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Juhu, bin einer von vielen -.- Aussage von gestern von meiner Werkstatt die das Problem bei VW gemeldet hat: - Problem ist bekannt und es wird aktuell daran gearbeitet gibt aber noch keine Lösung. Auch bei mir wurde das neue Rückschlag...
Eigentlich schon ein "must have"...fahre unheimlich gerne mit DSG. Habe es auch im Geschäftswagen Skoda Octavia. Mein Kollege ist Meister bei VW und hat die FIN mal durch den PC geschickt...ausser Reifen, 1 Radlager und ein paar Birnchen...
@Okatz: Am Ventil selsbt sehe ich keinen Schlauch. Hast du da das Kabel abgezogen? Ansonsten: Ja, wenn er dann gut läuft, dann würde ich das Ventil tauschen. Ob das wirklich das Problem löst, weiß ich auch nicht, aber ich würde es so mac...
Hallo erstmal, ich hab folgendes Problem und zwar habe ich einen Golf4 1.6 16V 105PS ATN: Seit ca. 2 Monaten hat mein Golf das problem, dass er wenn ich ihn im warmen Zustand abstelle und nach ca 2-3min wieder starten will nicht mehr an...
In der Betriebsanleitung eines jeden Fahrzeuges ist aufgeführt, dass ohne die 4-stellige Geheimnummer keine Schlüsselbestellung möglich ist. Im Buch " So wird´s gemacht " von Etzold steht dazu auf Seite 58: Geheimnummer: Die Geheimnum...
Ich habe auch ein 2009er Golf Variant mit 7 G DSG Hast du das Getriebeöl (Chinasyndrom) schon ausgewechselt bekommen. Wurde vor 2 Monaten bei mir gemacht. Jetzt funktionniert sogar die Geschwindigkeitsregelanlge wie sie soll. Sie schalt...
Immer wird sich beklagt, dass die Qualität so stark nachgelassen habe und früher alles viel länger hielt und jetzt alles gleich nach Ablauf der Garantie kaputtgeht. Und wenn dann doch mal etwas länger hält, kriegen alle Panik und tausch...
Hallo Gemeinde. Mein Kumpel hat ein Cabrio mit H Motor und 30PICT-2 Vergaser. Der springt warm sehr schlecht an und läuft kaum im Standgas. Darauf hin hab ich heute versucht das Standgas höher zu drehen, an der kleinen Schraube links. Di...
Diese kleine Schraube links am 30pict 2 ist die Leerlaufgemischschraube. Der 30 Pict hat keine Schraube an der seite zum Standgas einstellen! Hier wird das Standgas an der Drosselklappenschraube eingestellt.
Siehste, deshalb hab ich nicht Google bemüht sondern gleich hier gefragt. Danke dafür!!!! Also doch an der Drosselklappenschraube, wer hät´s gedacht. Weiß noch einer was mit dem Abschaltventil? Gruß Jürgen
jep, ich z.b. :) wenn das Abschaltventil in Fahrtrichtung rechts ist, dann ist da die Leerlaufdüse mit drin. Zum Reinigen: ausbauen und irgendwie mit nem Kabel Strom dran legen dass es schaltet Und dann mit nem Draht frei popeln/reinigen..
Hallo treue Golf-Gemeinde. Mein Golf6 Plus 1.6 tdi. lauft vom Motor und Getriebe noch problemlos (86.000 km) Meiner nervt mit Windgeräuschen zwischen 75 - 90 km/h; niederfrequentes Heulen...wie ein Rudel Wölfe. ..und die LED-Rückleuchte(...
Hallo miteinander, unser Passat B7 (170PS TDI, 4Motion, gerade frisch 3 Jahre alt geworden) verliert seit ca. einem halben Jahr Kühlwasser. Der Servicetermin in der Werkstatt hat nichts gebracht, außer dass wieder nachgefüllt und die Su...
Ich habe bei meinem 3,5 Jahre alten Polo bei ca. 120000km noch 100% Kulanz auf Die Teile und 50% Kulanz auf Lohn beim AGR Kühlertausch bekommen. Finde ich sehr fair
Hallo Thomas, dieses Problem hatte ich bei meinem -damals 4 Jahre alten B6 2.0tdi - 5x Werkstattaufenthalt- am Ende wurde der Kühler getauscht wegen Haarriss( hatte noch GW-Garantie von VW)dann war Ruhe.Bis heute (ca. 60tkm später) null ...
Was Du im Zusammenhang mit dem TDI-Problem des TE schreibst, macht mir schon
Probleme. "Unterdruck vor Turbo" wird bei einem VP-TDI nicht abgetastet. Dafür gibts also keinen Sensor, und dem MSG ist dieser Wert auch egal. "Vor Turbo" int...
Bei mir gleiches Problem mit Golf 4, selbe Maschine,selber Baujahr! Es erscheint die selbe Meldung und Motor Kontrollleuchte bleibt an und das wechselt alle paar Tage oder Monate, ohne dass ich was mache!! Muss jetzt zum TÜV und die lamp...
Mit meinem Golf 6 1.4 TSI hatte/ habe ich leider auch
Probleme mit der Klimaanlage. Zuerst hat sie mitgesurrt beim Fahren und wenn man AC ausgeschaltet hat, war es weg. Somit gings ab zum VW-Händler.. Dieser bestätigte mir dann das Geräu...
Hi Hansdoll, also ich habe Null
Probleme mit sanftem Anhalten ohne das der Motor aus geht. Langsam ranrollen, kein problem. Dann zum Stillstand kommen. Dann runter vom Brempsedal, Auto Hold hält das Fzg. Und der Motor läuft weiter. Daue...
Na toll :( Ich habe ca. 9.500 km auf dem Tacho stehen...sollte man jetzt jeden Moment damit rechnen, daß da was am R-Motor kaputt geht? :( Tolle Aussichten :(