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Für mich sieht da nach Parallaxenfehler aus.
Schalte es immer aus
Seid ihr beide gleich groß..., oder klein...? ;)
Mag schon sein ;-) Ist es bei dir etwa nicht schief? Bei mir bleibt es so, auch wenn ich mich nach links lehne.
ich sehe da immer noch kein problem
Das Kombiinstrument kann man bestimmt zerlegen. Dann drehe doch einfach den Zeiger 1 Grad weiter.
kann man , dann ist die Garantie aber auch weg
Naja, man muss halt Prioritäten setzen.
Kann ich nur bestätigen, ich finde die Abstimmung des Systems beim dicken 3.0 gelungen und nutze es gerne!
Sehe ich auch so, funktioniert wie gewünscht.
ja Öltemp zu hoch sowie Abgastemp sind auch parameter dafür
Hatte ich wegcodiert. Dadurch kam es zu einem unruhigen Motorlauf. Als ob jemand auf Gaspedal drückt.
bei mir geht das Auto noch vom stehen aus, das nervt tierisch, weil man noch etwas rollt und man macht sich auch schön zum Obst, wenn man wieder aufs Gas tritt, weil es frei oder grün geworden ist. die Kiste macht ein sprung nach vorne u...
Weiß nicht wie es bei dir ist, bei mir geht er nur aus an der Ampel wenn ich stärker auf die Bremsen trete.. Fahr ich vernünftig ran so das ich mit leichten Bremsen zum stehen komme, bleibt er auch an..
Soll wohl den Verbrauch senken.. ;) Nee im ernst, würde mich auch nerven..
Also im direkten Vergleich, hatte ja vorher den 3.0 TDI, geht der S4 früher aus. Mag aber auch einfach dem 2 Jahre älteren Baujahr geschuldet sein.
Offiziell habe ich gerade gar kein Auto! :p:D
Meines Wissens nach hat er nur eine und die ist vorne im Motorraum verbaut, darum war auch keine Standheizung zu bestellen. Es müsste wegen
Start/
Stop eine AGM-Batterie sein? Hoffentlich kann man die
Start/
Stop Funktion deaktivieren, di...