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Prüfen, ob genug Öl drin ist. Sonst wechseln.
Ja Hardyscheibe hab ich auch schon wird mit getauscht. Diff öl ist schon getauscht meiner hat ablaßschraube
Wie viel Öl kommt rein werde mein Kondensator am Wochende auch erneuern
ja schaltet sich ab wenn temp (öl) zu heiß wird.
so ist es :) wenn man bedenkt dass manch Einer noch 2T Öl dazu gibt, rechnet es sich auf jeden fall :D
Der TE hat gefragt ob er das Öl selber mitbringen kann. Ich hab ihm nur geantwortet das es bei dem einen Händler nicht geht.
der ist ja nicht weit gefahren auch 200 bis 500ml Öl verursachen einen unglaublichen Saustall :D
Oh, das mehrke ich mich und nimm jetzt immer den billigen Öl.
Das Öl in der ZF Achtgangautomatik lasse ich bald bei ZF tauschen.
Ich sag mal so, hier in Österreich sind 130 erlaubt, durchschnittsverbrauch ca. 10l und öl wurde Max. Alle 10t gewechselt
Eine technische Erklärung wäre vielleicht das die Wandlerautomatik nicht richtig trennt und dann und wann ein Kraftschluss entsteht. Vielleicht auch nicht genügend Öl in der Automatik.
Das gibts da nicht ... 4-6-8 Zylinder mir egal ... funktionieren muß das Auto und halten. Bis 100tkm nur Öl-Service , danach Bremse etc .... aber nicht der halbe Antieb und vieles weitere. Habe fertig !
Ich habe verstanden dass sie Tim Eckhardt Lösungsmittel verwendet, während ZF nur mit Öl spült
Kann es gereinigt werden? Mein M550D verbraucht Öl Und ich habe Blow By Vielleicht Ölseparator?
Öl-Temperatur
Ok, also könnten es bis jetzt alle N47 OL von 2010 bis 2012 sein.
Entschuldigt wenn diese Frage für euch jetzt vielleicht extrem dämlich klingt, aber ich bin aus der IT und weiß beim Auto höchstens wie man Räder und Öl wechselt. Warum ist der Sturz so eingestellt, dass er einem die Reifen so ungleichm...
221000km mit dem ersten getriebe Öl :) Schaltet butterweich. Lmm war es bei mir nicht und auch die Drosselklappe funktionierte einwandfrei.
Ich wechsel immer so nach 11-12 tkm das Öl.Bekommt aber trotzdem sein Longlife Öl.
Mit 220000km kann man schon den 0w40 öl nehmen oder?