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Wenn er denn die Leistung bringt... :D:D;)
Ich dachte ja immer, der Adel wäre in Felix Austria abgeschafft. Wieder was gelernt.
Das ist der Punkt: Was einem persönlich wichtig ist, entscheidet jeder im Rahmen seiner individuellen Prioritäten selbst. Bei Dir ist dies die Motorisierung - einem anderen sind andere Faktoren wichtiger ... Gruß Der Chaosmanager
Dann musst Du Dich wahrscheinlich daran gewöhnen, dass die heutige Klientel von BMW nach Deinem Verständnis nicht "ureigen" ist - immerhin ist der 520d das meistverkaufte Modell bei BMW. Abgesehen von Deiner etwas einseitigen Betrachtun...
Wenn es um Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit geht, sollte man um deutsche Premiumfahrzeuge einen grossen Bogen machen, sie können viel, aber das weniger.
Will ich auch nicht - sonst hätte ich ja keinen gekauft - und hoffe dass ich damit Unrecht habe. Leider befürchte ich, dass das langfristig nicht der Fall sein wird. Bei Motoren- oder Getriebeschaden geht er weg.
Hallo! Kann Chaosmanager zu 100% beipflichten. Ich kann nicht verstehen, wieso jemand versucht die eigene Meinung zu objektivieren. Der 530d KANN für jemanden das Optimum darstellen (in meinem Fall ebenso, obwohl ich in Österreich lebe)...
Nunja, es gibt ja verschiedene "Fahrzeugklassen" die sich untereinander vergleichen lassen und die Technik hat sich weiter entwickelt. Früher waren 9 sec von 0 auf 100 schnell, heute nicht mehr besonders. Vor allem in Bezug auf die "Fahr...
Wobei das eine andere Zeit war. Heute ist die Technik weiter und damit die Möglichkeiten und damit die Begehrlichkeiten.
Bei der Fahrstrecke würd ich erst garkeinen Diesel nehmen, ich fahre fast 40km pro Tag und derzeit wird der Motor erst nach gut 50% der Fahrstrecke richtig warm (Öl über 80°C)
"Flott genug" im wirtschaftlich, rationalen Sinn - JA. Im emotionalen Sinn definitiv NEIN - vorausgesetzt man empfindet wirklich "Freude am Fahren" (statt Freude am Sparen).
Gibt es denn zu den beiden Motoren noch so wenig spezifisches zu sagen? Ich habe mich vor ein paar Wochen sehr bewusst zum moderneren B47 hin entschieden. Der Motor läuft sehr weich und leiser als der Vorgänger. Vermutlich ist er auch i...
Vielleicht ist das die falsche Sichtweise auf den Straßenverkehr. Es geht mehr um Fortbewegung, als um Befriedigung animalischer Triebe.
Lächerliches Statement wenn man selbst nur einen gechipten 525d fährt. So ein Quark setzt min. einen 550d oder i als eigenes Fahrzeug voraus.....und selbst dann bleibst Quark. :):cool:
Ob der genannten Motorvarianten bin ich mir nicht sicher, ob einer davon diese Bedingung erfüllt, aber ich würde zur Zeit verstärkt darauf achten eine Abgasreinigung mit AdBlue zu wählen. Und weg
Für österreichische Verhältnisse die Motorisierung mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis. Is ein R6 der originale 35d´s in Schach hält - die Freude am Fahren ist gegeben. ...und keine Sorge, zahle immer noch mehr Versicherung & Steu...
Hab ich so nirgends geschrieben......nur das er halt nicht der Gurkenmotor ist zu dem ihn hier manche machen. Wie gesagt, ich habe hier derzeit beide im Fuhrpark und kann daher besser (und auch objektiver) als viele andere User vergleich...
Ähm, mit meinem Post meinte ich auch nicht dich sondern Manni. :) LG Lukas
Jau, habe ich beim 2. Lesen auch kapiert, daher das edit...
Ich hoffe mal, dass deine erste Aussage nicht ernst gemeint ist, da es den 5er auch noch mit Schaltung gibt.