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Der 170ps Motor zieht deutlich besser als der Vorgänger mit 150PS allerdings saufen viele auch Öl
Würde mich auf interessieren, sollte Michael noch aktiv sein bitte eine PM an mich
Entweder machst mehr Angaben, oder du stellst gleich den Link zum Fahrzeug hier rein. So kann man zum Preis gar nichts sagen. Du hast ja noch nicht mal was zu Bj. gesagt. Und was ist fast Vollausstattung? Das liest man so ziemlich bei j...
Viele e46 sind mittlerweile abgerockt, gerade Coupe/Cabrio, kann Faß ohne Boden werden. Hängt auch vom Verdeckzustand ab der Preis. Gute Cab kosten 10K€ aufwärts...
Jeder hat halt seine eigene Sichtweise. Für den einen ist Rost am Radlauf kein Problem und für den anderen gleich ein Punkt um sich zu verabschieden. Bei der Summe würde ich an deiner Stelle auch nach 320 und 325 schauen oder du bist KFZ...
Schön das du zufrieden bist. Und was hattest du bezahlt für den Wagen wenn ich fragen darf ? Gut schaue ich auch Mal nach ob er unter Türen oder Heckklappe Rost hat.
@Ibrahim: Der 150PS 320er ist der M52TUB20. Ich fahre den als B25 im 323i. Die sind bei normaler Pflege sehr robust.
Lass es. Wenn ich schon sehe wie die Fahrzeugbeschreibung ist. Probefahrt wahrscheinlich nicht möglich da abgemeldet. Der Zustand wird dich vor Ort erschüttern... Da bin ich mir sicher.
Vernünftiger e30 ist aber wesentlich teurer xD @OO--II--OO
Hab noch eine Frage.. wie sieht es mit dem M-Paket aus das es ja noch adaptiv gibt. Lohnt es sich dafür einen Aufpreis zu bezahlen und wenn ja, wie viel?
Und wie ist der Unterschied zwischen normal und M-Paket , also ist der Preis auch lohnenswert?
Warum vom M Paket abraten? Und tieferlegen muss man nen E46? Also ich habe M Paket und habe den schon ab Werk tiefer als Serie durch das M Fahrwerk und das reicht auch absolut... Aber ist alles Geschmackssache... Und wenn man nen 316i ho...
Und woran erkenne ich dann das es Serie, 'schlecht' nachgerüstet oder 'gut nachgerüstet ist? Serie kann man ja wahrscheinlich in den Papieren nachgucken aber wie bewertet man das nachgerüstete?
Was wäre denn bitte an einer Prinz Gasanlage schlechter als an einer Prins? Jetzt nicht mit Sachen kommen wie Prins ist bekannt und deswegen besser, bitte mit einer vernünftigen Begründung.
fühlst du dich auf die Füße getreten? Die Prins ist einfach einzustellen und funktioniert zuverlässig! Eher mit einem IPhone zu vergleichen. Die anderen haben zwar Einstellmöglichkeiten ohne Ende die man nicht brauchen würde wenn man ver...
Nein ich fühle mich nicht auf die Füße getreten, ich fahre selbst eine KME bzw. mehrere Autos mit KME, mir geht nur dieses ständige Prins ist so toll gerede und alles andere ist schlecht auf die Nerven. Erfahrungsgemäß kommt es zu 99% au...
eine prins musst du weniger warten im vergleich zu einer kme. deshalb bin ich auch fan von prinsanlagen.
Was verstehst du unter "Warten"? Gasfilter wechseln? Oder meinst du die veralteten Valtek Rails überholen? Die sind nämlich, seit es die Hana Injektoren gibt, eigentlich Geschichte.
Der m54 Motor ist standfest auf LPG im Gegenzug zu Subarus oder Volvo Motoren... kannst ruhig treten, auch bis in den Begrenzer solange der Motor (Öl) warm ist
Hat der echt bloß 20 tkm auf der Uhr oder fehlt da eine Null? Zur Gasanlage wurde ja schon alles gesagt. Nur eines noch: man sollte einen fähigen Umrüster zur Hand haben, der im Fall der Fälle helfen kann.