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Wenn ich hinter dem Wagen stehe ist das Foto von links also Fahrerseite Gruß Habe mal ein Bild aus dem Teilekatalog beigefügt. Es wäre die Schraube 18
Dann sind wir wieder bei GMO´s Werten mit 90 Nm + 60° + 15° (bei neuer Schraube)... Angaben der Drehmomentwerte und der Bezeichnungen auf dem Anhang ohne Gewähr... Wer´s besser weiß, bitte berichtigen. Copyright des Anhangs "MOTOR-TALK....
Was meint ihr ? Habe ich etwas falsch kopiert etc. ? Gruß
Wei gesagt, ich hab ja schon oft an meinen Fahrwerken ect. rumgeschraubt, aber der Aufwand den @bmwdavid hier treibt ist doch etwas groß. Sorry, aber nochmal Schraub die schraube wieder rein und alles ist gut. Es wird dir und deiner Fa...
Das sieht ja merkwürdig aus. Übrigens....deine Achslager sind auch fertig, die hättest du gleich mitmachen können wenn du schon einmal die Schraube offen hattest. Unten wie es bei mir nach dem Wechsel der Lager aussieht und da sieht ma...
Wenn man die ganze Sache etwas mit einem Wagenheber anhebt, dann braucht man den Querlenker auch nicht runterschlagen und er löst sich dann fast von alleine. Es ist ja eine Schwächung vom Material und dazu ist es auch noch Alu. Ich würde...
Eine
gebrochene
Feder habe ich auch nicht, es gibt keinerlei Einschränkungen oder Probleme beim Fahren. Nichts instabil oder wackelig, nichts schwammig (wie ich es bei meinem alten Jetta II mal hatte), alles gut. Ich gehe aber auch davon...
Ja steht tiefer aber Rad runter und nachschauen ob die
Feder
gebrochen ist oder was da los ist. Auch mal messen. Denke eine Endspitze der
Feder
gebrochen. Schwer zu sehen, muss man genau hingucken und fühlen. Aber schau dir auch mal au...
Na die haben auch gummilager drin.... wenn du die nicht im "fahrzustand" fesrballerst sind die Lager nicht in "nullstellung" sondern schon total verspannt....die halten dann nicht wirklich lange
Schraube mal im aufgebockten Zustand ein original Dämpfer der ab Werk verbaut wurde ab. Da wirst du feststellen, das auf den Gummilagern Spannung drauf ist und das ist ein Indiz dafür, das im belasteten Zustand angezogen wurde. Im Werk w...
Wenn ich zu Hause bin schau ich mal im TIS nach, Etzold steht vieles nicht drin und auch falsche Angaben. Sowas verwende ich schon seit 10 Jahren nicht mehr.
Hallo,originale oder Ersatz bekommst du überall,zb kfz 24,daparto,beim Einbau auf deren unteren Seite ist ein Anschlag am
Federbeinhalter,da hundrehen ,viel glueck
@bestesht da irrst du dich, nichts mit Zweckentfremdung: "Die Einnahmen aus der Kfz-Steuer sind nicht zweckgebunden beispielsweise für den Bau und die Erhaltung des Straßennetzes. Wie alle Steuereinnahmen dienen sie als allgemeine Haush...
Ok, dann halt nicht, gut für deine Diäten? ;) Dann sehen wir die schlechten Strassenbelagzustände als Subvention für die Autorepindustrie.
...die Konstruktionslebensdauer eines BMW beträgt 150TKM - hat Deiner ja fast erreicht...es wird Zeit für was Neues.
Woran erkenne ich, ob nur der Zusatzdämpfer zu ersetzen ist oder der komplette Dämpfer?
Du kannst den Zylinder auch selbst ausbauen und dir den Stößel der ausfährt angucken. Wenn die
Feder innen
gebrochen ist, dann kannst du den Stößel ganz leicht bewegen. Bei gelöster FSB. Wenn alles ok ist, sollte er sehr stramm sitzen. O...
"
Feder
gebrochen halte ich für unwahrscheinlich. Dann wäre der Fehler permanent vorhanden" Eine
gebrochene
Feder wird kaum eine Fehlermeldung erzeugen... Also: Speicher auslesen lassen nebst Sichtkontrolle!
Nein. nicht nur e46.
Federbruch ist (nicht nur?) bei BMW ein bekanntes Problem, und zwar im Stand! Ein Arbeitskollege kommt früh mit dem e91 an, alles OK. Abends will er losfahren und die Karre ist auf einer Seite "tiefergelegt".
Feder...
Ein TÜV-Prüfer der so eine Bremsleitung nicht aufschreibt, gehört eigentlich entlassen... Die besteht außen schon nur noch aus Rost und die ist auch nicht wirklich dick. Ein Auto was 200 km/h läuft mit solchen Bremsleitungen noch 2 Jahre...