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23. Juli 2009 - 20:44:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
danke opelkult. den es hat wirklichw as mit den elektroden abstand zutun weil wenn du die normalen benutzt die nicht dafür ausgelegt sind wird der zünfunke zu schwach und somit kann keine verbrennung erfolgen und deswegen ist bei den pla...
Spiralschlauch14623
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28. Juli 2009 - 15:42:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, probier doch mal bei der Firma anzurufen anstatt emails zu schreiben. Vllt haben die gerade Urlaub. :D PS: In der Suche gibts da bestimmt ein paar Themen dazu. gruß alex
Spiralschlauch2532
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28. Juli 2009 - 15:44:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
verdammt, ich hab gewusst das so ne antwort kommt :) hehe ich wart mal ab, was die User dazu schreiben, wenn keine wirkliche Hilfe vorhanden ist, dann bin ich gezwungen anzurufen.. da ich aus Österreich komm sollte der weg nicht umsonst...
Spannungsprüfer12585
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28. Juli 2009 - 17:43:30 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
wieder so n wichtigtuer.... es ist nicht Verboten erfahrung zu sammeln über 2 autos, aber wenn mal so faul ist und nicht mal die suche bemüht sondern gleich nen Sinnlosen Thread aufmacht kann man nur solche aussagen machen...
Höhlenlimmi
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29. Juli 2009 - 12:14:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hallo, ich mach dann hier mal zu. Bei weiteren Fragen, einfach die SuFu verwenden. Dort findest du zu deinen Fragen sicherlich genügend Antworten ;) Gruß, Spidy MT-Moderation
Rostlöser27606
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28. August 2009 - 09:26:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich würde entweder auf die 335er porsche oder auch die 334er vom R32 umsteigen, je nachdem, an welche du guenstiger rankommst. wenn geld keine rolle spielt, schau mal bei movit nach ...
Basti_VR6
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7. Dezember 2009 - 16:17:23 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ist halt die Frage was dir zuerst um die Ohren fliegt , das Getriebe oder der Wandler , in beiden Fällen war es das dann , weil bei Wandlerschaden ist dein Getriebe danach voller Späne !
OHCTUNER
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13. Dezember 2009 - 21:06:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
okey ich habe nix von anderen lagern,nocken, kolben oder ventilen gelesen. demnach gehe ich mal von 0815 aus und lasse es lieber... aber danke dir für deine schnelle antwort
Rostlöser14863
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1. April 2009 - 00:58:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
du willst mir doch wohl net erzählen, dass du bei 450ps noch en turboloch hast was du spürst wenn du in der karre sitzt und losfährst, da stellt sich erstmal deine palme auf.... da merkst du mit sicherheit kein turboloch mehr :D
Federspanner5505
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2. April 2009 - 16:18:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Natürlich ist es angesichts des Geldes nicht sinnvol...aber n golf 5 hat jeder... war nur ne frage der zeit, bsid er erste kommt: Das is aber nich sinnvoll. aber der aspket, dass man nie weiß wie langs hält stimmt schon.
Ritter_Chill
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2. April 2009 - 16:29:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Onkel Howdy hat Recht. Unter 10 k auf der Seite brauchst du gar nicht erst anfangen....und wenn du nicht viel selber richten kannst, genau so wenig. Es wird nämlich oftmals was kaputt sein....
Faltenbalg30656
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3. April 2009 - 01:37:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Also. 1. War hier u.a. die Rede von 450 PS und mehr. Und das geht auf keinen Fall, wenn mans sauber macht, mit 6000 €. 2.: Wo sind denn in den 6000 € adäquate Bremsen enthalten? :confused:
Faltenbalg30656
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3. April 2009 - 16:16:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Mit den ganzen aufgezählten Sachen kannst du max 1,4 bar ladedruck fahren und meiner hatte gemessene 480ps und es hielt alles auch gut die bremsen habe ich vergessen
Standspurpirat30547
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9. Juni 2009 - 18:11:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
höchstwarscheinlich doch nen kompressor. is einfach ne haltbarere leistung und um die 300PS reichen bei nem fronttriebler warscheinlich doch aus^^ is im entdefekt auch günstiger und ich hab kein turboloch. aber 100 prozentig fest stehts ...
HitcherX
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12. Juni 2009 - 15:47:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Der Verbrauch wird sich nicht leicht, sondern deutlich erhöhen. Außerdem wirst du 1, 2 mal im Monat an deinem Auto schrauben müssen, weshalb die meisten, die sich so ein Projekt antun, Mechaniker sind... Trotzdem Viel Spaß dabei!
Faltenbalg30656
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8. Juli 2009 - 16:52:07 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
denk mal drüber nach, wofür der llk da ist..das sagt doch allein schon der name. der kühlt nicht den motor, sondern die angesaugte luft. ergo: leistungszuwachs. thermische probleme kannst du damit nicht wirklich bekämpfen.
Edition82
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8. Juli 2009 - 17:05:57 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@krieger: ..(weil höhere dichte -> mehr leistung) war bestimmt nur n tippfehler. @TE: schon hart, wie jmd mit offensichtlich so wenig plan von der materie einen solchen umbau wagen möchte..
Edition82
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11. Juli 2009 - 20:27:51 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich würde sogar eher den 16V umbauen, als den VR. Sicherlich, sind 300+ PS toll. Lieber habe ich aber 200-220 standfeste aus dem ABF (mit weniger WArtungsaufwand und ohne Kette). Ist natürlich Geschmackssache.
haemophil
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23. Juli 2009 - 00:10:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
So Leute, damit ihr mal wieder wat hört. Der Umbau hat sich jetz aus persönlichen Gründen etwas verschoben. Verschoben, also an sich bleibt alles beim alten, nur etwas später. Danke für euer verständniss^^
HitcherX
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25. November 2009 - 14:45:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ich habe meinen golf 1 jetzt auch umgebaut auf r32 bi turbo. quattro antriebsstrang und s3 bremsanlage war voraussetzung. das ganze hat mich jetzt 15'000 euro gekostet. bilder kann ich leider momentan nicht einstellen, da ich kein inter...
Basti_VR6
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