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- VW Phaeton
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Hallo, liebe
Phaetongemeinde Es geht um meinen
Phaeton 3.0 Diesel,gekauft am 14.8.2015 29.2. Rückfahrt aus dem Urlaub-nach 100 km -Motorstörung-Werkstatt aufsuchen-Rastplatz
anfahren und Motor aus- nach 5 Minuten konnte ich wieder weit...
Hallo Zusammen, ich wollte gerade in der Frühstückspause kurz einkaufen fahren.
Phaeton GP0 W12
springt
an, aber ich k
ann kein Gas geben ?!! Ausserdem steht im Display...Fehler Niveauregulierung und alle Fahrstufen (
nicht nur die Eingel...
Hallo zusammen, mir ist heute das gleiche passiert. Musste Kinder abholen bin in eile gewesen und hab noch schnell voll get
ankt hatte ca halben T
ank voll bin d
ann noch ca 8 km gefahren d
ann Motor aus Kinder geholt d
ann Motor starten alle...
Herzlichen D
ank für Eure
Antworten. Ob sich die Kraftstoffpumpe aktiviert, werde ich heute Abend gerne prüfen. Die Zündspulen wurden bereits gewechselt, da ich in der Verg
angenheit einen unrunden Motorlauf hatte und die Werkstatt diese a...
Bin immer wieder erstaunt über solche gravierenden Mängel, die vor dem Verkauf vom Händler bzw. seiner Werkstatt
nicht entdeckt worden sind. Mein
Phaeton, auch 2007, von mir erworben 01/2011, war vorher in der GMD bzw. in Zwickau. Der W...
Hallo aus der Schweiz ! hat jem
and von euch schon gehört, dass der Motor
anlasser des
Phaetons (W12) bei heiss
nicht funktionniert (nie Probleme wenn Motor kühl ist) ? die Werkstatt k
ann mir keine eindeutige
Antwort geben, schlägt mir vor...
Hallo, ich bin neu hier. Und brauche eure Hilfe so weit wie es geht. Ich habe zum ersten mit meinen dicken einen Problem. Auf den Weg zu Arbeit kam die Fehlermeldung „Niveau Werkstatt und Wagenhebermodus“ dabei stellte ich fest das er...
Hallo DSU, muss Dir mal kurz zur Seite springen, auch wenn Du das auf Grund Deiner gest
andenen Persönlichkeit eigentlich
nicht nötig hast: K
ann Dir bei beiden Fragen nur beipflichten: Zu 1) Volltreffer: Habe in meinem früheren automobil...
Ich möchte
nicht wissen, was diesen Fahrzeugen beim Testen so
anget
an wird. Test1: Was passiert bei -20 Grad C bei Vollgasfahrt im kalten Zust
and Test2: Verkraftet der Automat brutales schalten mit kaltem Oel Test3: Was passiert mit der...
Technisch verstehe ich es ja ehrlich gesagt
nicht... Aber der Tipp eines Users im Forum, den GPS-Fix ausserhalb des
Phaeton machen zu lassen, funktioniert bei mir (V6 3.0 TDI, GP0 1/2007) bisher prima. Mit folgenden Navis habe ich das a...
Moin
Andreas, zeichnet sich da ein (Mini-)Trend ab? Der
Phaeton wird in Erm
angelung von individuell für würdig befundenen Alternativen von einem 80er/90-er Jahre Luxus-Auto abgelöst. dsu mit seinem BMW 850i, du mit deinem Mercedes 500 S...
224 Ps auf 2.4 Tonnen, da dachte ich mur auc erst da geht ja mal
nicht so viel weiter. Aber von einem 1.9 Diesel (Turbo) mit 80 Ps, d
anach von einen 5 Zylinder Common Rail Diesel mit 165 Ps kommend auf den
Phaeton mit 3.0 TDI Motorisier...
Moin Moin, nach einem Ölwechsel des Getriebes (GP0 , 3.0 Diesel Bj 2007) und der Erkentniss das er jetzt defintiv weicher schaltet aber dennoch die Probleme
nicht weg sind: 1.)Sporadisch: Ab und zu Notlauf bei Kickdown in den ersten ...
Also, Masseproblem. D
ann weis ich auch
nicht weiter :confused:
achos okey aber trotzdem mal d
anke ^^
Bist du schonmal zum :) gefahren?
wohin gefahren ?XD
ne bin ich net wieso ?xD
würde mich auch sehr interessieren, hört sich "sp
annend"
an ;)
... muss ich mir merken, das mache ich d
ann auch so. Aber zuerst mal nur zum Ausprobieren.