da. ja das poblem ist das die hintere achse sich leicht verschiebt. dache hier wäre jemand der das problem auch hatte. ideen habe ich da schon wollte mich nur vorher informieren ob das schon mla wer ge...
Ich hab nen F430 und hab dem NOS eingebaut. Schafft jetzt locker 380 km/h berg hoch. Jetzt meine Frage: Wie kann ich den Blinker einschalten ohne zu blinken? Greetz + THX
Okay wenn das so ist habe ich auch nichts gesagt. Soweit habe ich das nicht recherchiert. Sag mal Brezelpaul willste mir nicht mal ein paar Bilder zukommen lassen von deinem Variant? :-) Wenn ja schreibe ich dich mal per PN an oder so..
@Synchro.... Kein Problem hier ein paar reinzusetzen (was ich schon oft genug gemacht habe), oder auch per E-Mail direkt an Dich. PN reicht dann...
Hallo, Für solche Sachen haben wir eigentlich das Sagt's Uns Forum!!! Und so Threads wie dieser müssen hier dann auch nicht sein... *CLOSED*
was soll das denn? also mir würde en r32 mit
turbo noch besser gefallen z.b. hier von HGP Golf r32 bi
turbo
Na das war doch Mal ne Ansage. Wusste zum Bsp. nie die Adresse von z-engineering! Die bieten einem für knapp 5600€ 300PS Kits an. Das ist preislich top und alles passt zusammen und einbauen kann man das auch an ein bis zwei Tagen. Danke!
Ganz richtig es gab im Golf 3 kein 6 Gang Getriebe. Allerdings gibt/gab es mal ein Kit um einen 6. Gang Nachzurüsten, der Preis betrug ca. 2000 € Wenn du genug Geld hast kannst du dich auch mal an VW Motorsport wenden........
Leute, ich weiß das es das nicht gab, aber ich will eins montieren und suche noch ein paar Tips dazu. Ich weiß 100%ig das es geht, es fahren auch einige damit rum. Ich frage halt nur was geändert werden muss am Getriebe!? ;)
Frag mal was leichteres. Bei mir ist bei 240 Schluss. Aber für 272 km/h lohnt sich der Getriebeumbau nicht. :D Ne 3 muss schon davor stehen. :D Ein EFF würde ich dann auch noch suchen, aber erst später. Ich schau mal ob einer noch was hat.
Mag sein, aber der Tacho zeigt nunmal auch bei Vollgas auf der AB nicht mehr wie 240 an und wenn ich bei Vollgas die MFA resette etwa 234 real. Ist aber eh egal weil ich das Auto eh nie wieder "serie" fahren werde. ;)
Dann reichts wohl einfach (noch) nicht. Mit
Turbokit und Drehzahlbegrenzer bei ca. 7000 upm kommst aber mit dem Getriebe schon ohne viel Aufwand zumindestens erstmal über 260 km/h. Denn ein Getriebe ist ja theoretisch "unendlich". VWDr...
Hi @ all, was ist eurer Meinung nach besser. Ein 1,8 20V
Turbo aus nem TT mit 180PS oder der 2,8er
Vr6? Geht mir nicht nur um die Leistung sondern auch um Anfälligkeit und sowas. Welcher säuft mehr?
Dem gibt es nichts mehr hinzu zu fügen, außer
VR6
Turbo, aber den VR als sauger würde ich nicht einbauen
Ich denke eher 400ps, denn ein
vr6 BI-
Turbo mit 500ps schafft 298km/h.
hhmm so nebenbei: fährst du ein "Golf 3
VR6 3.0 Bi-
Turbo ca. 460PS"? und stellst dann solche fragen? :)
- gut erhaltener originaler Corrado
VR6 - Golf IV GTI 25 Jahre - wenn mein Studium gut läuft Porsche 996
Turbo oder GT3 :)