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Wenn das Öl doch am LMM zu sehen war, dann kam es wohl doch eher aus der KGE. Ursache ist wie schon beschrieben die überforderten Ölabscheider der KGE, weil der Ölpegel zu hoch und die KW in das Öl schlägt und viele kleinste und sehr l...
Du könntest das Öl analysieren lassen, um zu sehen, ob vermehrt Kraftstoff ins Öl eingetragen wird, oder ob es sich um Kühlmittel handelt. Dann man weiter überlegen. Weiterhin scheint dein Kühlmittel-Thermostat defekt zu sein. Das sollt...
Haha ja, endlich wieder audi. Ist das VFL mit 179ps. Die reichen mir auch vollkommen aus. Der ist spritzig auf der Landstraße und in der Stadt und auf der Bab kann man gut cruisen und mitschwimmen. Beim Fahrwerk weiß ich nicht ob das ma...
Ist das wirklich schwer nach VW Freigaben zu googeln? Hundert mal durchgekaut alles hier. [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.7 tdi 180ps umölen auf nicht longlife' überführt.]
https://www.motor-talk.de/.../welches-oel-t1489571.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.7 tdi 180ps umölen auf nicht longlife' überführt.]
Deine Frage gehört trozdem dort rein... Man kann so einen Thread weiter führen... ;) [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.7 tdi 180ps umölen auf nicht longlife' überführt.]
Ich habe jetzt heute von der Werkstatt 0w30 mit 50700 Freigabe bekommen. Ich war anfangs etwas verwundert. Fährt vllt noch jemand von euch 0w30? Die hatten wohl kein 5w30 mit 50700 Freigabe. 2.7 TDI mit DPF Quattro TT
Es sollten mindestens 8l sein. Laut Papiere kommen 8,2l rein wenn der Filter auch neu kommt. Habe ich bei mir aber noch nie rein bekommen !
Wo genau habe ich einen neuen thread eröffnet? Hab ich was verpasst? Und ich hab ein fahrzeug das hat sogar 2 dpf ;) außerdem hast du offenbar nicht so ganz verstanden, auf wessen aussage sich mein beitrag bezog... [Von Motor-Talk aus d...
Fahre 5W40. 3.0 TDI BMK Alle 15.000 Ölwechsel Heute Ölstand kontrolliert. Keine Ölvermehrung. Allerdings noch kein DPF
Ein Alter Hase meinte mal zu mir, dass er das Öl ablässt, dafür sorgt, dass der Motor nicht mehr zünden kann (z.B. Kerzenstecker und Einspritzdüsen abziehen), Diesel auffüllen, den Motor mit dem Anlasser (ich weiß leider nicht wie lange,...
ja wsr bei mir auch so 1450km dann hab ich bemerkt dass er regeneriert hat obwohl russwert nicht erreicht war dann hab ich öl nachgeschaut 200ml mehr öl .Und eben mehrere abgebrochene regenerationsversuche. jetzt ist wieder alles ok.
Es ist eindeutig öl Habe den Tag zuvor öl kontrolliert Ölstand war optimal Jetzt am minimum
Mir ist auf dem weg von Italien der Riemen gerissen. Die Riemenscheibe ist noch dran. Das Problem ist das ich nach dem der Riemen gerissen ist, ich noch weiter gefahren bin. Ohne servo, und allen anderen durch den Riemen angetriebenen Ag...
Es ist schon möglich, wenn 1L fehlt, dass der Messstab nichts mehr anzeigt. Für die Schmierung wird das aber noch locker genügen. Folgeschäden glaube ich nicht. Allerdings macht das für den Schrauber kein gutes Bild.
Solange keine Öldruckwarnung kam, wurde trotzdem stets die volle Ölmenge durch die Ölpumpe angesaugt und zu den Schmierstellen gefördert. Daher: Keine Folgeschäden. Würde aber trotzdem erstmal den Ölpegel beobachten, ob er wieder abfällt.
von maxi bis mini ist 1 Liter... Ölstab trocken heißtes waren weniger als 1,5l zum normalen Füllstand. Folgeschäden glaube ich nicht...allerdings unbedingt auf den Ölverbrauch achten die nächsten Tage !
Teile der Abgasanlage muessen weg. Ich war bei ZF zur Terminfindung und hab darauf hingewiesen und darauf bestanden, das wir uns das mal auf der Buehne ansehen ob das ueberhaupt machbar ist. ZF-Mensch meinte dann, wuerde gehen, ist halt ...
Das habe ich mir gedacht... Weil meine flexrohre nicht mehr die besten sind und nachdem abbauen wohl am Ende wären. Hatte das jetzt nicht verstanden.. Hast du die flexrohre auch neu gemacht?! Bzw originale oder aus dem Zubehör und drauf ...
Flexrohre wurden nicht gewechselt. Hoffe das die noch 'ne Weile halten. Ich hatte noch 2 Verbindungsstuecke von weiter hinten erneuert. Man koennte sicher mehr von der Anlage wegbauen um die Flexr. etwas zu schonen. Ist dann halt mehr Au...