Suchergebnis (1.559 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: Welches öl
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Genau, auf dem ersten Bild ist das AGR und davor ist die Saugrohrklappe. Bei mir auch alles voller Öl. Das Öl könnte vom Turbo kommen, aber ich denke das meiste kommt vom Abgasstrang der Rückführung (Öldämpfe?), weil bei mir der Eingang ...
Da sagst du was. Ich hätte es sicher mit gutem Öl kompensieren können,da der Händler aber noch in der Gewehrleistungspflicht war, bestand ich auf Austausch. Ich hab ihm aber 200€ für die 3x Ketten und 6x Spanner gegeben, damit er alles t...
3.0 tdi quattro Wenn s tronic Getriebe Öl Wechsel alle 40000km nicht 60000 km vor allem wenn du ein Anhänger dran haust hinten Sonst schalter Und alle 10-15 tkm Öl wechseln Am besten auf 40er Öl Wechsel low ash und hast auch in Zukun...
warum? Weil hier manche auf die "Anti-LL-Öl-Pauke" hauen? Den Ausführungen meines Vorredners ist nicht hinzuzufügen. Ich habe auch mittlerweile über 100 tkm mit LL gefahren, Motor läuft immer noch.
HELIX Ultra ECT C2/C3 0W30 LL: cca 0.5L/5000km Ölverbrauch. habe Teste gesucht und scheint ein ziemlich schlechtes Öl zu sein Ravenol SSO SAE 0W30: nach 4000km keiner Tropf Ölverbrauch.
Da ich aber jährlich wechseln lasse kommt ja eher das 502 00 in Frage oder nicht? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtiges ÖL? 1.8 TFSI' überführt.]
Aber dann ist ja das was ich hier habe Falsch oder nicht? Ich habe beim Kauf extra drauf geachtet das die Freigabe stimmt. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtiges ÖL? 1.8 TFSI' überführt.]
Nimm es und nach 15000 raus. Bei 30000 Intervall wird auch das eingefüllt. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtiges ÖL? 1.8 TFSI' überführt.]
Ok alles klar habe ich gerade bestellt Danke! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtiges ÖL? 1.8 TFSI' überführt.]
Ich bin was sowas angeht immer sehr vorsichtig, habe zum nachfüllen erstmal liquid Moly von der Tanke eingefüllt. Werde umbestellen eher [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Richtiges ÖL? 1.8 TFSI' überführt.]
Wenn du es früh genug merkst, würde ich die Bestellung auch ändern. Ich habe es unmittelbar erst vor dem nächsten Kundendienst gemerkt, als ich wieder Öl bestellen wollte und in die Bestellhistorie geschaut habe :D
Moin:) Ich verzweifle hier gleich... Ich fahr nen A4 B8 2.0 TDI 190PS Quattro von 2014. Der Hobel hat jetzt 210tkm gelaufen und läuft noch auf originalen Getriebeölen. Motoröl wechsel ich alle 10.000km, jetzt ist auch mal Getriebe und ...
Da das Schmieröl des Klimakompressors nicht separat ist, sondern im Kältemittel beigemischt ist, kann bei Undichtigkeit der Druck im System nicht mehr gehalten werden. Folgedessen muss bei vorhandenem Druck im Klimasystem alles dicht se...
merkwürdig, was du aus CAHA's Antwort herausliest. :rolleyes: Er meinte nur, dass es das "beste Öl" nicht gibt - was vollkommen korrekt ist. Deshalb müssen die Öle nicht alle nahezu gleich sein und können sich in der chem. Zusammensetzun...
Also Öl ist drin. Gab noch eine kleine Ölspülung die ich übrig hatte. Motor hört sich geschmeidiger gegenüber dem 5w-40 x clean von Motul an. Das x clean finde ich nicht grade den Intervall damit nicht sonderlich gut. Das vorherige Meq...
So... jetzt mal wieder die Frage an hoffentlich einen Spezialisten :-) die neuen Autos benötigen ja 0W-20 oder 5W-20 Motorenöle: wie soll das funktionieren, wenn die hintere Zahl ja die Umgebungstemperatur angibt ?? Ich will doch nicht ...
Für eine top Beratung seitens Öl, melde dich einfach im oil club an und erstelle ein Thread für dein Auto und Fahrverhalten. Wird dir bestens geholfen.
Meistens 5W30 LL von Castrol, manchmal auch 5W40. Kommt auf meine Laune an ;) Gewechselt wird nach 15.000km. Selten fahre ich 30.000km und nur dann, wenn ich LL Öl drin habe.
Habe mir auch gedacht das ich dieses jahr ml 5w40 fahren werde, weil ich manchmal gerne längere Strecken zurücklege und dann auch mal gerne drauftritt Wäre es nicht sogar besser ein ll öl zu fahren und dann trozdem 15.000 km zu wechseln?
Wie kann man nur diese plörre in den Motor kippen. Am besten noch Longschleif 20.000-30.000km mit dem gleichen Öl. Und dann wundert man sich, warum der Motor bei unter 100tkm so fertig ist