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Normal ist das nicht mit euren
Batterieproblemen, ich fahre auf Grund einer temporären Erkrankung seit einem 3/4 Jahr einmal wöchentlich einmal Kurzstrecke, manchmal steht er sogar 2 Wochen, mein 205er Bj. 2016 steht in einer Garage und ...
@DeFisser Danke für die Aufklärung. Ja, der Ladezustand ist in der Tat sehr niedrig. Vor allem, weil ich vor 1,5 Wochen erst mit einem Ladegerät nachgeladen habe. und seit dem nur Langstrecke gefahren bin. Gestern z. B. 2 mal 1 Std. ...
Am besten die nehmen was schon verbaut ist von der Leistung her, steht ja drauf. Varta sylver soll gut sein. Bin mir nicht ganz sicher aber ich meine das die heutigen
Batterien angelernt werden müssen über OBD
60 Ah ist die kleinste ab Werk verbaute Starter
batterie. Haben Fahrzeuge mit wenig Extras verbaut. Danach kommt 72 Ah für mittlere Ausstattung bzw Verbraucher. 80 Ah ist die größte
Batterie für Fahrzeuge mit Standheizung und Restwärmenut...
Ich hoffe du hast nicht wirklich mit dem Ladegerät den "regeneration" Modus verwendet, damit killst du AGM weil da ja nichts 'kochen' kann. Punkt 2 unter https://www.ctek.com/de/faq Ansonsten, ja, blöd gelaufen und ein Haufen Ärger. S...
Öffnungen sind auf beiden Seiten. Auf der Seite des Plus Pols, ist die Öffnung komplett offen (rundes Loch) Auf der Seite des Minus Pols ist eine runde Öffnung mit einem Steg in der Mitte. Quasi so (-). Muss bzw. Kann ich den raus brech...
Ich hatte immer gedacht 14,8 V ist die maximale Lade-Spannung für AGM
Batterien. Da hatte ich mich über 14,9 V etwas gewundert. Aber eigentlich hatte mich der sehr niedrige Ladestrom eher gewundert. Hätte dort mehr erwartet, weil BN 73.
@poertner genau, dass Problem habe ich auch gehabt. Auf der Minuspol Seite passt der Schlauch nicht mehr rein, also habe ich diesen auf der Plusseite eingesteckt. Das sollte kein Problem darstellen. Eigentlich gasen die AGM
Batterien kau...
@frank_21 Bei mir war es tatsächlich etwas umständlich. Der verbaute Schlauch war so kurz, dass er nicht ohne weiteres auf die Plus-Seite gereicht hat. Habe eben nochmal die
Batterie ausgebaut und die darunter befindliche Halteplatte auc...
Hallo, ich habe folgendes Problem. Nach jeder langen Fahrt kommt im Display die Meldung
Batteriezeichen „Anhalten und Motor laufen lassen“. Die Meldung kommt wenn man den Motor ausgemacht hat und wieder startet. Wenn man den Motor dann w...
Ja fahre ein c300 vormopf Ich bin mir da ehrlich gesagt nicht so sicher habe auch nicht so Ahnung davon aber das was ich in anderen Threads gelesen habe sagen sie alle 70 Ah 12V AGM
Batterie
Jeden Monat einmal pro Nacht per ext. Ladegerät volladen. Dann hast du Ruhe und die
Batterie hält länger. Gibt Dutzende Einträge zu. Einfach Forensuche bei MT nutzen.
Ich vermute, das ist dieses "anlernen". Das Auto weiß ja jetzt nicht das da ne neue
Batterie ist, plus die app hängt doch immer zwischen 1 Minute und 2 Monaten hinterher.
Über dieses 'anlernen' existieren Mythen die ich nicht aufklären kann. Anscheinend ist das schlicht ein zurücksetzen der
Batteriewerte im Steuergerät. Da diese Werte laufend überschrieben werden sind die alten Werte irgendwann ohnehin "...
Und wie lange war de 1.
Batterie drin und die neue seit wann? Geht Start Stop noch nach über 2 Jahren mit der neuen
Batterie ohne zu laden ? Start Stop ist ja der Stresstest schlecht hin für eine
Batterie. Gruß
Bei meinem C180, aus 10.2019, stand gestern in der App, dass die
Batterie geladen ist. Start/Stop war grün. Bei einem kurzen Halt, wollte ich die Standheizung anmachen. Aber die Standheizung ging mangels Strom nicht an. BN war 58. Im Mo...
@C350e-Gerd Habe mich schon gewundert, ich hatte nämlich mal dasselbe Vorhaben mit einer größeren Starter
batterie. Das ist daran gescheitert, dass im Motorraum einfach keine größere
Batterie Platz findet :D Dann sitzt beim Hybrid dort wa...
Wenn beim Anlassen das KI kurz erblindet kann es am ehestens der Spannungsstabilisator (Beifahrer Fußraum) sein, kostet ca. 100€ von Hella. Mit einer ordentlich vollen
Batterie parallel schalten weißt Du nur ob es an der Spannungsverso...
Tausch doch einfach erstmal die
Batterie. Wenn die häufig nen BN von 55 hat, ist die eh nicht mehr so frisch. Dann sollte auch S/S wieder gehen. Scheint häufiger die Ursache für nicht funktionierende Assistenten zu sein..
Ich möchte mal stark bezweifeln, dass diese kleinen Kondensatoren überhaupt erlauben, das KFZ aufzuschließen, geschweige denn, die Zündung einzuschalten. Meines Wissens dient das Teil ausschließlich dazu, die Bordspannung für wenige Seku...