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Hi, habe letzten Freitag meinen neuen A6 abgeholt. Wunderschön zum fahren, grosse Freude herrschte bis es eindunkelte. Das
Xenonlicht rechts flackerte ca. 1 Stunde lang, dann während der Fahrt ein Knall und alles war dunkel. Ich fuhr au...
@Nilrem Also, ich fahre NIE mit nur Standlicht oder z.B. auch nur Nebler rum, wie kommst Du darauf, das hatte ich gar nicht geschrieben? Standlicht brennt aber immer auch zusammen mit Abblendlicht, und dann sieht man die beiden untersch...
bei meinem AR II (09/2007) geht bei lichtschalter "aus" (folglich nur mit tagfahrlicht) bei durchfahren von dunklen passagen die instrumentenbeleuchtung an, natürlich nicht aber das
xenon hauptlicht. lustig dabei ist nur, dass die instr...
Da freuen wir uns gleich mit billa42 :). Dann warst du vorher "Opfer" einer optischen Täuschung. Wie ich schon schrieb, leuchten die
Xenon
Brenner beim adaptive light genau dahin, wo man sie auch haben will. Darauf sind schon viele rein...
Habe
Xenon. Am Freitag mache ich Abends das Licht an und wunder mich warum vorne so ein komischer Lichtkegel erscheint. Ich steig aus, lauf nach vorne und was seh ich da? Der ganze Scheinwerfer auf der Fahrerseite leuchtet dunkelviolett ...
OK, danke! :) Bei einigen Fahrzeugen soll es ja tatsächlich so sein, dass Lichthupe mit
Xenon-
Brennern realisiert wird. Blödsinn hoch drei. Gut, dass es hier nicht so ist :D
Hi, Seit dem 01.01.2008 bekommen
Xenon
Brenner über 5000 Kelvin keine E1-Zulassung und sind somit in der StVZO nicht zulässig. Im Falle eines Unfalls könntest du ohne Versicherungsschutz da stehen. MfG Mccreak
Wenn vorne Scheinwerferreinigung drin war, war es vielleicht eher ein downgrade - vielleicht wurden die
Xenons gegen Halogenscheinwerfer getauscht, weil neue
Brenner teurer sind ;-)
Verkauf die FL Scheinwerfer und hol dir die RS6 Scheinwerfer, da wird erstens Abdimmen nicht gebraucht und zweitens passen STG´s,
Brenner und Birnen vom VFL
Xenon Scheinwerfer.
Na, alles was dort drin ist und einfach abgeschraubt werden kann :) Spass beiseite ...
Xenon Steuergeräte, Kurvenlicht Leistungsmodule,
Brenner und Zündspulen. Kai
Man bräuchte neue
Xenon
Brenner und Steuerteile und würde somit auf eine ältere
Xenontechnik zurück rüsten. Vom RS6 gibt es kein Faclift, bzw. wurde nichts geändert an den Scheinwerfern
Rischtisch. -Edit- Damit es kein böses erwachen gibt, bei den FL Scheinwerfern muss am Scheinwerfer alles neu inkl. Steuergeräte,
Brenner und
Xenon während beim RS6 nur die Gehäuse neu müssen, der Rest kann übernommen werden.
SCHLU?BERICHT! Habe heute den dicken vom freundlichen abgeholt, ersteinmal hat man mich nett begrüßt indem man mir im wahrsten sinne vorgeworfen hat dass ich 2 tage mit deren mietwagen (audi a1) gefahren bin obwohl mir der gar nicht kos...
Guten tag Deppenjaeger2030 Ich melde mich jetzt mal zu Wort bezüglich der Frage die du gestellt hast. Ich bin selber drei Jahre Lang (Oktober 2013 bis Oktober 2016) RS6 V10 gefahren und hab rund 45'000 KM mit dem Teil zurückgelegt. Nach...
Re: Re: kann man den Dicken auch... Der Unterschied ist das man gesehen wird. In der Auto Stellung sind vorne die Stromsparenden Tagfahrlicht Leuchten an (sofern man
Xenon bestellt hat mit der Option). Da müssen die
Xenon nicht den ga...
Ist wohl schwer, nachdem man hier andere "von der Seite" angemacht hat, sie zum Augenarzt schicken wollte etc., einfach mal zugeben zu können, das man komplett daneben gelegen hat. ;) Vielleicht kommt von dir ja dann doch nochmal der Sa...
Ja, wenn die
Xenons eh schon brennen, wird beim Lichthupe geben einfach die Blende am Scheinwerfer verstellt. Also genau wie beim Aufblenden. Hat man aber kein Licht an und gibt in diesem Fall Lichthupe, werden mit jedem Fingerzug am Le...
Auf jeden Fall sollte ein Fehler im STG vorhanden sein. Entweder hast Du einen Wackler in den Anschlüssen drin oder der
Xenon
brenner gibt den Geist wirklich auf. Das es manchmal geht und manchmal nicht: Sobald das STG ein fehlerhaftes B...
Nicht nötig - wenn die Lampe nicht brennt, steht es im Fehlerspeicher.
Hi, wechseln ist eigentlich kein Thema und ne Sache von 5 Minuten. Deckel hinten abnehmen, dann die Klammer über dem Zündgerät beiseite schieben, Zündgerät drehen zum entriegeln und danach den
Brenner rausnehmen.