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. Was bezeichnest Du als das Saugrohr ? Kann mir unter dem Begriff Saugrohr kein Bild vorstellen https://www.google.de/search?...
Ich meine die Saugrohrklappenverstellung. Die ist glaube ich baugleich mit der im TDI. Mit der Zeit schlägt dort das Lager aus und die Klappe kann nicht mehr öffnen und schließen.
Mahlzeit zusammen, Ich weiß das thema ist durchgekaut und ja ich rolle es grad neu auf. Habe am 13.11.17 meine a4 1.8tfsi bj2010 bekommen mit 74000km. Mir ist aufgefallen das er viel öl verbraucht. Als die Lampe anging und ich 1liter nac...
. Welches Öl hat man dir für die Messung eingefüllt. Fahr eine längere Strecke auf der Autobahn mit Vollgas, dann prüfe den Ölstand.
Ist ja schön und gut,aber die können doch über sag steuergerät Sehen ob ich das ding wie ein berserker getreten habe oder nicht? Klar die rechnung jetzt von der öl verbrauchsmessung ging erstmal zu meinem händler,aber wenn der verbrauch...
Also vorhin hat er Voll angezeigt und grad nur halb Voll. Also eigentlich total das hin und her im Mmi!!!
@Adi-A4 Als Hinweis bin ich voll bei dir. Aber das muss alles der Händler zahlen. Ob er will oder nicht.
Warum kauft ihr nicht einfach einen Oelmessstab? Es gibt doch genug bei ebay. War gleich das Erste, was wir nach den Autokauf gemacht haben. (Unser ist vom Golf plus)
Bei einem Alter über fünf Jahre und über 100000km geht kaum mehr was auf Kulanz. Daher würde ich die Wartung einfach selbst durchführen.
Hi Passatsucher, danke für deine schnelle Antwort. Ja, ich hoffe das ich über die Hotline des Kundenservices noch was bewirken kann. Die sollen dort ja eigentlich ganz Serviceorientiert handeln. Außerdem gibt es ja auch noch den Auto B...
...wenn Berlin für dich näher ist, habe ich eine gleichwertige gute Werkstatt für dich. Dort waren wir.
So um die 3.194,87€ inkl. Steuerkette und Spanner..... Rechnung von letzter Woche... Es darf dann aber nicht mehr dran sein.
Ok, das klingt doch vorerst gar nicht so schlecht. Hast du dich denn direkt an Fa. Wild gewendet oder hast du es auch erst mit der Audi Kulanz versucht?
Ok. Ich habe nun auch ein unverbindliches Angebot bei Fa. Wild angefragt. Ich denke, ich werde zusätzlich noch einmal beim Kundenservice von Audi anrufen und nach einer Kulanz fragen. Kostet ja nichts. :D
Also die Kosten, die Audi für die Behebung des Ölproblems verlangt, sind übertrieben. Ohne Ketten- und Spannerwechsel bist du da bei ca. 5000€. Da kannst du dir sogar schon einen komplett überholten Ersatzmotor mit 1 Jahr Garantie einbau...
Gibt's eigentlich bei den neueren 2.0tfsi ' s mit 190 PS die aktuell verbaut werden auch schon irgendwas negatives in der Richtung zu berichten?
Genau dies war auch mein Gedanke. Stell um auf 5W40 und alle Jahre wieder...
Bei 35500 km habe ich auf 5W40 umgestellt. Derzeit habe ich auf 5000 gefahrenen km 250 ml Öl verbraucht. Das Fahrprofil ist überwiegend Kurzstrecke. Gruß Grunzbass
Steht alles schon mehrfach hier in diesem Thread. Muss man sich auch mal ein wenig Mühe geben und ein paar Seiten durchblättern.
Einfach mit der Lupe innerhalb vom Thread suchen: https://www.motor-talk.de/.../...uch-1-8tfsi-2-0tfsi-t2050230.html?...