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- Audi A6 4F
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Warum sollte das Getriebe raus müssen, welches hinter dem Motor liegt, wenn du vorne den
Zahnriemen
wechseln willst? Wie lang ist denn das Intervall beim 2.0TFSI? Mittlerweile sind die Intervall oft so ellenlang, dass man sich darum ers...
Ist bei allen Modellen gleich. Inspektion jeden 30tkm, Ölwechsel LL bis max 30tkm. Beim A6 2.0TFSI und A4 2.0TDI wird jeden 180tkm der
Zahnriemen, fällig. Falls Multitronic jeden 60tkm ATF Wechsel. Ich würde trotzdem em A6 nehmen, d...
Moin, Moin!!! JA, JA ist ein Opelzeichen von meinen Vectra auf meiem Profilbild, entschuldige. ;) so nun zum Thema. Ich habe einen super Dicken gefunden den ich mir gern zulegen würde. 2,7 TDI Bj. 05/2007 mit ca.115000 auf der Uhr. Hätt...
Sehe ich auch so , der Preiß ist auch OK. Würde aber noch fragen wie es mit dem
Zahnriemen aussieht , ist zwar bei 90000 noch nicht fällig, aber Audi macht da ja nicht wirklich angaben wann der zu
wechseln ist , bei dem älteren 4B war e...
Ist Bj. 2005 hat ein vorbesitzer ist scheckheftgeplfegt Ausstattung: ABS Klimaautomatik, Sitzheitzung, Servo, Nebelscheinwerfer, Radio CD, Multifunktionslenkrad, Regensensor, Anhängerkupplung, Lichtsensor, 6-Gang, ESP, ASR usw. Winterre...
Die 2,7 und 3,0TDI haben nicht nur die Ketten sondern auch noch einen
Zahnriemen für die CR-Pumpe. Ein Wechsel ist nicht vorgesehen.
Sorry aber von den Benziner halte ich nix. Hoher Verbrauch kaum reichweite. Zum Thema GAS Anlage, meine freundin hat in ihrem Benz eine drin. Entweder geht das Auto einfach mal aus weil die Drehzahl fällt oder der Wagen verschluckt sic...
Wenn man einen mit 100tkm kauft, kann man vom Händler verlangen, dass er den
Zahnriemen wechselt, dann hat er bei seiner jährlichen km-Leistung lange Ruhe. Und wenn Du Probleme mit der Steuerkette kriegst, dann ist es nicht billig. Pumpe...
Hallo! vor dieser entscheidung stand ich auch schon... da du bereits auf die kosten eingegangen bist: der 2.0 TDI hat einen
zahnriemen,dessen wechsel auf jeden fall teuer ist. der 2.7 hingegen hat eine steuerkette, die nicht gewechselt...
ich persönlich kann dir nur den 3,0l TT empfehlen. warum? ich hab selber einen! spitzfindig ich weiß, aber als ich den 2,0 mit MT probegefahren bin kam ich nur zu einem schluß: das ist mir zu wenig dampf bei so einem gefährt. es geht nic...
.... wollt niemand wissen und der Ersteller hat bereits gesagt das es für ihn reicht .... nein muss wieder jemand seinen uninteressanten Senf dazu geben. Alsozum neuen Motor würd ich erstmal fragen warum er gewechselt wurde, ansonsten...
Habe zur Zeit auch den 3l Diesel mit 93tkm. Vorher hatte ich einen 3l Omega. Der hat 325tkm geschaftt. Am Ende kamen so Sachen wie undichte Kühlmittelschläuche weil Öl aus der Ventildeckeldichtung drauf getropft ist. Dichtungen gingen ...
Nee,so sehr nagelt meiner nicht. Und hat schon 176000km auf der Uhr.
Zahnriemen hab ich sicherheitshalber schon bei 172000km
wechseln lassen. Schön Gruß
also
zahnriemen
wechseln kostet immer ein schweinegeld... ich würde eher zum 6 köcher tendieren allein schon der laufkultur wegen und steuerkette. ich sag mal so sicher brauch der 2,7 mehr öl beim service ist aber eh nur alle 2 jahre ode...
habe noch mal bei mobile geschaut, was haltet ihr von den 2.7 maschinen, habe von mein Bruder auch gehört, das bei 130 tkm auch ein zahnriem wechsel ist (Diesel). Ist das noch so oder haben die alle Steuerkette drin??? Mfg Stephan
Hallo , der 2.7 hat eine Steuerkette keinen
Zahnriemen ! Stand mal vor der selben Entscheidung, habe mich nach einigen Probefahrten und Reperaturinfos für den 2.0TDI Handschalter entschieden und es nicht bereut ! Verbrauch und Wartungs...
Also ich bin mit dem 2.0tdi (PD mit 140PS) mit Multitronic seeehr zufrieden. Ist kein Düsenjet, aber für den normalen Alltag prima und die Multitronic harmoniert gut mit dem drehmomentstarken Motor. Die Frage Automatik oder Schaltung is...
hi, 175500 km , vor 2 jahren gekauft, seither batterie neu,3.bremsleuchte neu,
zahnriemen neu-hab ihn aus sicherheitsgünden eher
wechseln lassen ;) ansonsten sehr zufrieden:p:p schöne gruße aus meck-pomm.
Hallo zusammen, An meinem A6 4f, 2,7TDI, 220.000km scheint die Servopumpe defekt zu sein (lautes Geräusch). mich würde interessieren was an Arbeitsaufwand entsteht um die Servopumpe zu
wechseln. Ich schätze jetzt mal - Frontpartie i...
@golfer0510 ... @Kai R. Vollkommen Richtig, diese Teile sollte man keines Falls vergessen und mit
wechseln. @stilke0815 Wie du schon gesehen hast lohnt sich hier zu vergleichen da die Preise von :) zu :) für Zusatzaerbeiten doch arg s...