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Warum kaufst Du dir nicht gleich einen mit 143 PS? Das Risiko mit dem
Chiptuning würd ich nicht eingehen. Man liest soviel negatives drüber. Mal abgesehen davon, dass die Werksgarantie erlischt...
Chiptuning oder falsch getankt der Verkäufer sagt nichts genaueres darüber auch nicht nach mehrmaligen fragen.Wollte nun den CAMA komplett mit Steuergerät dort einbauen(am CAMA fehlen Generator,Klimakompressor und Servopumpe die wollte i...
Die beiden Motoren sind exakt identisch , ist nur eine andere Motorkennlinie aufgespielt( die sich Audi mit 2800 Euro teuer bezahlen läßt)Die Hardware ist das gleiche, nur die Software ist anders. Abt bietet ein
Chiptuning auf 211PS und ...
Mit Verlaub, Du phantasierst: Ein 2.7 TDI läuft 24 km/h (!) schneller als ein 2.0 TDI (beides Limo, beides 6 Gang), und das sind Welten. Um bei der VMax 10 km/h drauf zu packen werden allgemein 20% Mehrleistung benötigt, hier also eigen...
Hallo, @Bernd zu Deiner frage. zwecks "Sprüche" , bin ein alter "Hase". aber jetzt zum Thema zurück, wie erwähnt gibt es zwei Möglichkeiten. I. Man nehme einen Aktuellen A4 160PS und liest die Motorelectronic-Steuerung und Speichert ...
Kann man denn relativ bedenkenlos zu Abt fahren, wegen
Chiptuning? Die arbeiten doch mit Audi zusammen und bieten auch Garantien an. Was meint die Leserschaft?
das problem kenne ich vom A3 (140 PS Tdi), die Kupplung ist so schwach ausgelegt, dass sie nach
Chiptuning bei starkem beschleunigen rutscht. Chip raus, alles wieder io. Oder verstärkte Kupplung einbauen. Gruss, Manfred
Das stimmt so leider nicht, bis auf einen geänderten Turbolader sowie eine andere Software sind 143 und 170 PS CR TDI völlig identisch. Ich habe mich lange vor meinem
Chiptuning mit beiden Motoren beschäftigt - es ist so.
Diese billig Teile bringen leider kaum etwas, wenns 5 ps ist, ist es viel. es wird nur eine kältere ansaugtemperatur vorgegaugelt und dadurch spritzt er mehr ein. es geht nichts über reguleres
chiptuning, ~ 500 euro und um die 30-40 ps
Beim Vergleich zwischen den beiden unten angeführten Fahrzeuge fiel mir der starke Preisunterschied von 4.828,99 Euro für 17 kW auf. Die beiden Fahrzeug dürften sonst gleich ausgestattet sein (Listenpreise in Österreich). Audi A4 2.0 d ...
War bei meinem A4 B7 2.7 TDI ähnlich. Statt 180 PS und 380 Nm, habe ich laut Leistungsmessung 193,2 PS und 413,6 Nm. Habe deshalb
Chiptuning auch erstmal auf Eis gelegt. Kannst Du das Protokoll hier mal posten?!
Guten Abend alle zusammen, ich habe mich jetzt auch schon seit fast nem Viertel Jahr mit dem Thema S4 Sportauspuffanlagen beschäftigt und das Remus S4 Video kommt da einem ja schon fast wie die Erlösung vor. Ich persönlich finde, genau...
Hallo, ich habe einen A5 coupé 3.0 TDI MT 204 PS als Firmenwagen und einen S4 Avant B8 V6T Handschalter als Privatwagen, auf der Rolle gemessen mit 393 PS (laut den Jungs ohne Tuning, das Auto wurde noch nichtmal geflast laut denen und ...
...............da haste du Recht.Mein 2.0 TDI 125 KW läuft erst nach Austausch der Kupplung-Mitnehmerscheibe und Update des Steuergerätes richtig gut......aber nach Chip wie man sich eigentlich ein 170 PS Motor vom Werk wünschen würde mfg
Der Grund dafür sind einfach die Steuergeräte. War damals bei der EDC 16 genauso! http://www.audi-speed.com/.../topic.asp?TOPIC_ID=22464&whichpage=2 Und warum ist ABT biete ein Haustuner? Gruß Manuel
Mein Freundlicher sagte mir, man soll ausschliesslich nur ABT Chip-Tunning machen wegen der Garantie. Ausserdem wird nach dem Software Update den neuen Chiptunning Software wieder draufgespielt.
Wenn du deinen Motor unbedingt kaputt bekommen und die Garantie verlieren möchtest, mach es! Vor allem kompatibel mit 4-8 Zylinder alle TDI-Generationen zum Einstellen der PS Leistung regelbar. Kommt mir alles sehr suspekt vor.
Ja, ich habe auch gehört, dass man durch feines Einstellen die Motorleistung steigern kann. Da muss man aber jemaden kennen natürlich. Ich lasse erstmal die Finger von..besser glaube ich. Trotzdem ist der A4 143PS etwas lahm :((
Abt habe ich gute Erfahrungen gemacht. Vorteil bei Abt (weiss nicht ob andere das auch so machen) ist die "Übernahme" der Werksgarantie (gem. Abt Gewährleistungsbedingungen). Sowas macht den Einbau natürlich teurer...
Naja, es ist eben alles relativ. Und wenn man von einem stärkeren Motor umsteigt, kommt eben rasch der Wunsch nach mehr auf. Dass jemand, der vorher einen schwächeren Wagen gefahren hat, die 240 PS genießt, steht außer Frage.