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Sorry, aber du bestätigst gerade wieder lang und ausführlich , dass Kufatec mit seiner FSE ein Softwareproblem hatte! :D Deine
Probleme mit einer alten Fiscon interessieren aber hier nicht! Fakt ist, dass es dieses Problem mit der ori...
Dasselbe war es mit meinem Turboschaden: "Nee, da sind Sie jetzt aber wirklich der Erste mit so einem Schaden." Gehört hatten die auch noch nichts davon. Und, sicher unnötig zu erwähnen, das Ganze komplett ohne rot zu werden. :D
@Reachstacker: Übernacht meistens nicht. Wie lange es dauert, bis nach gefüllt werden muss, ist aber durchaus von Auto zu Auto unterschiedlich: Bei einigen erst nach über 10 Jahren, bei anderen durchaus schon nach 2-3 Jahren, auch wenn...
Bei meinem Golf 6 und dem Golf 6 eines Kollegen war jeweils nach etwas über 3 Jahren keine Kühlleistung mehr vorhanden. Eine Meldung im Display gab es bei uns beiden nicht. Mussten beide nachgefüllt werden. Kann mir nicht vorstellen, das...
So isses! Außer natürlich, man hat einen VTG-Kompressor in seiner AC/CT im Golf VII, dann wäre die Aussage von Lufri1 im anderen AC-Thread ggf. doch zutreffend! :D
Hallo Leute, ich liebe ja meinen Passarati über alles aber so langsam geht er mir aufm sack. Gestern fuhr ich in der Nacht nach Hause und musste feststellen das meine Lichter übelst geflackert haben. Das Voltmeter pendelte zwischen 12 ...
Die obere Schraube ist die Schraube welche ggf die Wasserbrücke am Motor befestigt. Bau den Alnasser aus. Teste ihn. Wechsel die Messinghülse in der Glocke und montiere einen funktionierenden Anlasser. Wichtig: Zuerst die Batterie abkl...
Hallo liebe Leute ;) Ich habe bei meinem Polo (1.6 TDI BMT 90PS, Baujahr 2012, Km-Stand 33.420km) folgendes Problem: Vor zwei Wochen am Wochenende fing mein Polo auf einmal an ein metallisches Schleifen zu erzeugen, was bei höherer Ges...
Guten Morgen, ich habe ein paar Beiträge entfernt, da sie OT enthielten. Verschwörungstheorien haben hier vielleicht nicht so ganz die richtige Plattform. Also BTT und weiter gehts. Grüße Golf Cl MT-Moderation
das ist normal im leerlauf weil die ganzen verbraucher ordentlich strom ziehn. eigentlich müsste dein leerlauf auch sägen. bei mir werden wenn alle verbaucher an sind und noch die musik läuft bei jedem bass die scheinwerfer schwächer :)
ich war auch immer bestrebt die obere grenze des reifendrucks zun nutzen und damit zu fahren . . . allerdings fahren sich die reifen dafür dann wohl ehr mittiger ab als an den äusseren flanken . . . aber da du gerade was zu deinen Cont...
@ rikki007 Ich hab meine ContiSeal (Serie 3) auf der Vorderachse rund 30.000 gefahren (reiner Fronttriebler 170 PS TDI) und dann durch ebensolche der Serie 5 ersetzt. Die auf der Hinterachse sind sicher noch für weitere 30.000 gut. Dann...
Ist eine originale Westfalia....jedoch hat der Vorgänger ein bisschen gebastelt drinnen. Es ist eine 10A Sicherung drinnen (die roten??) Die Sicherung bleibt an sich komplett heil. Wenn ich den Kühli bei laufenden und abgestellten Motor ...
im Normalfall (Werksverdratung) stellt der Kühli sich ab, wenn du den Motor abstellst. Beim Einschalten (=Anlassen) könnte es Anlaufströme geben, die immer deine Sicherung töten. Aber beim Abstellen? MC2k schrieb ja, dass da ein Relais d...
Ich habe die 550 hier liegen ( Front und Heck-Cam ) und optisch einigermasssen schön integrieren kann man die leider nicht, die ist nämlich ziemlich gross. Hinterm Spiegel geht nicht aus Platzgründen, neben der Spiegelhalterung - sieht n...
Ja, jetzt haben wir uns alle wieder lieb! Ich hätte da mal ne Frage.... Und zwar ist mir heute bei meinem gti aufgefallen, dass beim auskuppeln (Pedal loslassen) nen metallischen klackern zu hören ist , allerdings nur wenn der Motor läu...
Also, ich hätte nur 30% der Teile zahlen müssen. Die hätten 100% Lohn und 70% Teile gezahlt. Das ist aber normal bei Vw. Weil es gab so viele 1.2 und 1.4 tsi, bei denen das auftrat. Wir hatten in 1 Woche schon mal 3 Stück gleichzeitig da.
Klar den Spruch bringt ne Frau ganz sicher. Ich hatte mich entschuldigt falls meine Kommentare Blöd rüber gekommen sind. DER jenige der Weiter Stress macht bist du mit deinem Kom.
Probleme beim Anlassen/Starten meines Golf 4 (1,4L, BJ 03/00, 45.000 km) - Anlasser und Batterie gut
wo genau sitzt die drosselklappe?(Foto wäre gut).Ich würde die bei meinem golf 4 automatik 102 ps auch mal reinigen.ist das kompliziert,die auszubauen?
Hallo ich noch mal, So tausch des Anlassers hat geklappt. Beim Schlüssel umdrehen klackte es jetzt auch wieder am Anlasser aber will nur ganz selten dann wirklich durchdrehen und starten. Also getestet und es liegt am Zündschlüssplus. H...