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Mein 3.0 TDI hat ja 5 Spanner, 2 wurden gewechselt da diese total, aber wirklich total im A*sch waren. Die genaue Materialkosten kann ich dir jetzt nicht sagen, da das Auto momentan in der Garage ist und die Papier drin sind. Am Mittag h...
Wenn der zweite flotter war kann es sein das bei ersten vielleicht der
LMM defekt ist. Sprich den Verkäufer darauf an und wenn dieser eine Audi Werkstatt ist sollen sie das Auto gleich mal überprüfen. Der 2.0TDI hat leider eine leichte A...
Wir haben ihn heute nochmal probegefahren und auch gekauft. Weil wir im schlimmsten Fall ja die Audi-Gebrauchtwagen-Garantie haben. Außerdem fährt er sich ja ansonsten sehr gut, rund und unauffällig. Auch bei der zweiten Probefahrt hatt...
Erstmal vielen Dank für die Tips ! :-) Auf der AB waren wir schon. Leider war hier keine Autobahn zu finden, auf der man annähernd Höchstgeschwindigkeit hätte fahren können. Durchzug hätte ich aber auch auf der AB besser erwartet. Bei 1...
...war auch schon am 17ten.... ;) Manchmal helfen auch alte Beiträge weiter.... Überlegt, was es sein könnte, habe ich natürlich auch schon... is ja nich so das ich nur mit der sufu um mich schmeisse ! :D Senti EDIT. @20er .... kann d...
Das muss wohl eine Verwechselung mit einem anderen User sein. Ausgangspunkt meiner Gedanken ist ja immer noch der Vergleich mit dem anderen 2.0 TDI, der wesentlich agiler wirkte. Und es geht mir vor allem darum, sicherzustellen, dass d...
letzte Messung 780 km mit 62 Liter ergibt ungefähr 8 Liter. Dafür das ich 80% Autobahn und immer 130 mit Tempomat gefahren, etwas viel. Naja werde jetzt eine Tankfüllung schneller fahren so um die 160 und dann noch mal gucken. Ich fah...
Hallöchen, ich verstehe deine große Aufregung gar nicht. Ich selber fahre den 2.7 TDI 190PS und Multitronic im A5 und hab nen Durchschnittsverbrauch von 8,5L. 50%BAB 50% City. Fahre meistens eher "gemäßigt" aber auch mal 240. Was erhoff...
Hi Sentinel, Danke für deine Antwort! Nein daran wurde noch nichts gemacht... Ich hab im Forum ein wenig gestöbert aber da kommt von Getriebe über
LMM bis hin zum Motorschaden sprich Injektoren alles :) Deshalb ollte ich wissen ob das ...
Heute haben wir das Auto abgeholt. Der Motor ist unverändert träge unten rum. Der
LMM wurde mittels Elektronik im Betrieb geprüft und war angeblich i.O. Das Protokoll liegt mir vor, da steht auch drin, dass alles i.O. wäre. Bei Leerlauf...
100% auskennen tue ich mich da auch nicht aber Folgendes habe ich in einem anderen Thread gelesen wo ich auch in Sachen
LMM unterwegs war: Quelle: klick mich Die Frage wäre demnach wie wurde das Dir vorliegende Protokoll erstellt un...
@robs Warum zitierst Du etwas wenn Du nichts dazu schreibst????? @DI13Sch Natürlich kann es am
LMM liegen. Aber auch davor war der Verbrauch meiner Meinung nach zu hoch. Wenn ich in die Firma fahre (8km reine Stadtfahrt) verbrauche ic...
Ok Also ich denke der sitzt richtig, aber ich schau nochmal rein. Da war noch so ein komischer Gummischlauch. Den habe ich in das linke Teil von dem
LMM getan. Ist das korrekt ?
Das war ich. Und er fährt noch ohne irgendwelche Besonderheiten. :) Bei der Leistung hapert es ein wenig, aber das kann ich nicht genau auf den Injektorentausch zurückführen und muss erstmal
LMM und Turbo prüfen etc. Meine Werte pack i...
Durch Verkokung sollte eine Minderleistung nicht vorhanden sein und wenn ja, dann im minimalsten Bereich. Erreicht Dein Dicker auch die Endgeschwindigkeit problemlos? Wenn nicht könnte das auch am
LMM liegen.
Hier das Resultat der Reparatur: - alle Glühkerzen neu - Flexrohr der Abgasrückführung erneuert -
LMM und Ansaugbrücke gereinigt - Kleinkram Alles zusammen mit Arbeitslohn und MwSt 550€ Fand ich ok und ist immer noch günstiger als eine ...
Die Leidensgeschichte begann vor ca. 14 Tagen. Auto verlor plötzlich Leistung und kam zum Stehen. (Audi A6 4F 2,0 TDI Motokennbuchstabe BRE) Abgeschleppt. Es hat sich heraus gestellt dass das AGR defekt ist (war immer etwas offen) und d...
Du kannst das Y Rohr und (rechte Seite vorne) das Gußteil mal demontieren und rein sehen... das sitzt auch gern gut zu! Dafür gibt es hier auch Anleitungen Und Bilder wo man sehen kann wie verdreckt es sein kann. Der Beipass im Gußteil...
So iss :-) Vielen Dank für die Antworten und Tipps :-) Habe gerade die Notregeneration durchgeführt. So wie gestern. Allerdings kam er auf knapp über 300°C. Heute dagegen habe ich über 600° gesehen. Weshalb? Keine Ahnung. Morgen werde ...
Hm.. hab ich mir auch schon gedacht das es so was in der art ist. Da beim anlassen hinten kein wölkchen aus dem Auspuff kommt, geh ich davon aus das kein Sprit in die Brennkammer kommt... Der Dieselfilter wurde vor gut einem Jahr und 25....