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Die Leuchte ist wieder an, und es macht den Anschein als wäre ich erneut nicht in der Lage die Regeneration selbst, duch einfaches fahren, durchzuführen. Bemerkbar machte sich das durch eine Art Ruckeln beim Beschleunigen, noch ohne Lam...
Das hört sich an wie das Problem mit dem DPF das ich bei meinem Passat 3BG 2.0TDI hatte... Haben auch den Differenzdrucksensor getauscht, den DPF greinigt, während der Fahrt mit VCDS Notregeneration ausgelöst und Werte beobachtet... Trot...
Hallo, Ich fahre einen a3 2.0 fsi ; Motorkennbuchstabe : AXW ; 110 KW. Kann leider keine Teilenummer finden. Muss morgen aber noch mal genauer gucken. Aber kann den, dadurch dass die umschald Walze nicht 100% funktioniert, auch das ...
habe auch das ruckeln , allle PD elemente abgedichtet beim Zylinderkopfwechsel , neue Glühkerzen , neuer Kabelsatz. habe gelesen ,dass das Gewackel durch ein Software Update behoben werden kann. Achja das AGR Ventil habe ich auch kompl...
Es gab aber schon einige Fälle in denen Elektroden geschmolzen sind. Und wenn sowas passiert und sich Teile lösen, kann das einen Motorschaden verursachen. Selbst im Bekanntenkreis gehabt. Elektrode geschmolzen, Auslassventil verklemm...
Leider NICHT geschrieben ob Problem weiterhin vorhanden.. (Ruckeln, "Notlauf") oder nach Neustart verschwunden. SEHR BENÖTIGTE Aussage für Diagnosestellungen (!) (die Glühkerze ist eher unwahrscheinlich als Ursache) KANN aber mit dazu be...
Halllo zusammen, ich hatte selbst auch überlegt das AGR mal still zu legen um evntuelle Fehlerquellen wie ruckeln im Freilauf sowie das komische röhren im Drehlzahlbereich zwischen 1100 - 1300 U/min ausschließen zu können. Aktuell blei...
Das mit dem Röhren hatte ich auch kurz bevor das AGR defekt/dicht war. Nach dem Tausch war das weg. Das Ruckeln im Kaltlauf im Stand hatte ich auch nach dem Wechsel noch,wenn auch nicht so doll. Scheint aber normal zu sein, das berichten...
Kurzer Zwischenbericht Habe gestern Abend das AGR nicht ausgebaut, wollte im Vorfeld noch was testen. - Per VCDS den AGR test gemacht mit erfolgreicher Fehlermeldung! - Motor Leerlaufdrehzahl von 752 U/min auf 852 U/min angehoben - AGR...
hab auch so ein problem bei mein 2.0tdi 8p immer wenn ich einen gang hochschalten will und ich tret di kupplung dann spüre ich ein komisches ruckeln oda so was kanns da haben? mfg
Hallo nochmal. Ich hab ja oben schon geschrieben, dass ich das selbe am Golf 5 hatte. Hatte alles getauscht ( Dämpfer, Domlager, Stabistangen usw. ). Am Ende kam ich auf die Idee mal die Radlager zu wechseln und siehe da, es war weg. Wen...
Hallo, bin gerade gestern auf der Autobahn liegen geblieben (bzw. hatte Motorprobleme, dass eine Weiterfahrt zu kritisch gewesen wäre). Ich hatte plötzliches Ruckeln mit Leistungsverlsut und anschließender Fahrt im Notfallprogramm. Eine...
Guten Morgen.... also ich denke auf Kulanz darfst du bei dem Alter und Laufleistung nicht hoffen. Auch wenn die noch nicht wirklich hoch ist. Aber ob das bei dir der Turbolader ist?? Ruckeln...brummen wie ein alter Traktor. Nicht das d...
Mein 8PA BKD mit EZ 06/05 hat mittlerweile 260000km am Tacho. Immer noch der erste Zylinderkopf, dafür mittlerweile der dritte Turbo :). Zweimassenschwung bei ca 50000km auf Kulanz getauscht, Saugrohrklappe ebenfallst. Springt manchmal ...
Hallo zusammen, fahre einen 8PA 2.0 TFSI, welcher in den letzten Wochen angefangen hat seltsam zu Ruckeln, wenn die Drehzahl unter Last im ersten Gang kurz vor Leerlauf ist.( beim Bremsen und ausrollen lassen). Vermute einfach mal, das ...
Hi, Es wird immer schlimmer mit meinem A3 1,2 TFSI MJ11. Hab 123,000km und nun wird ständig am Auto was kaputt :( Steuerkette bei 30,000 gewechselt, kaputte Zündkerzen, Ventil kaputt, ruckeln usw... Gestern habe ich bemerkt, dass im M...
hallo, Meine Freundin hat sich vor einem halben Jahr audi A3 2.0 tdi mit 170ps bj 2007 geholt, seit kurzer Zeit
ruckelt der Wagen auf warmen motor, habe gehört oder besser gesagt gelesen das es die Injektoren sind. Leider hat gestern au...
Hi, Interessant wären noch ein paar Daten mehr. Aus deinen Angaben kann man erlesen, dass es sich um einen 2.0 TDI Pumpe Düse mit Piezo PDEs haldelt (MKB: BMN). Wenn das Fahrzeug eine Laufleistung von 200.000+km hat kann es schon sein,...
Hallo Leute, Habe seit einigen Wochen das Problem, dass mein Auto im Stand extrem unruhig läuft bis hin zu kurzen Aussetzern (hört sich an wie ein Verschlucken, kurz vorm Absterben). Es handelt sich um einen A3 8P 2.0 Tdi 16V BKD. BJ 20...
Wie es zu dem Schaden kam: Ich fuhr auf der BAB mit Tempomat, 160 km/h. Plötzlich kamen Drehzahlschwankungen und die EPC und Motorkontrollleuchte ging an. Ich fuhr ohne weiter Gas zu geben die nächste Ausfahrt ab, dabei bemerkte ich star...