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Ok, ich formuliere die Frage um, ich erwarte von keinem hier eine Diagnose, sondern eine Hilfestellung, vlt. gibt es ja jmd. hier, der das gleiche Problem hatte und mir sagen kann, an welcher Stelle oder Verbindung, es zu einer Vermisch...
Guck mal hier : LL-04 Öl "Namentlich freigegebene Öle" (scroll down!) https://www.newtis.info/.../1VnZ1vFi9W Gruss
Das musst Du mir jetzt erklären. Wie kommt Deine Steuerkette mit Ruß in Berührung? In meinem N57-Motor ist das nicht möglich ... :D Und was hat das Motorenöl mit Ruß zu tun? - Bei mir verbrennt Diesel, nicht Motoröl. Das Bischen Öl, das...
Kirche im Dorf lassen, jetzt kommt gleich der nächste und erzählt er wärmt sein Öl im Topf vor bevor er den Motor startet. Es handelt sich hier um einen Gebrauchsgegenstand, keine hochgezüchtete Rennmaschine. Fahren und gut. Die hier au...
Rußeintrag in das Motoröl ist ganz normal. Es wird sogar vermutet, dass das Öl aufgrund des Rußeintrags beim Dieselmotor recht schnell dunkel bzw. schwarz wird ;-)
Die BMW LL04 Vorgabe ist strenger geworden, weil die Tests nun statt dem 6 Zylinder Sauger mit einem 4 Zylinder Turbo gemacht werden. Der 4 Zylinder Turbo stellt höhere Ansprüche ans Öl, weswegen viele Öle die LL04 eben nicht mehr besitz...
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege. Aber hat das überhaupt alles einen Sinn. Dadurch wird ja nur der Wasserkreislauf erwärmt. Wichtig ist es ja die öl Temperatur. Also hat man doch so oder so immer an Kaltstart. Oder lieg i...
Reifen in Ordnung. Profil noch 5mm auf den Schlappen. Bin heute ein wenig im Kreisverkehr herumgedüst aber keine Chance das das Heck wegbricht, war wohl nur Öl...
Na ja, bei Teillast haste halt das AGR mit am Start, und da geht auch Kühlwasser durch, wirkt sich also spürbar auf Öl-/Wassertemp. aus ... bei Vollast ist das AGR mehr oder weniger totgelegt ...Hat aber erstmal nix mit Deinem Lüfterprob...
...wenn der Motor läuft und somit Öl gefördert wird, gleicht das auch höhere Leckraten aus.
wurde das Öl nach 30.000 erneuert? Bzgl. Ölaustritt sollte auch der Turbo untersucht werden.
@TE: Lass Dich nicht bange machen. 30.000km ist ok. Moderne Öle halten auch noch länger. Aber eines ist komisch: Dass sich der Wagen nicht gemeldet hat. Machst Du beim Ölwechsel keinen Reset? Normalerweise meldet sich der Wagen schon VO...
Später wird dann wieder gemeckert weil der BMW Motor nicht mal die 200.000 km erreicht.Am Öl kann es ja nicht gelegen haben,war ja noch die Erstbefüllung drin. :D
Wo steht den das ICH 60.000km mit dem selben Öl gefahren bin? Oh man , typische Forumrambos hier. Kopfschüttel
Meine beiden frauen gucken nie nach ÖL, trotz mehrfacher Erinnerung durch mich. Würde ich mich nicht von Zeit zu Zeit darum kümmern, hätte der arme Lupo schon 6-8 x die Grätsche gemacht mit einem Motorschaden. Und machen mich dann noch a...
Filter = 99€ + Mwst 7L Öl = 94€ + Mwst
Welche BMW-Werkstatt verkauft denn Öl für 8€ Netto??
Habe heute mal mit den Fingern "nachgesehen"... Relativ weit oben, da wo die Unterdruckpumpe befestigt ist (siebe Markierung) ist schon Öl. Mehr konnte ich beim besten Willen nicht ertasten, da kommt man einfach nicht hin. Jemand 'ne I...
...an den genannten möglichen Leckstellen kann nur Spriitzöl austreten, das drucklos ist - das begrenzt den Ölverlust. im Betrieb ist ja eine regelmäßige Ölstandskontrolle möglich. Der bisherige Ölverlust müsste anhand der Spuren (z.B. Ö...
...wenn der Drosselklappensteller - so wie im Text beschrieben - auf Hochdrehen ohne entsprechende Einspritzmasse reagiert, erreicht die Ladeluft - und damit das ÖL - garnicht mehr die Einlässe. So soll es ja sein. Die Drosselklappe befi...