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Guten Morgen, ich bedanke mich für eure Beiträge. Der Händler ruft 15.500€ für den o.a. S-204 auf. Der Neupreis lag wohl bei ca. 46k €. Ist der aufgerufene Verkaufspreis für einen 10 Jahre alten S204 Eleg. mit Euro4 zu hoch oder ist der...
Ich rede jetzt nicht vom Ersatzteil, das geliefert wird. Das dürfte einwandfrei sein, weil die Stückzahl recht gering ist. Aber in der Serienfertigung des
M271, da kann einiges derartiges gelaufen sein. Abgesehen davon hat kaum ein Moto...
Das kann ja erstmal gar nicht sein, bis die Fakten auf den Tisch kommen. Ich würde fast wetten, dass die gleichen Leute auch das Problem der Heckleuchten beim VorMopf wegleugnen und gibt es ja noch mehr (z.B.
M271). Das sind entweder v...
Hallo zusammen, Hier ist die Audioaufnahme von meinem W204
M271 Evo. Motor kalt gestartet nach 1 Woche in Tiefgarage. Außen Temperatur 4C. Kann jemand mir helfen, die Töne zu interpretieren? Wie bereits erwähnt, meine Ohren sind unt...
Hi, Steuerkette klingt "metallischer". Deine Frage wird dir aber keiner beantworten können, alles auf "eigene Gefahr". Wenns dir zu heiß ist, ruf deinen Schutzbrief / ADAC zum schleppen in die Werkstatt. Bist du dir sicher, dass es vom ...
Welches Modelljahr bzw. welcher Motor waren es bei Dir? Ich möchte ungern ~ 1500 € mal eben auf Verdacht auszugeben und mir ggf. neue Probleme einhandeln. An meinem W169 gab es nach dem Steuerkettentausch Undichtigkeiten und ein paar an...
Hallo ins Forum, ich gehe mal davon aus, dass es ein 250 CDI ist. Der
M271 (Benziner) hat nämlich m.W., auch als 250iger BE, kein AGR-Ventil. Der OM651 hingegen schon. Es ist beim OM651 aber nicht wirklich einfach an das AGR-Ventil zu ...
wenn er immer bei Mercedes gewartet wurde, könntest du Glück haben, dass die Kosten komplett übernommen werden, mir wurden 50 % erlassen, hatte den Wagen die letzten Jahre nicht mehr bei Mercedes, SLK Bj:2011 Motor
M271 km 167 000 viel...
Hat jemand eine verlässliche Quelle für das Anzugsmoment der typischen Mercedes M14 Ölablassschraube mit der 13er Schlüsselweite? Hab bei meinem
M271 jetzt auch 'nen Ölwechsel gemacht und hatte hier auf MT gelesen, dass sie 25 Nm bekomm...
Man versucht halt irgrendeinen zu kriegen, dcer sagt, alles gut kein Problem, hält noch 100.000km. Aber bei der Bilanz der
M271 wird das keiner tun. Und nun versucht man hier immer wieder neue Bilder zu liefern, drückt sich aber im die k...
Diesel brauchen das LowAsh-Öl, Benziner
M271 definitiv nicht. Erst die Benziner mit Partkelfilter, keine 204er, brauchen ein solches Öl. Deswegen hat aZZy mit seinem Diesel auch richtig gehandelt. Die 229,51er Öle sind durchweg teurer w...
Hallo Zusammen, mal ein kurzes Update. Mittlerweile wurde das Thermostat und die Wasserpumpe getauscht. Trotzdem keine Besserung der Symptome. Kühlwasser wird in unregelmässigen Abstand zu heiß, d.h. Temperatur geht kurzzeitig auf 120...
War davon ausgegangen, dass alle Turbo / Direkteinspritzer M274 sind. Laut Wikipedia kamen die M274 aber erst in 2012. Vorher waren es tatsächlich noch
M271 (M 271 DE 18 AL red.). https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_...
Der W204 mit dem
M271(c 180 mit 156PS, glaube ich) Motor hat Steuerkettenprobleme, einfach mal hier im Forum suchen. Auch über die durchrostete Hinterachse kannst Du hier einiges finden. Am Turbo gibt es eine "Hohl-Schraube" die gerne fü...
Das Steuerkettenproblem gibt es nur am
M271, der hat generell 1,8l oder wenn vor 2010 gab es den auch mal mit 1,6l. Der spätere 1,6l ab 2012 hat das Problem nicht. Wie kommst du darauf, dass auch nur ein Hersteller das Problem Steuerke...
vor allem ersetzt der C180 mit dem neuen Motor den C200 praktisch komplett, bei deutlich geringerem Verbrauch. Meiner hat übrigens fast 200.000km abgespult. Das was beim
M271 abgeht, sind keine Kinderkrankheiten. Das ist ein Serienfehle...
Hallo zusammen :) Wer hat Erfahrung mit dem Thema? Bei meinem geliebten W204 mit Motor
M271 (C 180 K) mit 200.000km sind die Nockenwellenversteller undicht und deren Stecker ölig. Ich habe nun die Stecker vom Motorsteuergerät angeschau...
Hi Leute, Leider ist mir dieser Luftkanal beim demontieren, genau am Übergang gerissen. Nun wollte ich mir einen Neuen bestellen, jedoch ist er im Internet unauffindbar. Ich hab bis jetzt nur den für das Vorgängermodell (W203
M271) gefu...
Man muss aber aufpassen das für den jeweiligen Motor passende Ölstoppkabel zu nehmen, es gibt wohl 2 unterschiedliche (kleine/große Stecker) Kabel. Ölstoppkabel A271 150 27 33 zb. im M111/111Evo,
M271 usw. Ölstoppkabel A271 150 69 33 zb...
Es gibt kein Wartungsingtervall, aber sinnvollerweise sieht man spätestens bei 100.000km danach, wenn es nicht schon vorher rasselt. Wenn es rasselt ist sofortiges handeln angesagt. Da ist nichts mehr mit Beobachten wir mal. Das ist tödl...