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- VW Phaeton
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Hallo DSU, muss Dir mal kurz zur Seite springen, auch wenn Du das auf Grund Deiner gest
andenen Persönlichkeit eigentlich
nicht nötig hast: K
ann Dir bei beiden Fragen nur beipflichten: Zu 1) Volltreffer: Habe in meinem früheren automobil...
Ich möchte
nicht wissen, was diesen Fahrzeugen beim Testen so
anget
an wird. Test1: Was passiert bei -20 Grad C bei Vollgasfahrt im kalten Zust
and Test2: Verkraftet der Automat brutales schalten mit kaltem Oel Test3: Was passiert mit der...
Technisch verstehe ich es ja ehrlich gesagt
nicht... Aber der Tipp eines Users im Forum, den GPS-Fix ausserhalb des
Phaeton machen zu lassen, funktioniert bei mir (V6 3.0 TDI, GP0 1/2007) bisher prima. Mit folgenden Navis habe ich das a...
Moin
Andreas, zeichnet sich da ein (Mini-)Trend ab? Der
Phaeton wird in Erm
angelung von individuell für würdig befundenen Alternativen von einem 80er/90-er Jahre Luxus-Auto abgelöst. dsu mit seinem BMW 850i, du mit deinem Mercedes 500 S...
224 Ps auf 2.4 Tonnen, da dachte ich mur auc erst da geht ja mal
nicht so viel weiter. Aber von einem 1.9 Diesel (Turbo) mit 80 Ps, d
anach von einen 5 Zylinder Common Rail Diesel mit 165 Ps kommend auf den
Phaeton mit 3.0 TDI Motorisier...
Moin Moin, nach einem Ölwechsel des Getriebes (GP0 , 3.0 Diesel Bj 2007) und der Erkentniss das er jetzt defintiv weicher schaltet aber dennoch die Probleme
nicht weg sind: 1.)Sporadisch: Ab und zu Notlauf bei Kickdown in den ersten ...
Also, Masseproblem. D
ann weis ich auch
nicht weiter :confused:
achos okey aber trotzdem mal d
anke ^^
Bist du schonmal zum :) gefahren?
wohin gefahren ?XD
ne bin ich net wieso ?xD
würde mich auch sehr interessieren, hört sich "sp
annend"
an ;)
... muss ich mir merken, das mache ich d
ann auch so. Aber zuerst mal nur zum Ausprobieren.
ihr werdet doch
nicht glauben das die in den vw werkstätten
nicht auch diese tricks kennen und den
anlasser(starter)
nicht auch ohne motorausbau wechseln können undes mit sicherheit auch machen, der zeitersparnis wegen.laut reparaturleit...
@swissuser & just.bjoern nun verunsichert doch bitte den Kollegen dork.gas
nicht. Sein Thread ,
angef
angen von der genialen Fehlersuche,
an der wir teilhaben durften, bis zu der
nicht
mehr zu toppenden Ausbau
anleitung für den
Anlasser i...
Hallo
Phaeton Gemeinde, bin seit einiger Zeit bsitzer eines V10 TDI Modell 2006. super auto und alles g
anz toll. beim kauf vom VW Händler wurde mir mitgeteilt daß das steuergerät der türschließmech
anik defekt ist und von vier türen nur ...
Ich fahre schon seit 100.000KM meinen
Phaeton V10 TDI. Gr
andioses Fahrzeug. Kraft ohne ende, verbraucht so viel wie der V6 TDI und lässt auf der Autobahn einiges stehen! Fahre mit ihm ausschließlich L
angstrecke und keine Stadt. Wichtig...
Neben dem bek
annten, hier bereits geposteten "ACC-Fehler" ist bei mir nun ein neues Problem aufgetaucht. Nachdem im Juni 2009 bei meinem
Phaeton (EZ: 10/2008) der ACC-Fehler durch konsequenten Teiletausch behoben werden konnte, kommt es ...
Hallo liebe Forumsmitglieder. Einige werden mich vielleicht noch kennen,
ander wohl
nicht, war schon sehr l
ange
nicht
mehr hier im Forum. Ich möchte hier mal einen Bericht zu meiner Zeit mit dem
PHAETON abgeben. gekauft im November 20...
Hallo Guten Tag, ich habe mein
Phaeton V8 auch bei GAG umrüsten lassen ich war der ERSTE
phaeton bei denen. Leider ohne glück denn nach 3 Jahre und 90000 Km
springt der wagen immer noch schlecht
an und auch Fish
an weiss
nicht weiter.... ...