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Hä? Also erstmal gibts von Audi nur Angaben 0-100km/h und wer sich mit dem TT 3.2 beschäftigt weiß, dass der im 2. ganz knapp die 100 verfehlt. Folglich muss man nochmal schalten, was beim Handschalter einfach Zeit kostet. 6,2sec war de...
Hallo Emulex Ich habe mich mit dem Thema hoffentlich ausreichend auseinander gesetzt. Mein Reifenhändler kann diese Notlaufreifen montieren. Sprich er hat das entsprechende Gerät und ist dafür zertifiziert. Mein Audi Händler z.b. kann ...
Und erklärst du mir welchen Vorteil du hast wenn er im manuellen Modus nichtmehr selbsttätig hoch- und runterschaltet ? Bist du mal im manuellen Modus längere Zeit (vor allem ab und zu mal in der Stadt) gefahren ? Das is die Hölle wenn ...
Ich fahr das jetz zwar erst 2500km, aber alltagsnäher waren bislang eindeutig meine Beispiele ;) Eventuell liegts an meinem Fahrverhalten, keine Ahnung. Wie immer bei solchen Softwaregeschichten: Cool wäre ich könnts im FIS einstellen w...
Na...Olli - das is bei jedem (guten?) Lautsprecher so ;) Zumindest hat man mir das mal gesagt als ich noch selber an solchen Systemen rumgebastelt habe. Und man darf auch nie vergessen dass man sich an jedes System gewöhnen muss - das ...
Hallo evenfaster Ich wechsel nicht von Daytonagrau auf Delphin sondern " Flippergrau" kommt zusätzlich in die Garage. Als beide Farben nebeneinander standen - beim Händler - konnte man sehen das Delphingrau doch ein wenig heller ist. Me...
Ich hatte auch einen A3 mit Bose und dachte anfangs auch was soll das denn im TT. Mittlerweile bin ich mir aber nicht mehr sicher ob das Bose im A3 wirklich besser war. Emulex hat schon recht man muss sich an ein System erst wieder subje...
Genau, und damit ist der Nagel genau auf the Kopf getroffen worden. Der Gewöhnungseffekt greift schon nach kurzer Zeit und ein, ich nenn es "Rückschritt" ist immer schwierig. Ein Diesel, gerade der 1,9er, ist im vergleich zum TFSI nicht ...
Hi, also zum Thema Diesel und Benziner möchte ich auch was sagen (beides 6 Gang Schalter) Der 2.0TDI mit 140 PS in meinem A3 geht auch super ! Insbesondere Zwischenspurts beim Überholen auf der Landstrasse macht super viel Spaß, da müsse...
Machen wir doch mal 80-160, weil auf 150 findet man keine Zahlen ;) Man nehme Spyders Werte oben: 15,9 - 5,0 = 10,9sec Und man nehme die Werte des 3.2ers der 10/2006 von der Sport Auto getestet wurde: 15,5 - 4,5 = 11sec. Also praktisch ...
Automatik wird mir "NIE" ins Auto kommen... Bin noch Jung und will Sportlich Auto fahren... Es fängt mit AUtomatik an und irgendwann wird noch das Lenken vom Auto übernommen,als nächstes das Gas und das Bremsen und irgendwann steigt ma...
Ich kenn viele schöne Wemsgebiete, bin ja schließlich fast jedes WE mit dem Motorrad auf der Jagd... War letztens noch auf dem Kesselberg in Kochel mit dem A3 halben Tag hoch und runter gefahren... Aber das wahre ist es nicht, mit dem ...
hallo zusammen, ich denke es ist eine kostenfrage. ob 2,0 oder 3,2. ich denke, dass wir hier in einem einer meinung sind, der tt 8j ist einfach klasse. was ganz klar sein muß ist, dass der 3,2er wesentlich teuerer in der unterhaltung is...
Das hast du genau richtig erkannt - der DSGler wäre im Durchzug etwas schwächer in den Gängen 4-6. Berg runter denke ich nicht dass viel um ist, weil beide noch ein wenig Luft haben. Bei nem gechippten hingegen sehe ich ganz klar den DSG...
Bei meiner Konfiguration sind es aber schon ca. 4.300.- € Mehrpreis für den 3,2ltr. ! ?????? Wie kommen ab 2000.- € zustande? Also exakt in Zahlen für meinen TT :D Gewählte Ausstattung 2,0 TFSI Listenpreis 45.620.- € Entsprechende Konf...
Dann können wir diese Liste aber noch weiter ergänzen: Was habe ich noch mehr 1. Versicherungskosten 2. Benzinkosten 3. KFZ Steuer 4. Wertverlust ( Meiner Meinung nach :D ) Und weniger hat man auch noch was: einen Turbolader! Zweifl...
Danke, also ist das MR ein Seitenneigungskiller, nicht schlecht :) Aber auch das Sline neigt sich kaum in sehr schnell gefahrenen Kurven. Der Fehlerteufel hat zugeschlagen ;): Sehr komisch der Satz direkt unter dem Foto: "Das S-Line-Sp...
hi ich hatte den letzten a4 mit slin fw und nen kumpel den sportback mit sline fw und der a4 war im ganzen weicher als der sportback ..nun wollte ich mir nen tt 2.0 tfsi kaufen und hier meine vorstellung der bestellung : 2.0 tfsi s troni...
Auf jden Fall pro für die
S-Tronic !!! Das ist das genialste Getriebe, das momentan zu haben ist. Aber am besten ist es, wie immer, das Getriebe Probe zu fahren. Sollte es bei mir der TT werden, dann wird zu 100% die
S-Tronic mit an B...
"...500nm schön und gut, aber halt in nem engen Drehzahlband." Was diesel-motor-bedingt nun mal so ist - wäre gewohnheitssache. Solange die fahrdynamik stimmt ("gehen muß er!") :-), könnte ich mir fast alles im motorraum vorstellen, sol...